【技术实现步骤摘要】
一种地铁站台绝缘层
本技术涉及绝缘结构
,特别是涉及一种地铁站台绝缘层。
技术介绍
绝缘是指使用不导电的物质将带电体隔离或包裹起来,以对触电起保护作用的一种安全措施。良好的绝缘对于保证电气设备与线路的安全运行,防止人身触电事故的发生是最基本的和最可靠的手段。绝缘通常可分为气体绝缘、液体绝缘和固体绝缘三类。在实际应用中,固体绝缘仍是最为广泛使用,且最为可靠的一种绝缘物质。为防止乘客触电,需要在地铁站台设置绝缘层结构,然而现有的地铁站的绝缘层结构存在抗缓冲能力差,没有自我恢复功能,导致其在使用一段时间后会向下塌陷的问题。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处,本技术提供一种地铁站台绝缘层,使其能够具有绝缘性能好,施工方便,设置有缓冲层,舒适性强,且抗压能力强,不易向下塌陷的特点。为了解决上述问题,本技术提供的技术方案如下:一种地铁站台绝缘层,包括绝缘主体和耐磨层,还包括绝缘防护板,所述绝缘防护板包括第一绝缘防护板和第二绝缘防护板,所述第一绝缘防护板设置在所述绝缘主体的左侧,所述第二绝缘防护板设置在所述绝缘主体的右侧,所述绝缘主体的上端设置有所述耐磨层。进一步的,所述绝缘主体包括混凝土层、基板、绝缘橡胶层、缓冲层和绝缘板材组成,所述基板设置在所述混凝土层的上端,所述绝缘橡胶层设置在所述基板的上端,所述缓冲层设置在所述绝缘橡胶层的上端,所述绝缘板材设置在所述缓冲层的上端。进一步的,所述缓冲层内设置有缓冲弹簧装置,所述缓冲弹簧装置的数量为多个,多个所述缓冲弹簧 ...
【技术保护点】
1.一种地铁站台绝缘层,包括绝缘主体和耐磨层,其特征在于,还包括绝缘防护板,所述绝缘防护板包括第一绝缘防护板和第二绝缘防护板,所述第一绝缘防护板设置在所述绝缘主体的左侧,所述第二绝缘防护板设置在所述绝缘主体的右侧,所述绝缘主体的上端设置有所述耐磨层。/n
【技术特征摘要】
1.一种地铁站台绝缘层,包括绝缘主体和耐磨层,其特征在于,还包括绝缘防护板,所述绝缘防护板包括第一绝缘防护板和第二绝缘防护板,所述第一绝缘防护板设置在所述绝缘主体的左侧,所述第二绝缘防护板设置在所述绝缘主体的右侧,所述绝缘主体的上端设置有所述耐磨层。
2.如权利要求1所述的一种地铁站台绝缘层,其特征在于,所述绝缘主体包括混凝土层、基板、绝缘橡胶层、缓冲层和绝缘板材组成,所述基板设置在所述混凝土层的上端,所述绝缘橡胶层设置在所述基板的上端,所述缓冲层设置在所述绝缘橡胶层的上端,所述绝缘板材设置在所述缓冲层的上端。
3.如权利要求2所述的一种地铁站台绝缘层,其特征在于,所述缓冲层内设置有缓冲弹簧装...
【专利技术属性】
技术研发人员:王长斌,
申请(专利权)人:沈阳吉化轨道工程科技开发有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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