一种防撞式碳纤维无人机机壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防撞式碳纤维无人机机壳，包括无人机主体，所述无人机主体上安装有主壳体，主壳体的下方安装有碳纤维主板，所述碳纤维主板的四个拐角处均通过碳纤固定杆与旋转机头相连接，旋转机头上设置有扇叶，所述主壳体的表面通过卡合件与碳纤维主板固定，碳纤维主板内部安装有减震支板，减震支板上端通过固定导柱与紧固垫板相固定，固定导柱与减震支板的连接处设置有紧固垫圈。本实用新型专利技术通过对无人机壳体内部构件进行减震式保护，同时采用碳纤维构件对无人机机壳进行包裹防护，可有效保障主壳体内部电子元器件安全，提高了无人机机壳整体的结构强度，延长了无人机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞式碳纤维无人机机壳
本技术涉及无人机防护
，具体为一种防撞式碳纤维无人机机壳。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。目前的碳纤维无人机机壳结构强度较低，不具备良好的减震和防撞效果，易对内部电子元器件造成冲击损坏，因此市场急需研制一种新型的防撞式碳纤维无人机机壳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防撞式碳纤维无人机机壳，以解决上述
技术介绍
中提出的碳纤维无人机机壳结构强度较低，不具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞式碳纤维无人机机壳，包括无人机主体(3)，其特征在于，所述无人机主体(3)上安装有主壳体(5)，主壳体(5)的下方安装有碳纤维主板(6)，所述碳纤维主板(6)的四个拐角处均通过碳纤固定杆(4)与旋转机头(2)相连接，旋转机头(2)上设置有扇叶(1)，所述主壳体(5)的表面通过卡合件(7)与碳纤维主板(6)固定，碳纤维主板(6)内部安装有减震支板(12)，减震支板(12)上端通过固定导柱(10)与紧固垫板(13)相固定，固定导柱(10)与减震支板(12)的连接处设置有紧固垫圈(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防撞式碳纤维无人机机壳，包括无人机主体(3)，其特征在于，所述无人机主体(3)上安装有主壳体(5)，主壳体(5)的下方安装有碳纤维主板(6)，所述碳纤维主板(6)的四个拐角处均通过碳纤固定杆(4)与旋转机头(2)相连接，旋转机头(2)上设置有扇叶(1)，所述主壳体(5)的表面通过卡合件(7)与碳纤维主板(6)固定，碳纤维主板(6)内部安装有减震支板(12)，减震支板(12)上端通过固定导柱(10)与紧固垫板(13)相固定，固定导柱(10)与减震支板(12)的连接处设置有紧固垫圈(11)。


2.根据权利要求1所述的一种防撞式碳纤维无人机机壳，其特征在于：所述碳纤固定杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴伟荣，唐善学，杨俊，
申请(专利权)人：东莞市纳米诺复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44