一种立体车库制造技术

本发明专利技术涉及停车技术领域，尤其涉及一种立体车库，包括呈上下布置的第一构筑平台和第二构筑平台；所述第一构筑平台位于地面以上，所述第一构筑平台沿第一方向设有波浪形停车区，所述波浪形停车区的波谷处设有第一平行停车位；所述第二构筑平台位于地面以下。本发明专利技术提供的立体车库一方面根据车辆构造设计了错列式平台结构，将车库内多余的空间充分利用，使车库更加紧凑，空间利用率得到极大的提升，可根据环境情况和地下条件，构建不同层数要求的地上地下车库建筑，特别适用空间容积较小的老旧小区，以及有这方面需求的场所的车库建筑。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库
本专利技术涉及停车
，尤其涉及一种立体车库。
技术介绍
城市“停车难”，尤其是老旧小区的停车已成为我国亟待解决的民生问题。现有的停车技术无论是向地上还是向地下发展，由于高度和地下条件等原因的限制都难有立足之地。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种立体车库，能通过自身特有的结构和设备，因地制宜的组合实施，有效提高停车数量，既适用于老旧小区的改造，也可用于新建筑的设计。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种立体车库，包括呈上下布置的第一构筑平台和第二构筑平台；所述第一构筑平台位于地面以上，所述第一构筑平台沿第一方向设有波浪形停车区，所述波浪形停车区的波谷处设有第一平行停车位；所述第二构筑平台位于地面以下，所述第二构筑平台对应所述波浪形停车区的波峰处设有第二平行停车位。本专利技术的有益效果在于：提供一种立体车库，由混凝土构筑而成，包括呈上下布置的第一构筑平台和第二构筑平台，在上层的第一构筑平台上沿第一方向设有波浪形停车区，并于波浪形停车区的波谷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库，其特征在于，包括呈上下布置的第一构筑平台和第二构筑平台；/n所述第一构筑平台位于地面以上，所述第一构筑平台沿第一方向设有波浪形停车区，所述波浪形停车区的波谷处设有第一平行停车位；/n所述第二构筑平台位于地面以下，所述第二构筑平台对应所述波浪形停车区的波峰处设有第二平行停车位。/n

【技术特征摘要】
1.一种立体车库，其特征在于，包括呈上下布置的第一构筑平台和第二构筑平台；
所述第一构筑平台位于地面以上，所述第一构筑平台沿第一方向设有波浪形停车区，所述波浪形停车区的波谷处设有第一平行停车位；
所述第二构筑平台位于地面以下，所述第二构筑平台对应所述波浪形停车区的波峰处设有第二平行停车位。


2.根据权利要求1所述的立体车库，其特征在于，所述第二构筑平台对应所述波浪形停车区沿第二方向的一侧设有第一出车通道，所述第一方向垂直于第二方向。


3.根据权利要求2所述的立体车库，其特征在于，所述第二平行停车位设有可沿第二方向移动的第一载车平台。


4.根据权利要求3所述的立体车库，其特征在于，所述第二构筑平台对应所述波浪形停车区的波谷处设有第三平行停车位，所述第三平行停车位设有可沿第二方向移动的第二载车平台。


5.根据权利要求4所述的立体车库，其特征在于，所述波浪形停车区的波峰处设有第四平行停车位，所述第四平行停车位设有可沿第二方向移动的第三载车平台，所述第一平行停车位设有可沿第二方向移动的第四载车平台。


6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李剑峰，
申请(专利权)人：李剑峰，
类型：发明
国别省市：福建;35