【技术实现步骤摘要】
一种填挖交界路基路段道路修复施工工艺
本专利技术涉及公路路面施工
,具体地说,是涉及一种填挖交界路基路段道路修复施工工艺。
技术介绍
随着国民经济的不断发展,我国的道路通航里程也得到了快速发展。据统计,截至2018年末,全国公路总里程达到484.65万公里,其中,高速公路达到14.26万公里,里程规模居世界第一。然而,伴随道路的交通量日益加大,车辆荷载加重,使得某些公路出现了破损和病害,严重的影响了行车的舒适性和交通安全性,使公路路面养护面临严峻的考验。对于填挖交界路基路段是最容易出现破损病害的路段,由于长期承受车辆荷载的重复作用,并且由于路基受到所经过地区的地形、地质及水文地质等条件的影响,路基在使用过程中常产生各种病害,例如路基滑移、沉陷、坑槽等问题,进而造成面层裂缝、网裂等病害,大大降低道路安全性,严重影响道路交通运输的舒适性和稳定性。为此,我们提出一种填挖交界路基路段道路修复施工工艺。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处,提供了一种填挖交界路 ...
【技术保护点】
1.一种填挖交界路基路段道路修复施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:/n1)孔位布置;根据稳定性计算桩间距,按照计算布置注浆孔位;测放抗滑桩的点位,在点位上作标记,确定桩底相对于地面的深度;/n2)成孔;用钻机在面层上开孔,打穿面层,至设计深度;/n3)清孔;将孔内的渣土及坏土吹干净;/n4)下注浆管;成孔后,下入注浆管,注浆管下部开多个Φ6花孔;/n5)桩身填筑;以碎石为骨料拌合水泥填孔,填至距路面层顶面以下下1m处;/n6)制备浆液;按照水灰比为0.6-1.0:1.0的比例制备浆液,用灰浆搅拌机将浆液充分搅拌均匀;/n7)封孔;采用50cm C30水泥混凝土进行浇筑封孔 ...
【技术特征摘要】
1.一种填挖交界路基路段道路修复施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:
1)孔位布置;根据稳定性计算桩间距,按照计算布置注浆孔位;测放抗滑桩的点位,在点位上作标记,确定桩底相对于地面的深度;
2)成孔;用钻机在面层上开孔,打穿面层,至设计深度;
3)清孔;将孔内的渣土及坏土吹干净;
4)下注浆管;成孔后,下入注浆管,注浆管下部开多个Φ6花孔;
5)桩身填筑;以碎石为骨料拌合水泥填孔,填至距路面层顶面以下下1m处;
6)制备浆液;按照水灰比为0.6-1.0:1.0的比例制备浆液,用灰浆搅拌机将浆液充分搅拌均匀;
7)封孔;采用50cmC30水泥混凝土进行浇筑封孔;注浆管内插入注浆导管,注浆导管伸出路面20cm,待注浆完成后,割断至路面齐平;
8)注浆;用压力泵将步骤5)中制备好的浆液注入孔内;待封孔混凝土强度达到70%以上后,将注浆管与封孔预留注浆导管连接,进行连续注浆。
2.根据权利要求1所述的一种填挖交界路基路段道路修复施工工艺,其特征在于:步骤4)中注浆管为壁厚为3mm的Φ40钢管。
3.根据权利要求1所述的一种填挖交界路基路段道路修复施工工艺,其特征在于:步骤4)中相邻两个花孔竖向间距为50cm,花孔沿...
【专利技术属性】
技术研发人员:白冬晓,温亮辉,王树信,郝欣,
申请(专利权)人:河北鸿森公路工程技术有限公司,
类型:发明
国别省市:河北;13
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