【技术实现步骤摘要】
车用歇脚踏板及车辆
本技术涉及车辆
，特别涉及一种车用歇脚踏板及车辆。
技术介绍
通常车内驾驶员位置底部，会设置歇脚踏板，以用于在长时间平稳驾驶或者驻车，即不需要踩踏离合踏板的情况下，支撑驾驶员左脚，保持左脚舒适的姿态，节省体力。而通常来说，车身的驾驶座上与钣金靠近的部位设有许多线束，以保证驾驶员对车辆的操控和运行，而现有的歇脚踏板在安装到钣金上时，会对这些线束原本的走向造成一定的影响，给车辆的生产带来不便。
技术实现思路
基于此，本技术的目的是提供一种车用歇脚踏板，以解决现有的车用歇脚踏板安装时影响车身内部线束安装的问题。一种车用歇脚踏板，包括踏板主体，以及用于将所述踏板主体连接到车身上的第一安装板、第二安装板，所述第一安装板包括用于与车身内部的横向钣金连接的第一贴板，所述第一贴板相对于所述踏板主体向所述横向钣金的方向凹陷，所述第二安装板包括用于与车身内部的纵向钣金连接的第二贴板，所述第二贴板相对于所述踏板主体向所述纵向钣金的方向凹陷，所述第一贴板与所述横向钣金贴合，所述第二贴板与所述...
【技术保护点】
1.一种车用歇脚踏板，其特征在于，包括踏板主体，以及用于将所述踏板主体连接到车身上的第一安装板、第二安装板，所述第一安装板包括用于与车身内部的横向钣金连接的第一贴板，所述第一贴板相对于所述踏板主体向所述横向钣金的方向凹陷，所述第二安装板包括用于与车身内部的纵向钣金连接的第二贴板，所述第二贴板相对于所述踏板主体向所述纵向钣金的方向凹陷，所述第一贴板与所述横向钣金贴合，所述第二贴板与所述纵向钣金贴合，所述踏板主体包括朝向车身内驾驶座的踏面板，以及与所述踏面板垂直、且向所述车身前方延伸的覆面板，所述踏面板为斜板。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种车用歇脚踏板，其特征在于，包括踏板主体，以及用于将所述踏板主体连接到车身上的第一安装板、第二安装板，所述第一安装板包括用于与车身内部的横向钣金连接的第一贴板，所述第一贴板相对于所述踏板主体向所述横向钣金的方向凹陷，所述第二安装板包括用于与车身内部的纵向钣金连接的第二贴板，所述第二贴板相对于所述踏板主体向所述纵向钣金的方向凹陷，所述第一贴板与所述横向钣金贴合，所述第二贴板与所述纵向钣金贴合，所述踏板主体包括朝向车身内驾驶座的踏面板，以及与所述踏面板垂直、且向所述车身前方延伸的覆面板，所述踏面板为斜板。
2.根据权利要求1所述的车用歇脚踏板，其特征在于，所述第一安装板还包括支撑板以及与所述支撑板连接的第一连接板，所述第一连接板将所述支撑板与所述踏板主体连接，所述支撑板与所述第一贴板连接。
3.根据权利要求1所述的车用歇脚踏板，其特征在于，所述车用歇脚踏板的背面设有网格板。
4.根据权利要求1所述的车用歇脚踏板，其特征在于，所述第二安装板还包括第二连接板，所述第二连接板将所述第二贴板与所述踏板主体连接。
技术研发人员：简志强，廖程亮，何伟力，谌林，蔡巍，
申请(专利权)人：江铃控股有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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