用于变压器线圈的变压器油减速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于变压器线圈的变压器油减速装置，包括油管道与支管，所述油管道上下两端各设置有一个支管，所述油管道与支管整体热熔固定连接，所述油管道内部上下两端各设置有一个限位块，两侧所述限位块的内侧设置有缓冲机构，本实用新型专利技术中通过在管道的一端设置有缓冲机构，并且该缓冲机构在受到作用力时，可以由支杆与套管相互伸缩进行对力道的缓冲，而且在第一承接板的上下两端各设置有滑台，这样可以使得整体密封性更好，通过在油管道靠近缓冲机构的上下两端各设置有一个支管，这样在进行对变压器油的减速时，可以将变压器油导入到上下两端的支管内部，这样可以通过缓冲机构与支管的共同作用下将变压器油达到更好的缓冲作用。

【技术实现步骤摘要】
用于变压器线圈的变压器油减速装置
本技术属于变压器装配相关
，具体涉及用于变压器线圈的变压器油减速装置。
技术介绍
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯磁芯，主要功能有电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。现有的变压器油减速装置存在以下问题：现有的变压器油减速装置在对油进行减速时，减速装置较为复杂，而且在使用时不能达到很好的减速缓冲作用，在一段时间之后可能会出现管道由于挤压力导致出现裂缝的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于变压器线圈的变压器油减速装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于变压器线圈的变压器油减速装置，包括油管道与支管，所述油管道上下两端各设置有一个支管，所述油管道与支管整体热熔固定连接，所述油管道内部上下两端各设置有一个限位块，两侧所述限位块的内侧设置有缓冲机构，所述缓冲机构的组成包括有滑台、第一承接板、支杆、套管与第二承接板，所述第二承接板左端设置有套管，所述套管左端设置有支杆，所述支杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于变压器线圈的变压器油减速装置，包括油管道(1)与支管(2)，其特征在于：所述油管道(1)上下两端各设置有一个支管(2)，所述油管道(1)与支管(2)整体热熔固定连接，所述油管道(1)内部上下两端各设置有一个限位块(4)，两侧所述限位块(4)的内侧设置有缓冲机构(3)，所述缓冲机构(3)的组成包括有滑台(31)、第一承接板(32)、支杆(33)、套管(34)与第二承接板(35)，所述第二承接板(35)左端设置有套管(34)，所述套管(34)左端设置有支杆(33)，所述支杆(33)左端设置有第一承接板(32)，所述第一承接板(32)上下两端各设置有一个滑台(31)。/n

【技术特征摘要】
1.用于变压器线圈的变压器油减速装置，包括油管道(1)与支管(2)，其特征在于：所述油管道(1)上下两端各设置有一个支管(2)，所述油管道(1)与支管(2)整体热熔固定连接，所述油管道(1)内部上下两端各设置有一个限位块(4)，两侧所述限位块(4)的内侧设置有缓冲机构(3)，所述缓冲机构(3)的组成包括有滑台(31)、第一承接板(32)、支杆(33)、套管(34)与第二承接板(35)，所述第二承接板(35)左端设置有套管(34)，所述套管(34)左端设置有支杆(33)，所述支杆(33)左端设置有第一承接板(32)，所述第一承接板(32)上下两端各设置有一个滑台(31)。


2.根据权利要求1所述的用于变压器线圈的变压器油减速装置，其特征在于：所述限位块(4)的组成包括有卡槽(41)与主体(42)，所述主体(42)为凹槽状的结构，所述主体(42)左端表侧设置有卡槽(41)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文虎，
申请(专利权)人：苏州悦煌电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32