一种电动汽车的充电增程装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种电动汽车的充电增程装置，包括路基，所述路基上方设有支撑架，所述支撑架内部设置有道路线圈，所述支撑架下方有车辆，所述车辆表面设置有车辆线圈。在车辆行驶过程中，本发明专利技术可以通过控制车辆线圈和道路线圈之间的磁链方向和大小来实现对车辆的驱动增程或者刹车减速，节省电池消耗，同时也可以在停车时实现无线充电，通过在道路上排布电磁线圈，在车辆上排布电磁线圈，依靠直线电机原理实现驱动车辆移动。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的充电增程装置
本专利技术主要涉及电动汽车驱动和充电领域，特别是涉及一种电动汽车的充电增程装置。
技术介绍
随着城市居民环保意识的增强，大多数人选择交通工具时会优先选择电动车，电动车在城市路况会比燃油汽车更加经济高效道路，但是使用电动车就需要考虑充电问题。电动汽车的续航里程是一个无法回避的问题。在电池能量密度无法快速增加状态下，如何从外界获得能量就是一个不得不考虑的问题。新能源电动汽车依赖于电池，在电池能量密度无法迅速增加的情况下，只有增加电池数量，这样导致电动汽车自重增加，续航依旧时一个大问题。电动汽车电池的SOC降低到一定程度，就必须停下来充电，无法做到一边充电一边行驶。
技术实现思路
本专利技术提供一种电动汽车的充电增程装置用以解决
技术介绍
中提出的现有技术中的随着城市居民环保意识的增强，大多数人选择交通工具时会优先选择电动车，电动车在道路比较拥挤时会比汽车容易便道行驶，但是使用电动车就需要考虑充电问题。电动汽车的续航里程是一个无法回避的问题，在电池能量密度无法快速增加状态下，如何从外界获得能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车的充电增程装置，包括路基(1)，其特征在于：所述路基(1)上方设有支撑架(2)，所述支撑架(2)内部设置有道路线圈(3)，所述支撑架(2)下方有车辆(4)，所述车辆(4)表面设置有车辆线圈(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的充电增程装置，包括路基(1)，其特征在于：所述路基(1)上方设有支撑架(2)，所述支撑架(2)内部设置有道路线圈(3)，所述支撑架(2)下方有车辆(4)，所述车辆(4)表面设置有车辆线圈(5)。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电增程装置，其特征在于：所述支撑架(2)在所述路基(1)上的驱动路段呈均匀分布，所述支撑架(2)呈半圆形，所述支撑架(2)上设有定位器(21)。


3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电增程装置，其特征在于：所述道路线圈(3)呈环形，所述道路线圈(3)位于所述路基(1)下部分通过导线(31)连接，所述导线(31)一端连接有电子开关(32)，所述电子开关(32)连接有道路控制器(33)。


4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电增程装置，其特征在于：所述车辆(4)周身设有所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴恒，
申请(专利权)人：苏州韧思能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32