一种干式负载箱安装辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种干式负载箱安装辅助装置，涉及安装设备领域，包括第一底座、第二底座，所述第二底座位于第一底座的右侧，所述第一底座的左侧上表面安装有电机，所述电机的输出端固定有转轴，所述转轴上套接有收线辊，所述第一底座的上表面左侧固定有第一支撑板，所述第一支撑板的顶端通过转轴安装有第一滑轮，所述第二底座的上表面固定有第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板之间固定有顶板，所述顶板上开有通孔。本实用新型专利技术便于对干式负载箱进行起吊，方便将干式负载箱移动至水泥墩上，且能够防止干式负载箱起吊时发生晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种干式负载箱安装辅助装置
本技术涉及安装设备领域，尤其涉及一种干式负载箱安装辅助装置。
技术介绍
干式负载装置采用自主知识产权研发的新型功耗元件，具有温度变化系数小，功率密度高，无红热现象，耐腐蚀、耐高压，结构强度高等特点。冷却方式采用强制风冷的方法，另外还可以选配远方操作控制器，在远处就能操纵负载装置的开关来增减测试容量。并且可根据测试设备容量大小，调整内部负载电路，增减检测容量，调节负载柜的检测容量有手动型和智能型，外型采用集装箱式设计，具有遮阳、防雨、防盗功能，适合户外使用,噪音小、过载能力强，多项功能指标均优于进口产品。但是现有的干式负载箱有的体积较大，较重，而干式负载箱大多都是安装在城市的水泥墩上，安装不方便，采用小型起重机起吊安装又容易晃动，无法将干式负载箱准确的移动到水泥墩上，需要多个人辅助才能将干式负载箱移动到水泥墩上，浪费了人力,其次干式负载箱发生摇晃，很容易使干式负载箱与起重机的支架发生碰撞，导致干式负载箱的损伤，造成不必要的经济损失，因此有必要研究一种干式负载箱安装辅助装置便于干式负载箱的安装。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种干式负载箱安装辅助装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种干式负载箱安装辅助装置，包括第一底座、第二底座，所述第二底座位于第一底座的右侧，所述第一底座的左侧上表面安装有电机，所述电机的输出端固定有转轴，所述转轴上套接有收线辊，所述第一底座的上表面左侧固定有第一支撑板，所述第一支撑板的顶端通过转轴安装有第一滑轮，所述第二底座的上表面固定有第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板之间固定有顶板，所述顶板上开有通孔，所述顶板上通过轴承安装有位于通孔处的第二滑轮，所述收线辊上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端依次穿过第一滑轮、第二滑轮，所述钢丝绳的另一端固定有吊钩。所述第一支撑板与第二支撑板相对的一侧分别固定连接有多个等距排列的弹簧阻力器，所述弹簧阻力器的另一端固定连接有缓冲板。所述弹簧阻力器包括套筒、弹簧、限位板、支撑块，所述限位板嵌套于弹簧内，所述弹簧位于限位板与套筒之间，所述限位板与支撑块固定连接，所述支撑块贯穿套筒并延伸至套筒的外部。所述第一支撑板与第二支撑板相对一侧的顶部和底部均开设有滑槽，所述缓冲板的顶部和底部均通过转轴活动连接有活动杆，所述活动杆远离缓冲板的一端通过转轴活动连接有滑块，所述滑块嵌套于滑槽内。所述缓冲板的内侧侧壁均固定连接有橡胶垫。所述第一底座与第二底座的底端均安装有滚轮。本技术的有益效果为：1，本技术中，通过第一底座、电机、收线辊、钢丝绳、第一支撑板、第一滑轮、第二底座、第二支撑板、顶板、第二滑轮、吊钩、滚轮、通孔的配合使用，便于对干式负载箱进行起吊，方便将干式负载箱移动至水泥墩上，且通过第一支撑板、第二支撑板的设计，防止干式负载箱起吊时发生晃动。2，本技术中，通过滑槽、滑块、活动杆、缓冲板、弹簧阻力器、套筒、弹簧、限位板、支撑块的设计能够避免干式负载箱与第一支撑板、第二支撑板发生碰撞，解决了现有的干式负载箱容易发生摇晃，很容易使干式负载箱与第一支撑板、第二支撑板发生碰撞，导致干式负载箱损伤，造成不必要经济损失的问题。附图说明图1为本技术的一种干式负载箱安装辅助装置的结构示意图。图2为本技术的一种干式负载箱安装辅助装置的俯视图。图3为本技术的一种干式负载箱安装辅助装置的弹簧阻力器的结构示意图。图中标号：1第一底座、2电机、3收线辊、4钢丝绳、5第一支撑板、6第一滑轮、7第二底座、8第二支撑板、9顶板、10第二滑轮、11吊钩、12滚轮、13通孔、14滑槽、15滑块、16活动杆、17缓冲板、18弹簧阻力器、181套筒、182弹簧、183限位板、184支撑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种干式负载箱安装辅助装置，包括第一底座1、第二底座7，第二底座7位于第一底座1的右侧，第一底座1的左侧上表面安装有电机2，电机2的输出端固定有转轴，转轴上套接有收线辊3，第一底座1的上表面左侧固定有第一支撑板5，第一支撑板5的顶端通过转轴安装有第一滑轮6，第二底座7的上表面固定有第二支撑板8，第一支撑板5与第二支撑板8之间固定有顶板9，顶板9上开有通孔13，顶板9上通过轴承安装有位于通孔13处的第二滑轮10，收线辊3上缠绕有钢丝绳4，钢丝绳4的另一端依次穿过第一滑轮6、第二滑轮10，钢丝绳4的另一端固定有吊钩11。第一支撑板5与第二支撑板8相对的一侧分别固定连接有多个等距排列的弹簧阻力器18，弹簧阻力器18的另一端固定连接有缓冲板17，弹簧阻力器18包括套筒181、弹簧182、限位板183、支撑块184，限位板183嵌套于弹簧182内，弹簧182位于限位板183与套筒181之间，限位板183与支撑块184固定连接，支撑块184贯穿套筒181并延伸至套筒181的外部，第一支撑板5与第二支撑板8相对一侧的顶部和底部均开设有滑槽14，缓冲板17的顶部和底部均通过转轴活动连接有活动杆16，活动杆16远离缓冲板17的一端通过转轴活动连接有滑块15，滑块15嵌套于滑槽14内，缓冲板17的内侧侧壁均固定连接有橡胶垫，第一底座1与第二底座7的底端均安装有滚轮12。工作原理：本技术使用时，当需要安装干式负载箱时，通过吊钩11将干式负载箱钩住，启动电机2，电机2带动收线辊3转动，收线辊3进行收线，使吊钩11上升，通过吊钩11将干式负载箱吊起，然后将装置推送至水泥墩的正上方，使干式负载箱正对水泥墩的正上方，然后将干式负载箱放置在水泥墩上，然后对干式负载箱进行安装，当装置移动到指定位置时，干式负载箱很容易发生晃动，当干式负载箱触碰到橡胶垫时，橡胶垫会缓解一部分撞击力并将受到的大部分撞击力转移到缓冲板17上，缓冲板17将通过弹簧阻力器18对撞击力进行缓冲处理，设置滑槽14、活动杆16和滑块15能够确保缓冲板17的平稳性，避免缓冲板17发生侧翻。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种干式负载箱安装辅助装置，包括第一底座(1)、第二底座(7)，其特征在于，所述第二底座(7)位于第一底座(1)的右侧，所述第一底座(1)的左侧上表面安装有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定有转轴，所述转轴上套接有收线辊(3)，所述第一底座(1)的上表面左侧固定有第一支撑板(5)，所述第一支撑板(5)的顶端通过转轴安装有第一滑轮(6)，所述第二底座(7)的上表面固定有第二支撑板(8)，所述第一支撑板(5)与第二支撑板(8)之间固定有顶板(9)，所述顶板(9)上开有通孔(13)，所述顶板(9)上通过轴承安装有位于通孔(13)处的第二滑轮(10)，所述收线辊(3)上缠绕有钢丝绳(4)，所述钢丝绳(4)的另一端依次穿过第一滑轮(6)、第二滑轮(10)，所述钢丝绳(4)的另一端固定有吊钩(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种干式负载箱安装辅助装置，包括第一底座(1)、第二底座(7)，其特征在于，所述第二底座(7)位于第一底座(1)的右侧，所述第一底座(1)的左侧上表面安装有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定有转轴，所述转轴上套接有收线辊(3)，所述第一底座(1)的上表面左侧固定有第一支撑板(5)，所述第一支撑板(5)的顶端通过转轴安装有第一滑轮(6)，所述第二底座(7)的上表面固定有第二支撑板(8)，所述第一支撑板(5)与第二支撑板(8)之间固定有顶板(9)，所述顶板(9)上开有通孔(13)，所述顶板(9)上通过轴承安装有位于通孔(13)处的第二滑轮(10)，所述收线辊(3)上缠绕有钢丝绳(4)，所述钢丝绳(4)的另一端依次穿过第一滑轮(6)、第二滑轮(10)，所述钢丝绳(4)的另一端固定有吊钩(11)。


2.根据权利要求1所述的一种干式负载箱安装辅助装置，其特征在于，所述第一支撑板(5)与第二支撑板(8)相对的一侧分别固定连接有多个等距排列的弹簧阻力器(18)，所述弹簧阻力器(18)的另一端固定连接有缓冲板(17)。


3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈进康，
申请(专利权)人：上海创想电源设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31