一种门把手传感器及门把手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种门把手传感器及门把手，门把手传感器包括：线束、地线以及天线盒盖；其中，天线盒盖的尾部的宽度方向上设置两个加强筋，地线位于两个加强筋之间，且线束位于两个加强筋围成的区域之外，这样通过在天线盒盖的尾部设置两个加强筋，能够有效的防止地线在使用过程中产生横向偏移，进而将地线限制在两个加强筋之间，以及将线束隔离在两个加强筋形成的区域之外。这样，一方面即使地线产生横向偏移，因为线束被两个加强筋隔离，因此也能够避免因线束与地线相接触而造成的线束被地线割裂现象的发生，另一方面还能够防止地线因偏移而被划伤或者弯折现象的发生，避免了地线被损坏，保证信号的稳定输出。

【技术实现步骤摘要】
一种门把手传感器及门把手
本技术涉及汽车智能进入及启动系统领域，特别涉及一种门把手传感器及门把手。
技术介绍
门把手传感器(DoorHandleSensor，DHS)可以实现无钥匙开关车门。在该实现过程中，位于门把手中的触摸传感器用于检测驾驶员的手，以及激活被动无钥门禁验证系统以锁定/解锁车辆。这样可以使驾驶员解锁进入车内的流程变得简单，只需触摸门把手，打开门，便可以驾车离开，并且这种方式无需昂贵的机械开关和耗电轮询方案，成本得以降低，因此门把手传感器被广泛应用于车辆门禁中。但是门把手传感器在使用过程中，其内部的线束容易断裂，造成门把手传感器发生故障失灵，影响车门的开关。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中的门把手传感器内部的线束易断裂而造成门把手传感器失灵的问题。为解决上述技术问题，本技术的实施方式公开了一种门把手传感器，包括：线束、地线以及天线盒盖；天线盒盖的尾部的宽度方向上设置两个加强筋，地线位于两个加强筋之间，且线束位于两个加强筋围成的区域之外。采用上述技术方案，通过在天线盒盖的尾部设置两个加强筋，能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门把手传感器，其特征在于，包括：线束、地线以及天线盒盖；所述天线盒盖的尾部的宽度方向上设置两个加强筋，所述地线位于两个所述加强筋之间，且所述线束位于两个所述加强筋围成的区域之外。/n

【技术特征摘要】
1.一种门把手传感器，其特征在于，包括：线束、地线以及天线盒盖；所述天线盒盖的尾部的宽度方向上设置两个加强筋，所述地线位于两个所述加强筋之间，且所述线束位于两个所述加强筋围成的区域之外。


2.如权利要求1所述的门把手传感器，其特征在于，所述天线盒盖设置上锁按钮，所述上锁按钮与所述加强筋分别位于所述天线盒盖的长度方向的两端，所述上锁按钮用于安装在门把手壳体的凹槽内，所述上锁按钮外侧周向设置多个限位筋，多个所述限位筋用于限制所述上锁按钮在所述凹槽内产生相对位移。


3.如权利要求2所述的门把手传感器，其特征在于，所述限位筋的厚度为所述上锁按钮与所述凹槽之间间隙的一半。


4.如权利要求2所述的门把手传感器，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊永，褚娜，丁浩，商月，
申请(专利权)人：纬湃汽车电子长春有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22