CIPP辅助送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及CIPP辅助送料装置，其技术方案要点是：包括底座、与底座端部转动连接的调整支架以及与调整支架端部可转动连接的连接主支架，调整支架上设置有用于输送内衬管的主动滚筒总成，主动滚筒总成包括两个设置在调整支架上的下滚筒以及设置在两个下滚筒上方的一个上滚筒；所述调整支架上设置有对输送至主动滚筒总成的内衬管进行抻平的抻平装置，抻平装置包括垂直设置在调整支架上的一对固定板、转动连接在一对固定板之间用于承接内衬管的下抻平辊以及设置在下抻平辊上方用于压靠内衬管的上抻平辊。本实用新型专利技术的优点是便于对进入主动滚筒总成的内衬管进行抻平、碾压，从而减小内衬管上树脂易开卷并与内衬管脱离的可能性。

【技术实现步骤摘要】
CIPP辅助送料装置
本技术涉及CIPP设备，具体涉及CIPP辅助送料装置。
技术介绍
CIPP即原位固化法，国内通常叫做翻转法，是指对下水道污水道的非开挖修复方式，其原理就是在原有管道内部做一个新的管道，具有独立结构强度，可单独支撑外部压力和内部水压，通过一条无纺布内衬管，外层涂有聚合物涂层（PU或PE），首先与聚酯树脂或环氧树脂浸渍，然后再通过水重力或压缩气压翻转到下水道或污水管里。一旦内衬全部安装到主管道里，用水加热，或通蒸汽，使树脂发生化学反应，开始固化，时间约4-8小时左右，内衬固化后，就会在原来的管道里形成一个新的结构性管道。现有公开号为CN206798758U的中国技术专利公开了一种CIPP辅助送料卷边装置，包括底座，所述底座端部可转动连接有调整支架，所述的调整支架端部可转动的连接主支架，所述的底座设有用于控制调整支架相对底座转动角度的第一调整油缸，所述的调整支架设有用于控制主支架相对调整支架转动角度的第二调整油缸；调整支架上方设有主动滚筒总成，主动滚筒总成包括设在下方的两个下滚筒和一个设在上方的上滚筒，所述的上滚筒和/或下滚筒由电机驱动，且既可顺时针也可逆时针转动。在使用时，只需把材料装在车上，将辅助送料卷边装置底座固定在车后侧，然后把材料前端压在上滚筒和下滚筒之间，再通过第一调整油缸、第二调整油缸来控制主支架的位置，使材料更接近修复管道的入孔上方，待一切准备就绪之后开启主动滚筒总成的电机，把修复材料缓慢放入所需要修复的管道中。由于内衬管一般由无纺或者玻璃纤维为原材料制成，使得内衬管材质柔软且兼具一定的韧性和弹性，且内衬管还需浸泡树脂，使得内衬管具有柔软性、韧性和一定的弹性。在路况颠簸的运输过程中，树脂与内衬管容易开卷、脱离，当施工人员将开卷后的内衬管直接通过送料装置送至修复管道内时，不对内衬管进行抻平、碾压，使得运送至修复管道内的内衬管上树脂易开卷并与内衬管脱离，影响内衬管的固化。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供CIPP辅助送料装置，其优点是便于对进入主动滚筒总成的内衬管进行抻平、碾压，从而减小内衬管上树脂易开卷并与内衬管脱离的可能性。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：CIPP辅助送料装置，包括底座、与底座端部转动连接的调整支架以及与调整支架端部可转动连接的连接主支架，调整支架上设置有用于输送内衬管的主动滚筒总成，主动滚筒总成包括两个设置在调整支架上的下滚筒以及设置在两个下滚筒上方的一个上滚筒；所述调整支架上设置有对输送至主动滚筒总成的内衬管进行抻平的抻平装置，抻平装置包括垂直设置在调整支架上的一对固定板、转动连接在一对固定板之间用于承接内衬管的下抻平辊以及设置在下抻平辊上方用于压靠内衬管的上抻平辊。通过采用上述技术方案，当驱动上滚筒牵引内衬管朝修复管道入口方向运动时，上抻平辊依靠自身的重力压设在内衬管上，从而使得位于上抻平辊和上滚筒之间的内衬管得到抻平的效果，加强了内衬管上的树脂与内衬管之间的连接，从而减小内衬管和树脂开卷的可能性，减小对固化效果的影响。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上抻平辊与一对固定板滑移连接，一对固定板相对的一侧竖直设置有滑槽，上抻平辊的两端各转动连接有与滑槽滑移连接的连接块。通过采用上述技术方案，工作人员将上抻平辊沿背离下抻平辊方向滑动，驱动连接块在滑槽内滑动，从而调节上抻平辊和下抻平辊之间的间距，便于工作人员将放置在运输车上的内衬管一端拉动到上抻平辊和下抻平辊之间的间隙中。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接块的下表面设置有与滑槽槽底壁固定连接的压缩弹簧，当上抻平辊压靠在内衬管上时，压缩弹簧处于压缩状态。通过采用上述技术方案，上抻平辊压靠在内衬管上表面上，当主动滚筒总成驱动内衬管运动时，压缩弹簧的设置，减小压靠在内衬管上的上抻平辊对内衬管的硬性压靠，从而减小内衬管的磨损。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑槽侧壁背离压缩弹簧的一侧设置有穿透滑槽的通孔，固定板上设置有将连接块固定在滑槽上的固定销，固定销包括设置在固定板相背一侧上的套筒、贯穿套筒和与通孔滑移连连接且用于卡接连接块的插杆、设置在套筒和固定板之间用于限制插杆脱离通孔内的限位板以及套设置在插杆外周的限位弹簧。通过采用上述技术方案，为了便于工作人员将内衬管的一端从上抻平辊和下抻平辊之间的间隙中穿过，工作人员可拉动连接块朝背离下抻平辊方向拉动连接块，并将固定销的插杆卡接到连接块上，将连接块固定到指定位置，从而便于工作人员将内衬管的一端从上抻平辊和下抻平辊之间的间隙中穿过。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述套筒正对固定板的一侧壁上开设有通槽，插杆上设置有穿过通槽与套筒侧壁卡接的限位块。通过采用上述技术方案，不使用固定销时，工作人员通过将插杆朝背离连接块的一端拉动，使得限位块穿出通槽并位于套筒外，然后转动插杆，使得限位块与套筒外壁卡接，从而使得插杆位于通孔内，不影响连接块的滑动。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑槽背离压缩弹簧的一端穿透固定板的上表面。通过采用上述技术方案，工作人员在安装连接块时，可直接将连接块从滑槽的开口处滑入滑槽内，结构简单，便于工作人员安装和拆卸连接块。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接块的横截面呈T型。通过采用上述技术方案，加强了连接块与滑槽之间的连接。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.通过在主动滚筒总成前设置抻平装置，便于对进入主动滚筒总成的内衬管进行抻平、碾压，从而减小内衬管上树脂易开卷并与内衬管脱离的可能性；2.通过在连接块小表面设置有与滑槽槽壁固定连接的压缩弹簧，减小上抻平辊与内衬管之间的硬性磨损。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是凸显压缩弹簧的结构示意图；图3是凸显固定销的结构示意图。图中，1、底座；11、第一油缸；2、调整支架；21、第二油缸；3、连接主支架；4、主动滚筒总成；41、上滚筒；42、下滚筒；43、电机；5、传送组件；51、传动滚筒；52、卷边滚筒；6、抻平装置；61、上抻平辊；611、连接块；612、拉动环；613、压缩弹簧；62、下抻平辊；63、固定板；631、滑槽；632、通孔；7、固定销；71、套筒；711、通槽；72、插杆；721、限位块；73、限位板；74、限位弹簧；75、拉环。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：CIPP辅助送料装置，如图1所示，包括放置在地上的底座1、调整支架2以及连接主支架3，调节支架朝向底座1的一端与底座1的端部转动连接，调节支架与底座1的转动轴与调节支架的延伸方向垂直，连接主支架3与调整支架2背离底座1一端的端部转动连接，调整支架2与连接主支架3的转动轴与调节支架与底座1的转动轴平行。底座1的两侧设置有驱动调整支架2转动的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.CIPP辅助送料装置，包括底座(1)、与底座(1)端部转动连接的调整支架(2)以及与调整支架(2)端部可转动连接的连接主支架(3)，调整支架(2)上设置有用于输送内衬管的主动滚筒总成(4)，主动滚筒总成(4)包括两个设置在调整支架(2)上的下滚筒(42)以及设置在两个下滚筒(42)上方的一个上滚筒(41)，其特征在于：所述调整支架(2)上设置有对输送至主动滚筒总成(4)的内衬管进行抻平的抻平装置(6)，抻平装置(6)包括垂直设置在调整支架(2)上的一对固定板(63)、转动连接在一对固定板(63)之间用于承接内衬管的下抻平辊(62)以及设置在下抻平辊(62)上方用于压靠内衬管的上抻平辊(61)。/n

【技术特征摘要】
1.CIPP辅助送料装置，包括底座(1)、与底座(1)端部转动连接的调整支架(2)以及与调整支架(2)端部可转动连接的连接主支架(3)，调整支架(2)上设置有用于输送内衬管的主动滚筒总成(4)，主动滚筒总成(4)包括两个设置在调整支架(2)上的下滚筒(42)以及设置在两个下滚筒(42)上方的一个上滚筒(41)，其特征在于：所述调整支架(2)上设置有对输送至主动滚筒总成(4)的内衬管进行抻平的抻平装置(6)，抻平装置(6)包括垂直设置在调整支架(2)上的一对固定板(63)、转动连接在一对固定板(63)之间用于承接内衬管的下抻平辊(62)以及设置在下抻平辊(62)上方用于压靠内衬管的上抻平辊(61)。


2.根据权利要求1所述的CIPP辅助送料装置，其特征在于：所述上抻平辊(61)与一对固定板(63)滑移连接，一对固定板(63)相对的一侧竖直设置有滑槽(631)，上抻平辊(61)的两端各转动连接有与滑槽(631)滑移连接的连接块(611)。


3.根据权利要求2所述的CIPP辅助送料装置，其特征在于：所述连接块(611)的下表面设置有与滑槽(631)槽底壁固定连接的压缩弹簧(613)，当上抻平辊(61)压靠在内衬管上时，压...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄凌波，何为平，逢文平，
申请(专利权)人：福光环境工程上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31