一种飞行模拟器的电子仿真仪表系统技术方案

技术编号:26606623 阅读:19 留言:0更新日期:2020-12-04 21:31
本实用新型专利技术公开了一种飞行模拟器的电子仿真仪表系统,涉及一种飞行模拟器仪表设计技术领域,包括仪表盘和仪表装置,所述仪表盘根据真实的仪表盘进行设计,提供了一种真实的操作盘;同时设置有静压调节旋钮和万、千、百三个分立而又协同指示的高度表,可以准确的显示飞机的高度,同时转速表、速度表、升降速率表以及油量表上设置的让用户自己调节标识色的各个标识区间,可以满足不同操作人员的需求,增加了装置的实用性,设置的MEGA2560单片机进行控制的控制器保证了电子仪表能真实准确显示当前数值,同时指针式示数则更趋向于真实飞机的显示体验,以保证模拟的真实性和增强娱乐的沉浸感。

【技术实现步骤摘要】
一种飞行模拟器的电子仿真仪表系统
本技术涉及飞行模拟器仪表设计
,具体是一种飞行模拟器的电子仿真仪表系统。
技术介绍
随着科技的发展,人们接触的模拟类产品趋向于真实体验,并对于模拟类产品也提出了更高的体验要求,厂家也在不断的开发与改进自己的产品以满足当前市场的需求。飞行模拟器设计之初是为了更好的培训飞行员,而随着航空文化不断地渗透进人们的日常生活,人们对于飞行的向往,促进了飞行模拟器的向大众化发展,从电脑端配合飞行摇杆开始,到越来越多的厂家与玩家开发了仪表面板,紧接着是将电脑端移植到了模拟飞行平台上,有了静止平台下的模拟驾驶舱,以及到现在全动式的模拟平台得到应用,现有市场上大多对实际飞机仪表板进行简化设计,不能给人模拟真实的飞机驾驶,不能给人带来真实的操作感觉。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种飞行模拟器的电子仿真仪表系统,该电子仿真仪表根据现有飞机仪表盘进行设计,并通过MEGA2560单片机进行控制的控制器,控制包括实现真实仪表具有的高度指示,速度指示、转速指示、升降速度指示、油量指示等功能,适合专业的飞行模拟器,有效的增加了飞行培训的真实度和代入感。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括仪表盘和仪表装置,所述仪表盘的主体设置成扇形结构,同时所述仪表盘的底端中间位置焊接有长方形的支撑架,用来安装在仪表盘的安装架上,所述仪表盘的中间位置开有用来安装电子仪表的圆形通孔,同时在通孔的两侧开有用来安装显示盘的长方形通孔,同时在仪表盘左侧若干长方形凹槽,用来安装飞行模拟器的操作按钮,在仪表盘远离操作按钮的另一侧开有安装指示灯的圆形凹槽,用来安装飞行模拟器的指示灯,指示飞机的飞行状态;同时在仪表盘的支撑架的内部固定安装有控制器。所述仪表装置包括高度表、转速表、速度表、升降速率表和油量表,所述的高度表位于仪表盘正中间的左上方、转速表位于仪表盘正中间的右上方、速度表位于仪表盘正中间的左下方、升降速率表位于仪表盘正中间的右下方、油量表位于仪表盘正中间的正下方。作为本技术进一步的方案:所述升降速率表由万分针、千分针、百分针、调节旋钮、显示盘和底座组成,其中底座为箱体结构,底座的内部安装有升降速率表的控制结构,底座的前表面安装有显示盘,同时显示盘的内部安装有万分针、千分针、百分针,用来指示飞行模拟器的飞行高度,同时显示盘的内部开有矩形通孔,通孔内固定安装有静压调节旋钮,静压调节旋钮的调节结构安装在底座的内部,用来将指针进行复位操作,保证指针的准确性。作为本技术进一步的方案:所述转速表、速度表、升降速率表和油量表有指针、显示盘和底座,所述底座内安装有各个仪表的控制结构,同样的底座的前表面同样安装有显示盘,显示板的内部安装有指针,用来显示飞行模拟器的各种数据。作为本技术进一步的方案:所述显示盘的外表面安装有透明盖板,用来保护内部的装置,防止操作人员不小心碰触到内部的装置。作为本技术进一步的方案:所述显示盘的内表面开有若干个标识区,用来贴各个标识区间的标识色,其中标识区包括失速、正常、超速以及襟翼下放区、起落架下放区等标识区,操作人员可以根据自己的喜好选用不用的标识色进行标识。作为本技术再进一步的方案:所述控制器采用MEGA2560单片机进行控制,使用URAT串口与上位机进行通讯,用来控制仪表装置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术严格按照真机仪表进行设计,包括仪表盘和仪表装置,设置有静压调节旋钮和万、千、百三个分立而又协同指示的高度表,可以准确的显示飞机的高度;同时转速表、速度表、升降速率表以及油量表上设置的让用户自己调节标识色的各个标识区间,可以满足不同操作人员的需求,增加了装置的实用性。附图说明图1为本技术的前视图。图2为本技术的后视图。图3为本技术的轴测图。图4为本技术的高度表轴测图。图5为本技术的转速表、速度表、升降速率表轴测图。图6为本技术的油量表轴测图。如图所示:1、高度表,2、转速表,3、速度表,4、升降速率表,401、万分针,402、千分针,403、百分针,404、静压调节旋钮,5、油量表,6、仪表盘,7、显示板,8、操作按钮,9、指示灯,10、控制器,11、指针,12、显示盘,13、底座、14、标识区。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1~6,本技术实施例中,一种飞行模拟器的电子仿真仪表系统,包括仪表盘6和仪表装置,所述仪表盘6的主体设置成扇形结构,同时所述仪表盘6的底端中间位置焊接有长方形的支撑架,用来安装在仪表盘6的安装架上,所述仪表盘6的中间位置开有用来安装电子仪表的圆形通孔,同时在通孔的两侧开有安装显示盘12的长方形通孔,同时在仪表盘左侧若干长方形凹槽,用来安装飞行模拟器的操作按钮8,在仪表盘6远离操作按钮8的另一侧开有安装指示灯9的圆形凹槽,用来安装飞行模拟器的指示灯9,指示飞机的飞行状态;同时在仪表盘6的支撑架的内部固定安装有控制器10,所述控制器10采用MEGA2560单片机进行控制,使用URAT串口与上位机进行通讯,用来控制仪表装置。所述仪表装置包括高度表1、转速表2、速度表3、升降速率表4和油量表5,所述的高度表1位于仪表盘6正中间的左上方、转速表2位于仪表盘6正中间的右上方、速度表3位于仪表盘6正中间的左下方、升降速率表4位于仪表盘6正中间的右下方、油量表5位于仪表盘6正中间的正下方。根据图4可知:所述升降速率表4由万分针401、千分针402、百分针403、调节旋钮404、显示盘12和底座13组成,其中底座13为箱体结构,底座13的内部安装有升降速率表4的控制结构,底座13的前表面安装有显示盘12,显示盘12的外表面安装有透明盖板,用来保护内部的装置,防止操作人员不小心碰触到内部的装置,同时显示盘12的内部安装有万分针401、千分针402、百分针403,用来指示飞行模拟器的飞行高度,同时显示盘12的内部开有矩形通孔,通孔内固定安装有静压调节旋钮404,静压调节旋钮404的调节结构安装在底座13的内部,用来将指针进行复位操作,保证指针的准确性。根据图5~6可知:所述转速表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞行模拟器的电子仿真仪表系统,包括仪表盘(6)和仪表装置,其特征在于:所述仪表盘(6)的主体设置成扇形结构,同时所述仪表盘(6)的底端中间位置焊接有长方形的支撑架,仪表盘(6)的中间位置开有用来安装电子仪表的圆形通孔,同时在圆形通孔的两侧开有用来安装显示盘(12)的长方形通孔,同时在仪表盘左侧开有若干长方形凹槽,用来安装飞行模拟器的操作按钮(8),在仪表盘(6)远离操作按钮(8)的另一侧开有安装指示灯(9)的圆形凹槽,用来安装飞行模拟器的指示灯(9),同时在仪表盘(6)的支撑架的内部固定安装有控制器(10);所述仪表装置包括高度表(1)、转速表(2)、速度表(3)、升降速率表(4)和油量表(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞行模拟器的电子仿真仪表系统,包括仪表盘(6)和仪表装置,其特征在于:所述仪表盘(6)的主体设置成扇形结构,同时所述仪表盘(6)的底端中间位置焊接有长方形的支撑架,仪表盘(6)的中间位置开有用来安装电子仪表的圆形通孔,同时在圆形通孔的两侧开有用来安装显示盘(12)的长方形通孔,同时在仪表盘左侧开有若干长方形凹槽,用来安装飞行模拟器的操作按钮(8),在仪表盘(6)远离操作按钮(8)的另一侧开有安装指示灯(9)的圆形凹槽,用来安装飞行模拟器的指示灯(9),同时在仪表盘(6)的支撑架的内部固定安装有控制器(10);所述仪表装置包括高度表(1)、转速表(2)、速度表(3)、升降速率表(4)和油量表(5)。


2.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器的电子仿真仪表系统,其特征在于:所述高度表(1)位于仪表盘(6)正中间的左上方、转速表(2)位于仪表盘(6)正中间的右上方、速度表(3)位于仪表盘(6)正中间的左下方、升降速率表(4)位于仪表盘(6)正中间的右下方、油量表(5)位于仪表盘(6)正中间的正下方。


3.根据权利要求1或2所述的一种飞行模拟器的电子仿真仪表系统,其特征在于:所述升降速率表(4)由万分针(401)、千分针(402)、百分针(403)、调节旋钮(404)、显示盘(12)和底座(13)组成,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宇高志忠肖明陈博符徐庆
申请(专利权)人:卓尔飞机制造武汉有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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