一款玻塑混合超广角高清车载镜头制造技术

本实用新型专利技术公开了一款玻塑混合超广角高清车载镜头，涉及车载镜头技术领域，包括壳体和镜片，所述镜片与壳体卡接，所述镜片从左到右依次包括有一级镜片、二级镜片、三级镜片、四级镜片、五级镜片和六级镜片，所述壳体从左到右依次包括一级壳体、二级壳体、三级壳体、四级壳体和五级壳体。该玻塑混合超广角高清车载镜头，通过镜片材质为玻璃和塑胶的设置，使该玻塑混合超广角高清车载镜头具备了降低成本的效果，从而到达了节约资源的目的，通过壳体和镜片的配合设置，在使用的过程中可以更换和拆卸镜片，从而起到了方便安装、操作简便的作用，达到了结构简单、适用各种芯片的目的。

【技术实现步骤摘要】
一款玻塑混合超广角高清车载镜头
本技术涉及车载镜头
，具体为一款玻塑混合超广角高清车载镜头。
技术介绍
广角镜头是一种适合拍摄较大场景的照片的特殊镜头。该镜头分为普通广角镜头和超广角镜头两种，分别适用于不同的拍摄距离范围。该类镜头主要特点为视野宽阔、景深长、镜头焦距很短，因此在大场景拍摄中能发挥特殊的效果，常用于建筑、风景等题材的拍摄。广角镜头的基本特点是，镜头视角大，视野宽阔。从某一视点观察到的景物范围要比人眼在同一视点所看到的大得多；景深长，可以表现出相当大的清晰范围；能强调画面的透视效果，善于夸张前景和表现景物的远近感，这有利于增强画面的感染力。目前存在的广角高清车载镜头一般都只能适用一种芯片，其成像水平角度在120—140，垂直角60—80，对角120—150，往往不能满足人们的需要，同时现阶段所用的镜片都是全玻璃镜头，又浪费成本也浪费资源。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一款玻塑混合超广角高清车载镜头，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案...

【技术保护点】
1.一款玻塑混合超广角高清车载镜头，包括壳体(1)和镜片(2)，其特征在于：所述镜片(2)与壳体(1)卡接，所述镜片(2)从左到右依次包括有一级镜片(201)、二级镜片(202)、三级镜片(203)、四级镜片(204)、五级镜片(205)和六级镜片(206)，所述壳体(1)从左到右依次包括一级壳体(101)、二级壳体(102)、三级壳体(103)、四级壳体(104)和五级壳体(105)，所述一级壳体(101)、三级壳体(103)和五级壳体(105)的内侧壁开设有槽(3)，所述槽(3)的内顶壁固定连接有压缩弹簧(4)，所述压缩弹簧(4)的一端固定连接有挡钉(5)，所述二级壳体(102)和四级壳体...

【技术特征摘要】
1.一款玻塑混合超广角高清车载镜头，包括壳体(1)和镜片(2)，其特征在于：所述镜片(2)与壳体(1)卡接，所述镜片(2)从左到右依次包括有一级镜片(201)、二级镜片(202)、三级镜片(203)、四级镜片(204)、五级镜片(205)和六级镜片(206)，所述壳体(1)从左到右依次包括一级壳体(101)、二级壳体(102)、三级壳体(103)、四级壳体(104)和五级壳体(105)，所述一级壳体(101)、三级壳体(103)和五级壳体(105)的内侧壁开设有槽(3)，所述槽(3)的内顶壁固定连接有压缩弹簧(4)，所述压缩弹簧(4)的一端固定连接有挡钉(5)，所述二级壳体(102)和四级壳体(104)的内侧壁开设有通孔(6)，所述挡钉(5)的一侧面设置有半径为10mm的圆角，所述圆角与通孔(6)相适配。


2.根据权利要求1所述的一款玻塑混合超广角高清车载镜头，其特征在于：所述挡钉(5)和通孔(6)的数量均为若干个，且分为三组，三组所述挡钉(5)和通孔(6)均呈圆周阵列的形式排列，所述一级壳体(101)、三级壳体(103)和五级壳体(105)的内径为30mm，所述二级壳体(102)和四级壳体(104)的外径均为30mm。


3.根据权利要求1所述的一款玻塑混合超广角高清车载镜头，其特征在于：所述二级壳体(102)的两端分别与一级壳体(101)和三级壳体(103)卡接，所述四级壳体(104)的两端分别与三级壳体(103)和五级壳体(105)卡接，所述一级镜片(201)与一级壳体(101)固定连接，所述二级镜片(202)与二级壳体(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：高琪淼，许小玉，高英，
申请(专利权)人：南阳森英光学有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41