具有操纵装置的门解锁和/或开门机构制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种具有操纵装置(3)的门解锁和/或开门机构(2)，所述操纵装置包括至少一个操纵元件(3.1)，壳体(3.2)和至少一个检测单元(3.3)，所述检测单元具有传感器(3.3.1)、触发元件(3.3.2)和分析单元(3.3.3)，其中所述检测单元(3.3)布置在所述壳体(3.2)中。

【技术实现步骤摘要】
具有操纵装置的门解锁和/或开门机构
本专利技术涉及一种具有操纵装置的门解锁和/或开门机构。
技术介绍
例如在某些汽车中已知门解锁和/或开门机构，在这些汽车中，对车门的车锁实施电动解锁。为此，例如在DE102014107809A1中揭示过一种门把手，特别是汽车的门外把手，其具有传感器，该传感器包括布置在门把手的内部的第一金属表面和与其间隔地布置的第二金属表面，此第二金属表面可以朝第一金属表面的方向弯曲，以及包括侦测装置，其可以用来侦测到因金属面之间的距离改变而引起的电容或电感变化。例如DE102017120393A1、DE102016122550A1或US2018/0209182A1揭示过其他用于车辆的门禁系统。
技术实现思路
本专利技术的目的是，提供一种与现有技术相比有所改进的特别是用于电动车锁的门解锁和/或开门机构，其具有操纵装置。本专利技术用以达成上述目的的解决方案为一种具有权利要求1的特征的门解锁和/或开门机构。本专利技术的有利技术方案参阅从属权利要求。根据本专利技术，门解锁和/本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有操纵装置(3)的门解锁和/或开门机构(2)，所述操纵装置包括/n至少一个操纵元件(3.1)，/n壳体(3.2)和/n至少一个检测单元(3.3)，所述检测单元具有传感器(3.3.1)、触发元件(3.3.2)和分析单元(3.3.3)，其中所述检测单元(3.3)布置在所述壳体(3.2)中，/n其中所述操纵元件(3.1)布置在所述壳体(3.2)外部且布置在可从外部够到的区域内以供操纵，/n其中所述触发元件(3.3.2)在所述门解锁和/或开门机构(2)的锁止状态下与所述传感器(3.3.1)间隔地布置，/n其中在朝所述壳体(3.2)和布置在其中的所述传感器(3.3.1)方向操纵所述操纵元件(3...

【技术特征摘要】
20190502 DE 102019206282.21.一种具有操纵装置(3)的门解锁和/或开门机构(2)，所述操纵装置包括
至少一个操纵元件(3.1)，
壳体(3.2)和
至少一个检测单元(3.3)，所述检测单元具有传感器(3.3.1)、触发元件(3.3.2)和分析单元(3.3.3)，其中所述检测单元(3.3)布置在所述壳体(3.2)中，
其中所述操纵元件(3.1)布置在所述壳体(3.2)外部且布置在可从外部够到的区域内以供操纵，
其中所述触发元件(3.3.2)在所述门解锁和/或开门机构(2)的锁止状态下与所述传感器(3.3.1)间隔地布置，
其中在朝所述壳体(3.2)和布置在其中的所述传感器(3.3.1)方向操纵所述操纵元件(3.1)时，所述操纵元件(3.1)使得所述触发元件(3.3.2)变形，以及
其中所述传感器(3.3.1)检测所述触发元件(3.3.2)与所述传感器(3.3.1)之间的距离(a)的变化，以及
其中所述分析单元(3.3.3)在其根据所述传感器(3.3.1)检测到的距离变化测定出所述触发元件(3.3.2)与所述传感器(3.3.1)之间的距离减小时，将打开信号(s1)传输至所述门解锁和/或开门机构(2)。


2.根据权利要求1所述的门解锁和/或开门机构(2)，其中所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·霍夫曼，M·赫德林，P·施洛瑟，R·赫恩，
申请(专利权)人：维特汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE