一种电机控制器测试系统技术方案

技术编号:26605841 阅读:59 留言:0更新日期:2020-12-04 21:30
本实用新型专利技术公开了一种电机控制器测试系统,包括箱体、电路板、水泵、散热风扇和单片机,所述箱体的内部一端安装有电路板,且电路板的一端安装有插座,所述箱体内部的顶端安装有温度传感器,所述箱体一端的侧壁开设有通孔,且通孔内部两侧的侧壁上皆开设有滑槽,所述滑槽的内部安装有滑块,且滑块远离滑槽的一侧安装有第一过滤网,所述箱体内部的一端安装有冷凝液箱,且冷凝液箱的一端安装有贯穿散热管的输出管,该电机控制器测试系统,当电动伸缩杆启动时,会拉动一端安装板连接的L型固定杆,从而使与L型固定杆连接的插头离开插座,从而使电机电源断开,节省人工劳动力。

【技术实现步骤摘要】
一种电机控制器测试系统
本技术涉及控制器测试
,具体为一种电机控制器测试系统。
技术介绍
电机驱动控制系统(包括驱动电机和电机控制器)是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,控制和驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,电机控制器在长时间使用时温度会升高,因此需要对电机控制器内部的温度进行测试,传统的电机控制器测试系统基本可以满足人们的使用需求,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下所述:1、目前市场上大多数电机控制器测试系统,在使用时会产生高温,电机控制器会由于内部温度过高而停止运行,从而导致电机无法使用,对电机耗损严重,并且容易由于内部温度过高发生事故;2、目前市场上大多数电机控制器测试系统,安装散热装置时会忽略内部除尘问题,当长时间使用灰尘堆积过多时,容易引起机器故障,从而致使电机无法运行,影响工作效率;3、目前市场上大多数电机控制器测试系统,测试电机控制器时都是由人工进行操控,无法及时通过仪器内部情况进行实时控制,极易因为工作人员对机器控制的延误造成损失,降低生产率。
技术实现思路
<br>本技术的目的在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机控制器测试系统,包括箱体(1)、电路板(2)、水泵(9)、散热风扇(11)和单片机(17),其特征在于:所述箱体(1)内部的一端安装有电路板(2),且电路板(2)的一端安装有插座(13),所述箱体(1)内部的顶端安装有温度传感器(12),所述箱体(1)一端的侧壁上开设有通孔(23),且通孔(23)两侧的侧壁上皆开设有滑槽(3),所述箱体(1)内部顶端远离温度传感器(12)的一侧安装有单片机(17),所述滑槽(3)的内部设置有滑块(4),且滑块(4)远离滑槽(3)的一侧安装有第一过滤网(5),所述箱体(1)内部的一端安装有冷凝液箱(6),且冷凝液箱(6)的底端安装有贯穿散热管(10)...

【技术特征摘要】
1.一种电机控制器测试系统,包括箱体(1)、电路板(2)、水泵(9)、散热风扇(11)和单片机(17),其特征在于:所述箱体(1)内部的一端安装有电路板(2),且电路板(2)的一端安装有插座(13),所述箱体(1)内部的顶端安装有温度传感器(12),所述箱体(1)一端的侧壁上开设有通孔(23),且通孔(23)两侧的侧壁上皆开设有滑槽(3),所述箱体(1)内部顶端远离温度传感器(12)的一侧安装有单片机(17),所述滑槽(3)的内部设置有滑块(4),且滑块(4)远离滑槽(3)的一侧安装有第一过滤网(5),所述箱体(1)内部的一端安装有冷凝液箱(6),且冷凝液箱(6)的底端安装有贯穿散热管(10)的输出管(8),所述输出管(8)远离通孔(23)的一端安装有水泵(9),且水泵(9)的输入端安装有进液管(7),所述进液管(7)远离水泵(9)的一端与冷凝液箱(6)相连接,所述箱体(1)顶端的中间位置处安装有排风管(24),所述通孔(23)的顶端安装有防尘盖(20),且防尘盖(20)的顶端安装有卡座(22),所述箱体(1)远离滑槽(3)一端的侧壁上安装有电动伸缩杆(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙晓光于志强蔡翔
申请(专利权)人:上海市计量测试技术研究院
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1