折叠后可站立的可折叠手推车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种使用方便的折叠后可站立的可折叠手推车，包括车架主体、车轮组件，所述车架主体的左右两侧均采用可前后伸缩的伸缩结构使得所述车架主体可前后折叠或者展开，所述车轮组件包括安装在车架主体前侧位置的前轮组件、和安装在所述车架主体后侧位置的后轮组件，所述车架主体还包括一站立结构使得折叠后所述可折叠手推车可站立。

【技术实现步骤摘要】
折叠后可站立的可折叠手推车
本技术涉及一种可折叠手推车。
技术介绍
日常生活中，如人们在买菜、购物、送货等过程中，手推车收一种方便的短途运输工具。现有的手推车存在体积较大，不便携带和存放等问题，并且使用体验性不好，使用不便。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种便于折叠后放置的折叠后可站立的可折叠手推车。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：可折叠手推车，包括车架主体、车轮组件，所述车架主体的左右两侧均采用可前后伸缩的伸缩结构使得所述车架主体可前后折叠或者展开，所述车轮组件包括安装在车架主体前侧位置的前轮组件、和安装在所述车架主体后侧位置的后轮组件，所述车架主体还包括一站立结构使得折叠后所述可折叠手推车可站立。通过设置站立结构使得折叠后所述可折叠手推车可站立，便于放置，占地空间小。优选的，包括车架主体、车轮组件以及拉手组件，所述车架主体的左右两侧均采用可前后伸缩的伸缩结构使得所述车架主体可前后折叠或者展开，所述车轮组件包括安装在车架主体前侧位置的前轮组件、和安装在所述车架主体后侧位置的后轮组件，所述拉手组件可活动的设在车架主体上，所述拉手组件与所述车轮组件通过联动机构联动使得所述拉手组件活动时可带动所述车轮组件转向。通过将拉手组件与车轮组件通过联动机构联动，使得使用者在使用过程中，可以随时通过拉手联动车轮组件转向，比较省力，使用性能好。优选的，所述车轮组件包括安装有车轮的车轮支架，所述车轮支架包括两组间隔设置的可活动车轮支架，所述可活动车轮支架均与所述车架主体可转动的连接以用于转向，所述联动机构包括一连接件，所述连接件与所述两组可活动车轮支架活动连接使得所述两组可活动车轮支架转向时同步转向，所述拉手组件与所述连接件连接或与所述车轮支架连接使得所述拉手组件活动时可带动所述可活动车轮支架运动。优选的，所述两组可活动车轮支架为前轮组件的两组前轮支架，或为所述后轮组件的两组后轮支架。优选的，所述可活动车轮支架与所述车架主体通过车轮支架转动轴转动连接，所述连接件与所述两组可活动车轮支架各通过第一转动轴转动连接，所述车轮支架转动轴、第一转动轴平行设置。优选的，所述两组可活动车轮支架的车轮支架转动轴、两个第一转动轴的中心点呈平行四边形分布。优选的，所述拉手组件与所述车架主体通过拉手组件转动轴转动连接，所述连接件与所述拉手组件通过第二转动轴转动连接，所述车轮支架转动轴、拉手组件转动轴、第一转动轴、第二转动轴平行设置；或者，所述拉手组件具有一拨动件，所述拨动件与所述连接件之一具有拨动槽，另一个具有伸入所述拨动槽内的拨动轴，所述拉手组件活动时通过拨动件拨动所述连接件活动。优选的，所述车轮支架转动轴、第一转动轴、第二转动轴拉手组件转动轴为竖向设置的转动轴或者为斜向设置的转动轴。优选的，所述车轮支架转动轴与所述可活动车轮支架固定连接，所述车架主体上设有穿孔，所述车轮支架转动轴从所述穿孔一端穿出，所述车轮支架转动轴穿出至穿孔外的部分套设有端盖以防止所述车轮支架转动轴脱离所述穿孔，所述端盖与所述车轮支架转动轴通过销轴销接或通过螺钉连接，所述车轮支架转动轴设有径向延伸的轴孔，所述端盖对应所述轴孔的至少一端设有隐藏孔，所述轴销或螺钉外端隐藏于所述隐藏孔中；或者，所述车轮支架转动轴与所述车架主体固定连接，所述可活动车轮支架上设有穿孔，所述车轮支架转动轴从所述穿孔一端穿出，所述车轮支架转动轴穿出至穿孔外的部分套设有端盖以防止所述车轮支架转动轴脱离所述穿孔，所述端盖与所述车轮支架转动轴通过销轴销接或通过螺钉连接，所述车轮支架转动轴设有径向延伸的轴孔，所述端盖对应所述轴孔的至少一端设有隐藏孔，所述销轴或螺钉外端隐藏于所述隐藏孔中；或者，所述拉手组件转动轴与所述拉手组件固定连接，所述车架主体上设有穿孔，所述拉手组件转动轴从所述穿孔一端穿出，所述拉手组件转动轴穿出至穿孔外的部分套设有端盖以防止所述拉手组件转动轴脱离所述穿孔，所述端盖与所述拉手组件转动轴通过销轴销接或通过螺钉连接，所述拉手组件转动轴设有径向延伸的轴孔，所述端盖对应所述轴孔的至少一端设有隐藏孔，所述销轴或螺钉外端隐藏于所述隐藏孔；或者，所述拉手组件转动轴与所述车架主体固定连接，所述拉手组件上设有穿孔，所述拉手组件转动轴从所述穿孔一端穿出，所述拉手组件转动轴穿出至穿孔外的部分套设有端盖以防止所述拉手组件转动轴脱离所述穿孔，所述端盖与所述拉手组件转动轴通过销轴销接或通过螺钉连接，所述拉手组件转动轴设有径向延伸的轴孔，所述端盖对应所述轴孔的至少一端设有隐藏孔，所述销轴或螺钉外端隐藏于隐藏孔中；或者，所述车轮支架转动轴与所述可活动车轮支架固定连接，所述车架主体上设有穿孔，所述车轮支架转动轴从所述穿孔一端穿出，所述车轮支架转动轴穿出至穿孔外的部分设有卡槽，所述卡槽上设有卡环以防止所述车轮支架转动轴脱离所述穿孔，所述车轮支架转动轴穿出至穿孔外的部分设有端盖，所述端盖与所述车架主体之间螺纹配合或者卡扣配合或者插接配合；或者，所述车轮支架转动轴与所述车架主体固定连接，所述可活动车轮支架上设有穿孔，所述车轮支架转动轴从所述穿孔一端穿出，所述车轮支架转动轴穿出至穿孔外的部分设有卡槽，所述卡槽上设有卡环以防止所述车轮支架转动轴脱离所述穿孔，所述车轮支架转动轴穿出至穿孔外的部分设有端盖，所述端盖与所述可活动车轮支架之间螺纹配合或者卡扣配合或者插接配合；或者，所述拉手组件转动轴与所述拉手组件固定连接，所述车架主体上设有穿孔，所述拉手组件转动轴从所述穿孔一端穿出，所述拉手组件转动轴穿出至穿孔外的部分设有卡槽，所述卡槽上设有卡环以防止所述车轮支架转动轴脱离所述穿孔，所述车轮支架转动轴穿出至穿孔外的部分设有端盖，所述端盖与所述车架主体之间螺纹配合或者卡扣配合或者插接配合；或者，所述拉手组件转动轴与所述车架主体固定连接，所述拉手组件上设有穿孔，所述拉手组件转动轴从所述穿孔一端穿出，所述拉手组件转动轴穿出至穿孔外的部分设有卡槽，所述卡槽上设有卡环以防止所述车轮支架转动轴脱离所述穿孔，所述车轮支架转动轴穿出至穿孔外的部分设有端盖，所述端盖与所述拉手组件之间螺纹配合或者卡扣配合或者插接配合。优选的，所述穿孔中设有塑料轴套，所述塑料轴套内侧设有沿轴向延伸的槽道以利于转动。优选的，所述塑料轴套包括两短轴套，所述两短轴套分别从穿孔两端套入所述穿孔中。优选的，所述可活动车轮支架上设有可拆或者不可拆的车瓦；或者，所述车轮支架包括固定在车架主体上的固定车轮支架，所述固定车轮支架上设有可拆或者不可拆的车瓦。优选的，所述车轮支架上设有刹车装置。优选的，所述刹车装置包括铰接在车轮支架上的脚踩部，所述脚踩部上设有刹车卡部，所述车轮支架上的车轮上设有用于使刹车卡部卡入或退出的刹车卡槽，所述脚踩部向一个方向摆动使得刹车卡部进入刹车卡槽、向相反一个方向摆动使得刹车卡退出刹车卡槽；或者，所述刹车装置包括铰接在车轮支架上的脚踩部，所述脚踩部上设有刹车卡槽，所述车轮支架上的车轮上设有卡入或退出所述刹车卡槽的刹车卡部，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，包括车架主体、车轮组件，所述车架主体的左右两侧均采用可前后伸缩的伸缩结构使得所述车架主体可前后折叠或者展开，所述车轮组件包括安装在车架主体前侧位置的前轮组件、和安装在所述车架主体后侧位置的后轮组件，所述车架主体还包括一站立结构使得折叠后所述可折叠手推车可站立。/n

【技术特征摘要】
1.折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，包括车架主体、车轮组件，所述车架主体的左右两侧均采用可前后伸缩的伸缩结构使得所述车架主体可前后折叠或者展开，所述车轮组件包括安装在车架主体前侧位置的前轮组件、和安装在所述车架主体后侧位置的后轮组件，所述车架主体还包括一站立结构使得折叠后所述可折叠手推车可站立。


2.根据权利要求1所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述车架主体包括第一部分和第二部分，所述车架主体折叠过程中所述第一部分和第二部分相对运动，所述站立结构包括支脚和与所述支脚活动连接的连杆，所述支脚和连杆分别铰接在第一部分和第二部分上，所述车架主体折叠时，所述第一部分和第二部分相对运动并通过连杆带动所述支脚支起所述车架主体进而使所述可折叠手推车站立；所述车架主体展开时，所述第一部分和第二部分相对运动并通过连杆带动所述支脚放下。


3.根据权利要求2所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述车架主体包括相互铰接的两个铰接件，所述支脚和连杆分别铰接在两个铰接件上。


4.根据权利要求2或3所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述车架主体包括前侧框架、后侧框架、左侧框架、右侧框架以及底部框架，所述左侧框架和/或右侧框架具有侧铰链机构，通过所述侧铰链机构使得所述车架主体侧部可前后折叠或者展开，所述底部框架具有底铰链机构，通过所述底铰链机构使得所述车架主体底部可前后折叠或者展开。


5.根据权利要求4所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述侧铰链机构包括第一铰接杆、第二铰接杆、第三铰接杆以及第四铰接杆，所述第一铰接杆、第二铰接杆中部铰接形成X形结构，所述第三铰接杆和第四铰接杆中部铰接X形结构，所述第一铰接杆底端与所述第三铰接杆底端铰接，所述第二铰接杆顶端与所述第四铰接杆顶端铰接；所述第一铰接杆顶端与前侧框架铰接，或者所述第一铰接杆顶端与前侧框架通过中间件连接，所述中间件分别与所述第一铰接杆、前侧框架铰接；所述第二铰接杆底端与所述前侧框架铰接，或者所述第二铰接杆底端与前侧框架通过中间件连接，所述中间件分别与所述第二铰接杆、前侧框架铰接；所述第三铰接杆顶端与后侧框架铰接，或者所述第三铰接杆顶端与后侧框架通过中间件连接，所述中间件分别与所述第三铰接杆、后侧框架铰接；所述第四铰接杆底端与所述后侧框架铰接，或者所述第四铰接杆底端与后侧框架通过中间件连接，所述中间件分别与所述第四铰接杆、后侧框架铰接。


6.根据权利要求5所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述第一铰接杆顶端与前侧框架通过中间件连接，所述中间件分别与所述第一铰接杆、前侧框架铰接，所述第二铰接杆底端与所述前侧框架铰接，所述第三铰接杆顶端与后侧框架通过中间件连接，所述中间件分别与所述第三铰接杆、后侧框架铰接，所述中间件与所述第三铰接杆的铰接点低于其与后侧框架铰接的铰接点，所述第四铰接杆底端与所述后侧框架铰接，展开状态下，所述中间件与所述第一铰接杆的铰接点低于其与前侧框架铰接的铰接点。


7.根据权利要求4所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述底铰链机构包括内端相互铰接的两个支撑架，其中一个支撑架的外端与前侧框架、左侧框架、右侧框架其中之一铰接，另一个支撑架的外端与前侧框架、左侧框架、右侧框架中的另外一个铰接。


8.根据权利要求7所述的可折叠手推车，其特征在于，所述车架主体折叠过程中所述两个支撑架向上折叠，展开状态下，所述支撑架内端的铰接点低于所述支撑架外端的铰接点。


9.根据权利要求4所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述左侧框架、右侧框架之间连接有支撑件用于支撑展开后的底部框架。


10.根据权利要求4所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述左侧框架、右侧框架之间连接有支撑件用于支撑展开后的底部框架。


11.根据权利要求9或10所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述支撑件与所述左侧框架、右侧框架的两个第一铰接杆形成一体结构，或者所述支撑件与所述左侧框架、右侧框架的两个第三铰接杆形成一体结构，或者所述支撑件与所述左侧框架的第一铰接杆、以及右侧框架的的第三铰接杆形成一体结构，或者所述支撑件与所述左侧框架的的第三铰接杆、以及右侧框架的的第一铰接杆形成一体结构。


12.根据权利要求4所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述前侧框架或后侧框架处的中间件向外延伸形成可随车架主体一起折叠的车筐框架。


13.根据权利要求5所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述左侧框架的第二铰接杆与所述右侧框架的第二铰接杆通过连接部固定连接，所述前轮组件设在所述连接部上；和/或，所述右侧框架的第四铰接杆与所述右侧框架的第四铰接杆通过连接部固定连接，所述后轮组件设在所述连接部上。


14.根据权利要求4所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述前轮组件设在所述前侧框架上；和/或，所述后轮组件设在所述后侧框架上。


15.根据权利要求4所述的折叠后可站立的可折叠手推车，其特征在于，所述车架主体内设有储物袋，所述储物袋具有底面、前侧面、后侧面、左侧面以及右侧面，所述底面与所述底部框架连接，所述储物袋内部底面设有拉部，上拉所述拉部带动所述底部框架向上折叠进而带动所述车架主体折叠。


16.根据权利要求2或3所述的或根据权利要求5至...

【专利技术属性】
技术研发人员：周永帅，贾兴行，施玲，
申请(专利权)人：永康市润亨机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33