【技术实现步骤摘要】
一种轴承检测用具有定位抓取结构的检测装置
本专利技术涉及轴承生产检测
，具体为一种轴承检测用具有定位抓取结构的检测装置。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承在生产出厂前需要进行一系列的检测，当检测符合标准时才能够进行出厂，所以检测装置是轴承生产过程中必不可少的设备。现有的检测装置在进行震动检测时，通常直接使用轴承震动测量仪上的探头碰撞工作中的轴承测量，容易导致探头接触过多损坏，同时震动检测前轴承需要安装到一个旋转设备上使轴承转动，旋转装置的连接头与轴承的连接口大小一致，导致轴承不便于与旋转设备连接的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轴承检测用具有定位抓取结构的检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的检测装置在进行震动检测时，通常直接使用轴承震动测量仪上的探头碰撞工作中的轴承测量，容易导致探头接触过多损坏，同时震动检测前轴承需要安装到一个旋转设备上使轴承转动，旋转装置的连接头与轴承的连...
【技术保护点】
1.一种轴承检测用具有定位抓取结构的检测装置，包括设备箱体（1）和第二导杆（34），其特征在于：所述设备箱体（1）后方安装有第一电机（2），且设备箱体（1）的内部从左至右依次设置有双向螺纹杆（3）、滑轨（4）和皮带输送机（5），所述双向螺纹杆（3）的前端设置有第一轮轴（6），且双向螺纹杆（3）的下端设置有第一导杆（8），所述第一导杆（8）的外部设置有定位夹板（7），所述滑轨（4）的上端安装有废料收集箱（9），且废料收集箱（9）的前端固定有把手（10），所述设备箱体（1）的上端设置有轴承本体（11）、挡块（12）、第一多节液压缸（13）和第二多节液压缸（14），且第一多节液压...
【技术特征摘要】
1.一种轴承检测用具有定位抓取结构的检测装置，包括设备箱体（1）和第二导杆（34），其特征在于：所述设备箱体（1）后方安装有第一电机（2），且设备箱体（1）的内部从左至右依次设置有双向螺纹杆（3）、滑轨（4）和皮带输送机（5），所述双向螺纹杆（3）的前端设置有第一轮轴（6），且双向螺纹杆（3）的下端设置有第一导杆（8），所述第一导杆（8）的外部设置有定位夹板（7），所述滑轨（4）的上端安装有废料收集箱（9），且废料收集箱（9）的前端固定有把手（10），所述设备箱体（1）的上端设置有轴承本体（11）、挡块（12）、第一多节液压缸（13）和第二多节液压缸（14），且第一多节液压缸（13）的上端固定有连接架（15），所述连接架（15）的上端从下至上依次安装有第一传动机构（16）和第二传动机构（17），所述第一传动机构（16）和第二传动机构（17）的外部从前至后依次设置有第一测量板（18）和第二测量板（19），且第一测量板（18）的上端安装有第一接触传感器（20），所述第二测量板（19）一侧从上至下依次安装有第二接触传感器（21）何红外线距离传感器（22），所述第二多节液压缸（14）的上端连接有电机箱（23），且电机箱（23）的内部安装有第三电机（24），所述第三电机（24）的一侧连接有第一齿轮（25），且第一齿轮（25）的上方连接有第二齿轮（26），所述第二齿轮（26）的上方固定有转轴（27），且转轴（27）的外部设置有第三轴承（28），所述转轴（27）的上端连接有支撑板（29），且支撑板（29）的上端固定有六角头（30），所述六角头（30）的内部安装有电磁铁（31），且六角头（30）的外部通过第一弹簧（32）与挤压板（33）相连接，所述第二导杆（34）位于挤压板（33）的上下两端，所述设备箱体（1）的上端前后两侧固定有外壳（35），且外壳（35）的内壁左右两侧安装有第三多节液压缸（36），所述第三多节液压缸（36）的另一端连接有缓冲震动检测机构（37），所述外壳（35）的内壁下端安装有电动导轨（38），且电动导轨（38）的下端安装有第四多节液压缸（39），所述第四多节液压缸（39）的下端安装有电动推杆（40），且电动推杆（40）的一端连接有传动板（41），所述传动板（41）的一侧从内到外设置有第四导杆（42）和第三弹簧（43），且第三弹簧（43）的另一端连接有夹板（44），所述夹板（44）的另一侧固定有防滑板（45）。
2.根据权利要求1所述的一种轴承检测用具有定位抓取结构的检测装置，其特征在于：所述双向螺纹杆（3）与定位夹板（7）之间为螺纹连接，且定位夹板（7）通过第一导杆（8）与...
【专利技术属性】
技术研发人员：王安惠，李迪生，李勇，
申请(专利权)人：重庆新禹智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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