一种自动化无缝钢管运输平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动化无缝钢管运输平台，属于运输装置技术领域。一种自动化无缝钢管运输平台，包括支撑架，支撑架顶壁设有电机，支撑架内壁设有第一丝杆，第一丝杆外壁啮合连接有齿轮，第一丝杆远离电机的一端连接有轴承，支撑架内壁设有滑槽，第一丝杆外壁螺纹连接有滑块，滑块的底部滑动连接在滑槽内，滑块顶壁连接有支撑板，支撑板顶壁连接有固定架，固定架内壁设有凹槽，凹槽内壁设有无缝钢管本体；本实用新型专利技术能够在生产和加工过程中实现自动化运输无缝钢管，且同时可以运输多产量的无缝钢管，减少了劳动力，提高了无缝钢管在生产和加工中的效率，且在搬运的过程中，无缝钢管的表面不易受到损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化无缝钢管运输平台
本技术涉及运输装置
，尤其涉及一种自动化无缝钢管运输平台。
技术介绍
由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管，称为无缝钢管；根据生产方法，无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等；按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、带翅管多种复杂形状；根据用途不同，有厚壁管和薄壁管；无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。无缝钢管在生产和加工时都需要来回运输，在生产和加工过程中运输无缝钢管时，需要无缝钢管能够自由移动，但是现有技术中的无缝钢管在生产和加工过程中需要移动时，要靠人手进行搬运，且无缝钢管搬运需要多人进行配合，因此工人的劳动强度较大，效率低，导致整个无缝钢管的生产周期被拉长，且在搬运的过程中，无缝钢管的表面也容易受到损害；因此，我们提供了一种自动化无缝钢管运输平台。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的无缝钢管在加工过程中需要移动时，要靠人手进行搬运，工人劳动强度较大，且在搬运过程中，无缝钢管的表面也容易受到损害的问题，而提出的一种自动化无缝钢管运输平台。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种自动化无缝钢管运输平台，包括支撑架，所述支撑架顶壁设有电机，所述支撑架内壁设有第一丝杆，所述第一丝杆连接在电机的输出端，所述第一丝杆外壁啮合连接有齿轮，所述第一丝杆远离电机的一端连接有轴承，所述轴承连接在支撑架的侧壁，所述支撑架内壁设有滑槽，所述第一丝杆外壁螺纹连接有滑块，所述滑块的底部滑动连接在滑槽内，所述滑块顶壁连接有支撑板，所述支撑板顶壁连接有固定架，所述固定架内壁设有凹槽，所述凹槽内壁设有无缝钢管本体。优选的，所述固定架顶壁设有手轮，所述手轮底壁连接有第二丝杆，所述第二丝杆底壁连接有弧形压板，且所述弧形压板与无缝钢管本体相匹配。优选的，所述弧形压板外壁连接有弹簧，所述弹簧远离弧形压板的一端连接在固定架的内壁，所述弧形压板底壁连接有按压垫。优选的，所述第二丝杆外壁还设有连接杆。优选的，所述凹槽内壁设有防滑垫，所述无缝钢管本体连接在防滑垫上。与现有技术相比，本技术提供了一种自动化无缝钢管运输平台，具备以下有益效果：1、该自动化无缝钢管运输平台，使用时，将无缝钢管放置在凹槽内，进而启动电机，从而带动其输出端的第一丝杆通过齿轮进行啮合传动，进而带动滑块沿着滑槽进行移动，从而带动支撑板进行移动，进而带动固定架进行移动，从而实现无缝钢管自动运输；同时，当无缝钢管放置在凹槽内时，通过手动转动手轮，进而带动第二丝杆向下移动，从而带动弧形压板向下移动，进而在生产和加工之前，对其内部的无缝钢管手动进行转动锁紧，从而在运输过程中，对无缝钢管起到保护的作用，避免产生左右晃动；通过设有弹簧，进而对弧形压板起到缓冲的作用；通过设有按压垫，从而在运输过程中，对无缝钢管保护的同时，避免了直接接触表面，对无缝钢管产生摩擦损坏；通过设有连接杆，进而第二丝杆在移动过程中，对其起到固定的作用；通过设有防滑垫，在放置或运输无缝钢管的过程中，对其表面起到保护的作用。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够在生产和加工过程中实现自动化运输无缝钢管，且同时可以运输多产量的无缝钢管，减少了劳动力，提高了无缝钢管在生产和加工中的效率，且在搬运的过程中，无缝钢管的表面不易受到损坏。附图说明图1为本技术提出的一种自动化无缝钢管运输平台的侧视图；图2为本技术提出的一种自动化无缝钢管运输平台的结构示意图；图3为本技术提出的一种自动化无缝钢管运输平台的固定架内部的结构示意图；图4为本技术提出的一种自动化无缝钢管运输平台的图3中A部分的放大图。图中：1、电机；101、支撑架；102、滑槽；103、轴承；104、第一丝杆；105、支撑板；106、滑块；107、齿轮；2、固定架；201、凹槽；202、防滑垫；203、无缝钢管本体；3、手轮；301、连接杆；302、第二丝杆；303、弹簧；304、弧形压板；305、按压垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1：参照图1-4，一种自动化无缝钢管运输平台，包括支撑架101，支撑架101顶壁设有电机1，支撑架101内壁设有第一丝杆104，第一丝杆104连接在电机1的输出端，第一丝杆104外壁啮合连接有齿轮107，第一丝杆104远离电机1的一端连接有轴承103，轴承103连接在支撑架101的侧壁，支撑架101内壁设有滑槽102，第一丝杆104外壁螺纹连接有滑块106，滑块106的底部滑动连接在滑槽102内，滑块106顶壁连接有支撑板105，支撑板105顶壁连接有固定架2，固定架2内壁设有凹槽201，凹槽201内壁设有无缝钢管本体203。固定架2顶壁设有手轮3，手轮3底壁连接有第二丝杆302，第二丝杆302底壁连接有弧形压板304，且弧形压板304与无缝钢管本体203相匹配。弧形压板304外壁连接有弹簧303，弹簧303远离弧形压板304的一端连接在固定架2的内壁，弧形压板304底壁连接有按压垫305。第二丝杆302外壁还设有连接杆301。凹槽201内壁设有防滑垫202，无缝钢管本体203连接在防滑垫202上。使用时，将无缝钢管放置在凹槽201内，进而启动电机1，从而带动其输出端的第一丝杆104通过齿轮107进行啮合传动，进而带动滑块106沿着滑槽102进行移动，从而带动支撑板105进行移动，进而带动固定架2进行移动，从而实现无缝钢管自动运输；同时，当无缝钢管放置在凹槽201内时，通过手动转动手轮3，进而带动第二丝杆302向下移动，从而带动弧形压板304向下移动，进而在生产和加工之前，对其内部的无缝钢管手动进行转动锁紧，从而在运输过程中，对无缝钢管起到保护的作用，避免产生左右晃动；通过设有弹簧303，进而对弧形压板304起到缓冲的作用；通过设有按压垫305，从而在运输过程中，对无缝钢管保护的同时，避免了直接接触表面，对无缝钢管产生摩擦损坏；通过设有连接杆301，进而第二丝杆302在移动过程中，对其起到固定的作用；通过设有防滑垫202，在放置或运输无缝钢管的过程中，对其表面起到保护的作用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化无缝钢管运输平台，包括支撑架（101），其特征在于，所述支撑架（101）顶壁设有电机（1），所述支撑架（101）内壁设有第一丝杆（104），所述第一丝杆（104）连接在电机（1）的输出端，所述第一丝杆（104）外壁啮合连接有齿轮（107），所述第一丝杆（104）远离电机（1）的一端连接有轴承（103），所述轴承（103）连接在支撑架（101）的侧壁，所述支撑架（101）内壁设有滑槽（102），所述第一丝杆（104）外壁螺纹连接有滑块（106），所述滑块（106）的底部滑动连接在滑槽（102）内，所述滑块（106）顶壁连接有支撑板（105），所述支撑板（105）顶壁连接有固定架（2），所述固定架（2）内壁设有凹槽（201），所述凹槽（201）内壁设有无缝钢管本体（203）。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动化无缝钢管运输平台，包括支撑架（101），其特征在于，所述支撑架（101）顶壁设有电机（1），所述支撑架（101）内壁设有第一丝杆（104），所述第一丝杆（104）连接在电机（1）的输出端，所述第一丝杆（104）外壁啮合连接有齿轮（107），所述第一丝杆（104）远离电机（1）的一端连接有轴承（103），所述轴承（103）连接在支撑架（101）的侧壁，所述支撑架（101）内壁设有滑槽（102），所述第一丝杆（104）外壁螺纹连接有滑块（106），所述滑块（106）的底部滑动连接在滑槽（102）内，所述滑块（106）顶壁连接有支撑板（105），所述支撑板（105）顶壁连接有固定架（2），所述固定架（2）内壁设有凹槽（201），所述凹槽（201）内壁设有无缝钢管本体（203）。


2.根据权利要求1所述的一种自动化无缝钢管运输平台，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建，王彬，吴永丽，黄瑞峰，于海涛，
申请(专利权)人：山东金宝诚管业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37