汽车防撞预警方法、系统及存储介质技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车防撞预警方法、系统及存储介质。方法包括：若检测后方车辆存在，测量所述后方车辆与本车辆的车间距离；若所述车间距离位于预设车间距离阈值内，根据所述车间距离计算所述后方车辆和本车辆的碰撞时间；若所述碰撞时间小于预设的时间阈值，发出报警信号。本发明专利技术通过若检测存在后方车辆时，测量本车辆与后方车辆的车间距离，并根据车间距离计算出碰撞时间，若碰撞时间小于预设的时间阈值，发出报警信号，以提示驾驶员后方车辆存在追尾的威胁性，以便于驾驶员做出对应的防范措施，从而提高驾驶过程的安全性。

【技术实现步骤摘要】
汽车防撞预警方法、系统及存储介质
本专利技术涉及汽车安全的
，尤其是涉及一种汽车防撞预警方法、系统及存储介质。
技术介绍
随着现代社会的快速发展、人类经济能力的不断提升，汽车已经成为人类生活工作中不可或缺的一部分。汽车不断增多为人类带来便利的同时，大量的交通事故也带来了许多人类关注的问题，例如交通安全问题。如何提高汽车驾驶的安全性成为了人类关注的焦点。每年车祸导致的人员死亡高达六万多，而造成车祸的原因之一为汽车追尾，由于驾驶员在行驶过程中无法得知后方汽车的距离和速度，而导致两辆汽车形成追尾。目前对于汽车预防追尾时间，仅凭借驾驶员的经验和安全距离以躲避追尾的汽车，但是仅凭驾驶员经验进行规避还是会存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种汽车防撞预警方法，能够检测后方汽车的距离，并在后方车辆靠近本车辆时，发出预警提醒，以提高驾驶员的安全性。本专利技术还提出一种汽车防撞预警系统。本专利技术还提出一种计算机可读存储介质。第一方面，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车防撞预警方法，其特征在于，包括：/n若检测存在后方车辆，测量所述后方车辆与本车辆的车间距离；/n若所述车间距离位于预设车间距离阈值内，根据所述车间距离计算所述后方车辆和所述本车辆的碰撞时间；/n若所述碰撞时间小于预设的时间阈值，发出报警信号。/n

【技术特征摘要】
1.汽车防撞预警方法，其特征在于，包括：
若检测存在后方车辆，测量所述后方车辆与本车辆的车间距离；
若所述车间距离位于预设车间距离阈值内，根据所述车间距离计算所述后方车辆和所述本车辆的碰撞时间；
若所述碰撞时间小于预设的时间阈值，发出报警信号。


2.根据权利要求1所述的汽车防撞预警方法，其特征在于，所述测量所述后方车辆与本车辆的车间距离，具体包括：
测量第一时刻所述后方车辆与本车辆的第一车距；
测量第二时刻所述后方车辆与本车辆的第二车距。


3.根据权利要求2所述的汽车防撞预警方法，其特征在于，所述若所述车间距离位于预设车间距离阈值内，根据所述车间距离计算所述后方车辆和所述本车辆的碰撞时间，具体包括：
若所述车间距离位于预设车间距离阈值内，将所述第一车距和所述第二车距进行计算得到相对速度；
将所述第一时刻、所述第二时刻以及所述相对速度进行计算，得到碰撞时间。


4.根据权利要求2所述的汽车防撞预警方法，其特征在于，所述测量第一时刻所述后方车辆与本车辆的第一车距，具体包括:
预设所述后方车辆的车宽和摄像头焦距；
测量所述第一时刻所述后方车辆的第一像素值；
将所述第一像素值、所述车宽和所述摄像头焦距进行计算，得到第一车距。


5.根据权利要求4所述的汽车防撞预警方法，其特征在于，所述测量第二时刻所述后方车辆与本车辆的第二车距，具体包括：
测量所述第二时刻所述后方车辆的第二像素值；
将所述第二像素值、所述车宽和所述摄像头焦距进行计算，得到第二车距。


6.根据权利要求1至5任一项所述的汽车防撞预警方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘劲威，杨承晋，钱连举，
申请(专利权)人：深圳市森国科科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44