一种配电变压器过载能力提升方法技术

本发明专利技术涉及一种配电变压器过载能力提升方法，将若干蓄热胶囊投入在运变压器的绝缘油中，所述蓄热胶囊单个尺寸在1‑3mm之间，所述蓄热胶囊的投入的总体积占绝缘油提及的25％；每个所述蓄热胶囊内部充有90％的石蜡与10％的碳化硅粉末，每个所述蓄热胶囊由PP材质构成，其整体密度与绝缘油相同；将氧化铝陶瓷粉末投入在运变压器的绝缘油中，所述氧化铝陶瓷粉末不低于300目，其投入的容积不低于绝缘油容积的5％。与现有技术相比，本发明专利技术具有显著提高变压器过载能力、大幅降低配置高容量变压器带来的高额成本与空载能耗等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种配电变压器过载能力提升方法
本专利技术涉及电力设备优化
，尤其是涉及一种配电变压器过载能力提升方法。
技术介绍
配电变压器的安全稳定运行直接关系着电网的运行稳定性，随着国民经济的发展，配网负荷日益增加，另一方面随着电动汽车的普及、大功率直流充电桩的建设，各种短时大功率冲击性负荷越来越多的投入运行，很多地区的配电变压器不堪重负，故障、火灾频发，然而扩容更换变压器成本高昂、人力物力消耗巨大，且对于现有负荷率波动极大的城乡配网，面对大量低负荷季节时段，更换大容量变压器还存在容量利用率低、空载损耗大、功率因数低的问题。因此，新型高过载变压器应运而生，一定程度上解决了上述问题，然而常规的高过载变压器过载能力还不够强，例如典型产品过载2倍运行时间仅为1小时，过载1.5倍运行时间仅为2小时，对于夏季负荷高峰显然过载能力明显不够，变压器严重过负荷会引发起火事故，在各地夏季高峰用电期间，此类事故屡次发生，即使高过载型变压器也无法幸免。传统高过载变压器仍基于普通油浸或干式变压器设计思路，即仅提升其绝缘等级。由于温升耐受能力提升有限，而变压器过载后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种配电变压器过载能力提升方法，其特征在于，将若干蓄热胶囊投入至在运变压器的绝缘油中，并将氧化铝陶瓷粉末投入至在运变压器的绝缘油中，各个所述蓄热胶囊的内部填充有石蜡与碳化硅粉末，各个所述蓄热胶囊的整体密度与在运变压器的绝缘油的密度相同。/n

【技术特征摘要】
1.一种配电变压器过载能力提升方法，其特征在于，将若干蓄热胶囊投入至在运变压器的绝缘油中，并将氧化铝陶瓷粉末投入至在运变压器的绝缘油中，各个所述蓄热胶囊的内部填充有石蜡与碳化硅粉末，各个所述蓄热胶囊的整体密度与在运变压器的绝缘油的密度相同。


2.根据权利要求1所述的配电变压器过载能力提升方法，其特征在于，各个所述蓄热胶囊的内部填充有90％的石蜡与10％的碳化硅粉末。


3.根据权利要求2所述的配电变压器过载能力提升方法，其特征在于，若干所述蓄热胶囊的投入...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚叶，甘林，程翔，沈晨，刘飞，杨欢红，余威，朱子叶，
申请(专利权)人：国网上海市电力公司，上海电力大学，
类型：发明
国别省市：上海;31