车辆安全气囊的控制方法、装置、车载设备和车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆安全气囊的控制方法、装置、车载设备和车辆。该控制方法包括：获取周围车辆发送的周围车辆状态信息；根据所述周围车辆状态信息判断所述周围车辆之间是否满足预设的第一条件；根据所述周围车辆状态信息判断所述周围车辆与当前车辆之间是否满足预设的第二条件；若所述周围车辆之间满足所述第一条件或者所述周围车辆与所述当前车辆之间满足所述第二条件，则控制安全气囊启动。本发明专利技术实施例的控制方法，可根据周围车辆状态信息预测当前车辆是否会发生碰撞，在判断周围车辆之间满足第一条件或者周围车辆与当前车辆之间满足第二条件时，可提前控制安全气囊启动，提高了用户的人身安全和行车安全。

【技术实现步骤摘要】
车辆安全气囊的控制方法、装置、车载设备和车辆
本专利技术涉及车辆
，特别涉及一种车辆安全气囊的控制方法、装置、车载设备、车辆、电子设备和计算机可读存储介质。
技术介绍
目前，车辆上一般都安装有安全气囊，以在车辆发生碰撞时保护用户的人身安全，然而相关技术中的安全气囊的控制方法，启动安全气囊耗时较长，用户可能还会因碰撞受到人身伤害，可靠性较低。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种车辆安全气囊的控制方法，可根据周围车辆状态信息预测当前车辆是否会发生碰撞，在判断周围车辆之间满足第一条件或者周围车辆与当前车辆之间满足第二条件时，可提前控制安全气囊启动，相较于相关技术中在车辆相撞之后再控制安全气囊启动，该方法能够有效减轻用户因碰撞受到的人身伤害，且能够为用户预留更多时间应对碰撞事故，提高了用户的人身安全和行车安全。本专利技术的第二个目的在于提出一种车辆安全气囊的控制装置。本专利技术的第三个目的在于提出一种车载设备。r>本专利技术的第四本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆安全气囊的控制方法，其特征在于，包括：/n获取周围车辆发送的周围车辆状态信息；/n根据所述周围车辆状态信息判断所述周围车辆之间是否满足预设的第一条件；/n根据所述周围车辆状态信息判断所述周围车辆与当前车辆之间是否满足预设的第二条件；/n若所述周围车辆之间满足所述第一条件或者所述周围车辆与所述当前车辆之间满足所述第二条件，则控制安全气囊启动。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆安全气囊的控制方法，其特征在于，包括：
获取周围车辆发送的周围车辆状态信息；
根据所述周围车辆状态信息判断所述周围车辆之间是否满足预设的第一条件；
根据所述周围车辆状态信息判断所述周围车辆与当前车辆之间是否满足预设的第二条件；
若所述周围车辆之间满足所述第一条件或者所述周围车辆与所述当前车辆之间满足所述第二条件，则控制安全气囊启动。


2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述周围车辆状态信息包括：
所述周围车辆的位置信息、所述周围车辆的速度信息和所述周围车辆的安全气囊启动信息。


3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述第一条件包括所述周围车辆的安全气囊启动信息为已启动，且所述周围车辆之间的距离等于或者小于预设的距离阈值，且所述周围车辆之间的相对加速度等于或者大于预设的加速度阈值，所述根据所述周围车辆状态信息判断所述周围车辆之间是否满足预设的第一条件，包括：
根据所述周围车辆的位置信息计算所述周围车辆之间的距离；
根据所述周围车辆的位置信息和所述周围车辆的速度信息计算所述周围车辆之间的相对加速度；
根据所述周围车辆的安全气囊启动信息、所述周围车辆之间的距离和所述周围车辆之间的相对加速度，判断所述周围车辆之间是否满足所述第一条件。


4.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述第二条件包括所述周围车辆与所述当前车辆的碰撞时间等于或者小于预设的碰撞时间阈值，且所述周围车辆与所述当前车辆之间的距离等于或者小于预设的距离阈值，且所述周围车辆与所述当前车辆之间的相对加速度等于或者大于预设的加速度阈值，所述根据所述周围车辆状态信息判断所述周围车辆与当前车辆之间是否满足预设的第二条件，包括：
获取所述当前车辆的位置信息和所述当前车辆的速度信息；
根据所述周围...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹增良，陈新，贾少辉，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11