一种抗压耐用的传动轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗压耐用的传动轴，包括万向节和伸缩套，伸缩套安装在万向节的一侧，安装的卡环可以与轴承进行连接，可以增彼此强连接的强度，固定螺母通过定位孔对卡环进行固定，防止卡环滑落转动，卡环本身可以根据传动轴继续转动，加强筋的安装可以提高轴承与传动轴的抗压性，避免发生断裂的情况，从而使整体的抗压效果更强，防护套可以对传动轴与伸缩套的连接处进行密封，防止杂尘进入内部造成污染，防护套与密封环为橡胶材料，具有较好的密封效果，且开设的注油孔可以往内部注油进行润滑，安装的封锁钮可以通过按压旋转使遮挡板对注油孔进行封闭开合，避免内部生锈和润滑油溅出，造成内部损坏，使传动轴更耐用，寿命更长。

【技术实现步骤摘要】
一种抗压耐用的传动轴
本技术涉及传动轴
，具体为一种抗压耐用的传动轴。
技术介绍
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。现如今市面上大多数的传动轴具有抗压效果不理想和耐用性较差的问题。针对上述提出的问题，为提高传动轴的抗压效果和耐用性。为此，提出了一种抗压耐用的传动轴。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抗压耐用的传动轴，提高了传动轴的抗压效果和耐用性，解决了
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抗压耐用的传动轴，包括万向节和伸缩套，伸缩套安装在万向节的一侧，所述万向节包括连接轴、十字轴叉、连接端、轴承和卡紧机构，连接轴的一端安装有十字轴叉，十字轴叉的表面安装有连接端，十字轴叉的一侧安装有轴承，轴承的一侧安装有卡紧机构，卡紧机构通过轴承与连接端活动连接；r>伸缩套包括传动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗压耐用的传动轴，包括万向节（1）和伸缩套（2），伸缩套（2）安装在万向节（1）的一侧，其特征在于：所述万向节（1）包括连接轴（11）、十字轴叉（12）、连接端（13）、轴承（14）和卡紧机构（15），连接轴（11）的一端安装有十字轴叉（12），十字轴叉（12）的表面安装有连接端（13），十字轴叉（12）的一侧安装有轴承（14），轴承（14）的一侧安装有卡紧机构（15），卡紧机构（15）通过轴承（14）与连接端（13）活动连接；/n伸缩套（2）包括传动轴（21）和防护套（22），轴承（14）与卡紧机构（15）的一侧安装有传动轴（21），传动轴（21）与伸缩套（2）的连接处安装有防护套（...

【技术特征摘要】
1.一种抗压耐用的传动轴，包括万向节（1）和伸缩套（2），伸缩套（2）安装在万向节（1）的一侧，其特征在于：所述万向节（1）包括连接轴（11）、十字轴叉（12）、连接端（13）、轴承（14）和卡紧机构（15），连接轴（11）的一端安装有十字轴叉（12），十字轴叉（12）的表面安装有连接端（13），十字轴叉（12）的一侧安装有轴承（14），轴承（14）的一侧安装有卡紧机构（15），卡紧机构（15）通过轴承（14）与连接端（13）活动连接；
伸缩套（2）包括传动轴（21）和防护套（22），轴承（14）与卡紧机构（15）的一侧安装有传动轴（21），传动轴（21）与伸缩套（2）的连接处安装有防护套（22）。


2.根据权利要求1所述的一种抗压耐用的传动轴，其特征在于：所述卡紧机构（15）包括卡环（151）、定位孔（152）、固定螺母（153）和加强筋（154），轴承（14）与传动轴（21）的外表面安装有卡环（151），卡环（151）的两侧表面开设有定位孔（152），定位孔（152）的一侧安装有固定螺母（153），卡环（151）的内侧安装有加强筋（154），固定螺母（153）通过定位孔（152）与卡环（15...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明，李鹏，
申请(专利权)人：新乡市元亨机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41