一种避震安全仓用门导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种避震安全仓用门导轨，包括导轨外壳体，所述导轨外壳体的内部安装有内壳体，所述内壳体的上下端面均安装有竖置弹簧，所述内壳体的两侧壁上均安装有横置弹簧，且所述导轨外壳体与内壳体之间安装有多个吸能组件，所述吸能组件由两个支撑块组成，所述吸能组件与导轨外壳体的内壁之间形成等腰三角形，所述内壳体的内侧安装有可沿着内壳体滑动的滑块；通过设置了双层结构的导轨，即便在导轨外壳体轻度变形的情况下，也不会造成内壳体的形变，同时设置了竖置弹簧和吸能组件进行吸能，尽可能保证内壳体不受挤压，从而不会影响仓门的开启，进一步增加了避震安全舱的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种避震安全仓用门导轨
本技术属于避震安全仓
，具体涉及一种避震安全仓用门导轨。
技术介绍
安全舱是指可以保证安全的舱体。起初此词出现于航天航空技术。也叫救生舱，它的作用就是在一定时间内能保证人逃离或争取被营救的时间。从而达到自我营救或被营救的安全设备。现有的避震安全仓用门导轨，由于在避震过程中，导轨可能因震动发生形变，因此仓门无法开启的问题，为此我们提出一种避震安全仓用门导轨。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种避震安全仓用门导轨，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种避震安全仓用门导轨，包括导轨外壳体，所述导轨外壳体的内部安装有内壳体，所述内壳体的上下端面均安装有竖置弹簧，所述内壳体的两侧壁上均安装有横置弹簧，且所述导轨外壳体与内壳体之间安装有多个吸能组件，所述吸能组件由两个支撑块组成，所述吸能组件与导轨外壳体的内壁之间形成等腰三角形，所述内壳体的内侧安装有可沿着内壳体滑动的滑块。优选的，所述内壳体的外侧壁上安装有吸能盒，所述吸能盒的内侧开设有多个间隙，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种避震安全仓用门导轨，包括导轨外壳体(3)，其特征在于：所述导轨外壳体(3)的内部安装有内壳体(10)，所述内壳体(10)的上下端面均安装有竖置弹簧(7)，所述内壳体(10)的两侧壁上均安装有横置弹簧(9)，且所述导轨外壳体(3)与内壳体(10)之间安装有多个吸能组件(8)，所述吸能组件(8)由两个支撑块组成，所述吸能组件(8)与导轨外壳体(3)的内壁之间形成等腰三角形，所述内壳体(10)的内侧安装有可沿着内壳体(10)滑动的滑块(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种避震安全仓用门导轨，包括导轨外壳体(3)，其特征在于：所述导轨外壳体(3)的内部安装有内壳体(10)，所述内壳体(10)的上下端面均安装有竖置弹簧(7)，所述内壳体(10)的两侧壁上均安装有横置弹簧(9)，且所述导轨外壳体(3)与内壳体(10)之间安装有多个吸能组件(8)，所述吸能组件(8)由两个支撑块组成，所述吸能组件(8)与导轨外壳体(3)的内壁之间形成等腰三角形，所述内壳体(10)的内侧安装有可沿着内壳体(10)滑动的滑块(14)。


2.根据权利要求1所述的一种避震安全仓用门导轨，其特征在于：所述内壳体(10)的外侧壁上安装有吸能盒(11)，所述吸能盒(11)的内侧开设有多个间隙(15)，多个所述间隙(15)均相互平行设置，所述滑块(14)的上端面和下端面安装有至少八个横置滑轮(12)。


3.根据权利要求2所述的一种避震安全仓用门导轨，其特征在于：所述滑块(14)的两侧壁上至少安装有八个竖置滑轮(13)。


4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张峻华，
申请(专利权)人：张峻华，
类型：新型
国别省市：福建;35