雪地轮胎制造技术

本发明专利技术提供一种雪地轮胎，在胎面布置若干花纹单元和中心花纹条带，花纹单元具有铲状轮廓，其轴向轮廓具有圆弧曲线，且圆弧曲线的中心位于胎面区域内；花纹单元中的花纹块接地面设置有若干刀槽花纹，刀槽花纹沿轴向设置，刀槽花纹具有圆形的开口头部、非圆形的区段部，同一花纹块中刀槽花纹的圆形的开口头部位于一条直线上，连接圆形的开口头部的区段部位于依次相邻区段部的周向前侧。本发明专利技术提供的雪地轮胎，通过对轮胎的胎面花纹结构进行优化，兼顾雪地轮胎抓着性能的同时提升胎面花纹刚性和轮胎耐久性能。

【技术实现步骤摘要】
雪地轮胎
本公开的实施例一般涉及轮胎的
，并且更具体地，涉及一种适用于冬季雪泥路况的雪地轮胎。
技术介绍
轮胎作为与路面接触的部件，一般会在轮胎胎面上设置纵向、横向或者纵横交错的沟槽，沟槽将胎面划分为若干胎面花纹块。在车辆行驶过程中，轮胎胎面沟槽能够将泥、水等导出到轮胎外侧，确保轮胎胎面花纹块与路面充分接触，为车辆提供良好的牵引和抓着性能，满足正常行驶需求。对于不同类型的轮胎，其轮胎胎面的沟槽和花纹块的样式也不尽相同。通常适用于冬季雪泥道路的雪地轮胎会在胎面花纹块上设置波浪状细槽，以提供轮胎更好的牵引和抓着性能，保证车辆行驶安全。公开号为CN103009935A的专利公开了一种兼顾雪地性能和干地性能的充气轮胎，其胎面部具备沿着轮胎周方向延伸的主沟和形成于所述主沟两侧的底面接触部，在隔着主沟的两侧接地部上设置刀槽花纹组，该刀槽花纹组在隔着主沟的两侧地面接触部上沿着轮胎周方向隔开间隔而设置，并在主沟的两侧沿着轮胎周方向相错开而配置，刀槽花纹相对于主沟倾斜设置。轮胎的胎面花纹采用连续花纹条和独立花纹块配合花纹细槽设置，花纹与地面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雪地轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体包括胎面，所述胎面布置有若干花纹单元和中心花纹条带，其特征在于：/n所述花纹单元具有铲状轮廓，所述花纹单元的轴向轮廓具有圆弧曲线，且圆弧曲线的中心位于胎面区域内；/n所述花纹单元包括中间花纹块和侧边花纹组，所述侧边花纹组包括侧边第一花纹块和侧边第二花纹块，所述侧边第二花纹块间隔布置在侧边第一花纹块的周向一侧；/n所述花纹单元中的花纹块接地面设置有若干刀槽花纹，所述刀槽花纹具有圆形的开口头部和非圆形的区段部，所述圆形的开口头部朝向花纹单元的中部区域，所述花纹单元中的同一花纹块中刀槽花纹的圆形的开口头部位于一条直线上，所述连接圆形的开口头部的区段部位于依...

【技术特征摘要】
1.一种雪地轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体包括胎面，所述胎面布置有若干花纹单元和中心花纹条带，其特征在于：
所述花纹单元具有铲状轮廓，所述花纹单元的轴向轮廓具有圆弧曲线，且圆弧曲线的中心位于胎面区域内；
所述花纹单元包括中间花纹块和侧边花纹组，所述侧边花纹组包括侧边第一花纹块和侧边第二花纹块，所述侧边第二花纹块间隔布置在侧边第一花纹块的周向一侧；
所述花纹单元中的花纹块接地面设置有若干刀槽花纹，所述刀槽花纹具有圆形的开口头部和非圆形的区段部，所述圆形的开口头部朝向花纹单元的中部区域，所述花纹单元中的同一花纹块中刀槽花纹的圆形的开口头部位于一条直线上，所述连接圆形的开口头部的区段部位于依次相邻区段部的周向前侧；
所述花纹单元的轴向内侧布置有中心花纹条带，所述中心花纹条带沿轮胎中心平面周向闭合延伸，所述中心花纹条带的周向边缘轮廓包括朝向轮胎中心平面内凹的切口和连接切口的周向边缘轮廓单元，所述周向边缘轮廓单元为两段式角度设计。


2.根据权利要求1所述的雪地轮胎，其特征在于，所述花纹单元的轴向轮廓的圆弧曲线的端点在轮胎周向上具有一定距离，所述花纹单元的轴向轮廓的圆弧曲线的两侧端点在周向上的间距为相邻花纹单元之间周向长度的13％～40％。


3.根据权利要求1所述的雪地轮胎，其特征在于，所述中间花纹块上刀槽花纹的圆形的开口头部朝向中间花纹块的轴向外侧，所述中间花纹块上刀槽花纹的区段部向中间花纹块的轴向内侧延伸；
所述侧边第一花纹块上刀槽花纹的圆形的开口头部朝向侧边第一花纹块的轴向内侧，所述侧边第一花纹块上刀槽花纹的区段部向侧边第一花纹块的轴向外侧延伸；
所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴承远，
申请(专利权)人：厦门正新橡胶工业有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35