一种标定设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车维修及设备标定技术领域，公开了一种标定设备，所述标定设备包括：激光器组件；标定支架，包括载物台，所述载物台用于支承所述激光器组件；及磁性元件，安装于所述激光器组件和所述载物台中的一个，并且用于吸附于所述激光器组件和所述载物台中的另一个。通过在载物台和激光器组件中的一个设置磁性元件，磁性元件可吸附于载物台和激光器组件中的另一个，在激光器组件需要安装于载物台时，仅需要将激光器组件靠近载物台，靠磁性元件提供的磁力，将激光器组件吸附于载物台，在激光器组件需要从载物台拆卸时，仅需要向激光器组件施力以克服磁性元件提供的磁力即可将激光器组件与载物台分离，以使得激光器组件与标定支架拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】
一种标定设备
本技术涉及汽车维修及设备标定
，尤其涉及一种标定设备。
技术介绍
先进驾驶辅助系统(AdvancedDriverAssistantSystem)，简称ADAS，是利用安装于车上的各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据，进行静，动态物体的辨识，侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术。ADAS采用的传感器主要有摄像头，雷达，激光和超声波等，可以探测光，热，压力或其它用于监测汽车状态的变量，通常位于车辆的前后保险杠，侧视镜，驾驶杆内部或者挡风玻璃上。早期的ADAS技术主要以被动式报警为主，当车辆检测到潜在危险时，会发出警报提醒驾车者注意异常的车辆或道路情况。在对待标定车辆的ADAS进行标定时，先通过标定支架上的激光器确定待标定车辆的雷达位置，然后将激光器更换为雷达标定板，通过雷达标定板对雷达进行标定。目前，激光器通过螺钉固定在标定支架上，导致拆装激光器的过程不方便。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种标定设备，其特征在于，包括：/n激光器组件；/n标定支架，包括载物台，所述载物台用于支承所述激光器组件；及/n磁性元件，安装于所述激光器组件和所述载物台中的一个，并且用于吸附于所述激光器组件和所述载物台中的另一个。/n

【技术特征摘要】
1.一种标定设备，其特征在于，包括：
激光器组件；
标定支架，包括载物台，所述载物台用于支承所述激光器组件；及
磁性元件，安装于所述激光器组件和所述载物台中的一个，并且用于吸附于所述激光器组件和所述载物台中的另一个。


2.根据权利要求1所述的标定设备，其特征在于，所述标定支架还包括立杆，所述立杆用于支承所述载物台。


3.根据权利要求2所述的标定设备，其特征在于，所述立杆套设于所述载物台，所述载物台可沿所述立杆的长度方向移动。


4.根据权利要求2所述的标定设备，其特征在于，所述载物台设置有用于吸附所述激光器组件的安装面。


5.根据权利要求4所述的标定设备，其特征在于，所述安装面基本平行于所述立杆。


6.根据权利要求4所述的标定设备，其特征在于，所述载物台设置有安装槽，所述安装面位于所述安装槽内。


7.根据权利要求4所述的标定设备，其特征在于，所述安装面凸设有定位柱，所述激光器组件开设有定位孔；
当所述激光器组件吸附于所述安装面时，所述定位柱收容于所述定位孔。


8.根据权利要求4所述的标定设备，其特征在于，所述安装面的数量为2，所述激光器组件用于吸附于两个所述安装面中的一个。


9.根据权利要求1至8任一项所述的标定设备，其特征在于，所述标定设备还包括防护链，所述防护链的一端连接所述载物台，所述防护链的另一端连接所述激光器组件。


10.根据权利要求1至8任一项所述的标定设备，其特征在于，所述激光器组件包括固定座和激光器；
所述固定座用于吸附于所述载物台，所述激光器安装于所述固定座，所述激光器用于出射激光。


11.根据权利要求10所述的标定设备，其特征在于，所述固定座设置有安装筒体，所述激光器的一端用于出射激光，所述激光器的另一端套设于所述安装筒体。


12.根据权利要求11所述的标定设备，其特征在于，所述激光器的开关设于所述激光器的另一端；
所述开关显露于所述固定座背向所述安装筒体的一表面。


13.根据权利要求12所述的标定设备，其特征在于，所述安装筒体设置有沿其径向穿设的紧固螺钉，将所述激光...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯凯，刘连军，赖毕望，
申请(专利权)人：深圳市道通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44