一种转向器空心齿条内涨挤压成型的加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种转向器空心齿条内涨挤压成型的加工装置，加工装置包括定型模具以及内涨顶杆，所述定型模具包括上模以及与所述上模相配合的下模，所述上模设有上模腔，所述下模设有下模腔，所述上模腔与下模腔组合形成用于加工工件的型腔；所述型腔设有供所述内涨顶杆进入的入口，所述转向器空心齿条为空心管，所述内涨顶杆插入所述转向器空心齿条内部，所述内涨顶杆连接动力源，所述内涨顶杆按所述型腔结构将所述转向器空心齿条充满型腔，完成加工成型。本装置解决目前依靠铣齿这种落后工艺的局面，提高齿形的精度，满足整齿OPD变差在0.02内，满足目前严格的节能减排要求，且加工的质量得到保证。

【技术实现步骤摘要】
一种转向器空心齿条内涨挤压成型的加工装置
本技术涉及汽车转向器
，具体涉及一种转向器空心齿条内涨挤压成型的加工装置。
技术介绍
在国内汽车转向器市场，主流转向器分为：液压助力式转向系统(HPS)、电子助力转向器两大类。其中传动齿条轴是转向器的核心零部件之一，关于传动齿条的齿加工工艺有很多类，比如：铣齿、拉齿、磨齿、温煅、冷挤压等方法，面对国内汽车市场的大洗牌实情，节能减排、保质降本是时代的主题，所以有关齿条轴的制齿工艺也在创新。然而，目前的传动齿条的齿加工仍无法满足目前严格的节能减排要求，且加工的齿轮质量难以保证。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题而提供一种转向器空心齿条内涨挤压成型的加工装置，本技术符合节能降本、保质增效的要求。本技术的目的通过以下技术方案实现：一种转向器空心齿条内涨挤压成型的加工装置，包括定型模具以及内涨顶杆，所述定型模具包括上模以及与所述上模相配合的下模，所述上模设有上模腔，所述下模设有下模腔，所述上模腔与下模腔组合形成用于加工工件的型腔；所述型腔设有供所述内涨顶杆进入的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向器空心齿条内涨挤压成型的加工装置，其特征在于，包括定型模具以及内涨顶杆(400)，所述定型模具包括上模(100)以及与所述上模(100)相配合的下模(200)，/n所述上模(100)设有上模腔(102)，所述下模(200)设有下模腔(201)，所述上模腔(102)与下模腔(201)组合形成用于加工工件的型腔(500)；/n所述型腔(500)设有供所述内涨顶杆(400)进入的入口，所述转向器空心齿条(300)为空心管，所述内涨顶杆(400)连接动力源，所述内涨顶杆(400)插入所述转向器空心齿条(300)内部，所述内涨顶杆(400)按所述型腔(500)结构将所述转向器空心齿条(300...

【技术特征摘要】
1.一种转向器空心齿条内涨挤压成型的加工装置，其特征在于，包括定型模具以及内涨顶杆(400)，所述定型模具包括上模(100)以及与所述上模(100)相配合的下模(200)，
所述上模(100)设有上模腔(102)，所述下模(200)设有下模腔(201)，所述上模腔(102)与下模腔(201)组合形成用于加工工件的型腔(500)；
所述型腔(500)设有供所述内涨顶杆(400)进入的入口，所述转向器空心齿条(300)为空心管，所述内涨顶杆(400)连接动力源，所述内涨顶杆(400)插入所述转向器空心齿条(300)内部，所述内涨顶杆(400)按所述型腔(500)结构将所述转向器空心齿条(300)充满型腔(500)，完成加工成型。


2.根据权利要求1所述的一种转向器空心齿条内涨挤压成型的加工装置，其特征在于，所述上模(100)的上模腔(102)表面设有用于加工所述转向器空心齿条(300)齿部的齿部定型区(101)，所述齿部定型区(101)的形状与所述转向器空心齿条(300)的齿部(301)相匹配。


3.根据权利要求2所述的一种转向器空心齿条内涨挤压成型的加工装置，其特征在于，所述齿部定型区(101)凸出所述上模腔(102)表...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东振，
申请(专利权)人：上海格尔汽车科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31