吊码保护工装制造技术

本发明专利技术涉及船舶技术领域，具体公开一种吊码保护工装，包括多个围绕在吊码四周的挡板，每两个相邻挡板之间相互连接，挡板与吊码之间设置有第一隔热层，每个挡板的底部沿背离吊码的方向延伸设置有垫板，每两个相邻垫板之间相互连接，垫板背离挡板的一侧面设置有第二隔热层。本发明专利技术的吊码保护工装在拆除吊码时能够保护吊码所在的甲板，不破坏甲板的油漆层。

【技术实现步骤摘要】
吊码保护工装
本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种吊码保护工装。
技术介绍
船舶通常进行分段，不同分段的组装会装配上吊码，通过吊机来钩住吊码，可以将分段运输到指定位置进行组装。当组装完吊码后，一般会将吊码拆除，以在甲板上焊装船体部件。由于现有的吊码比较厚重，不便使用切割机，一般需要使用火焰切割方法来切除，传统是使用乙炔气切割。在吊码的钢板上喷射点燃的乙炔气体，利用乙炔气体燃烧过程中产生的高温来融化吊码上的钢板，从而将未被乙炔喷射的钢板割离。然而，在进行火焰切割时，融化的钢板可能会跟随喷射的乙炔气体飞溅到甲板上，冷却后黏连在甲板上，破坏甲板的平整度，也破坏甲板上的油漆层。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于，提供一种吊码保护工装，其在拆除吊码时能够保护吊码所在的甲板，不破坏甲板的油漆层。为达此目的，本专利技术实施例采用以下技术方案：提供一种吊码保护工装，包括多个围绕在吊码四周的挡板，每两个相邻所述挡板之间相互连接，所述挡板与所述吊码之间设置有第一隔热层，每个所述挡板的底部沿背离所述吊码的方向延伸设置有垫板，每两个相邻所述垫板之间相互连接，所述垫板背离所述挡板的一侧面设置有第二隔热层。作为吊码保护工装的一种优选方案，所述挡板背离所述第一隔热层的一侧设置有支撑板。作为吊码保护工装的一种优选方案，所述支撑板由木板制成。作为吊码保护工装的一种优选方案，所述第一隔热层和所述第二隔热层的材料为岩棉。作为吊码保护工装的一种优选方案，每个所述第二隔热层相互连接并延伸至所述吊码的底部。作为吊码保护工装的一种优选方案，所述第二隔热层设置有折叠部。作为吊码保护工装的一种优选方案，所述挡板背离所述垫板的顶部设置有折边。作为吊码保护工装的一种优选方案，所述挡板之间设置有套筒和套杆，所述套杆与所述套筒活动连接，每个所述挡板通过所述套筒和所述套杆活动连接。作为吊码保护工装的一种优选方案，所述挡板和所述垫板为钢板。作为吊码保护工装的一种优选方案，所述挡板和所述垫板的厚度小于或等于2毫米。本专利技术实施例的有益效果为：在吊码四周围绕设置多个挡板，每两个相邻挡板之间相互连接，从而将吊码进行围挡，在吊码进行火焰切割时，能够阻挡飞溅的融化钢板掉落在甲板上。而且，挡板与吊码之间设置有第一隔热层，即使高温的融化钢板飞溅在挡板上，也有第一隔热层阻隔，避免挡板热变形。另外，每个挡板的底部沿背离吊码的方向延伸设置有垫板，每两个相邻垫板之间相互连接，垫板背离挡板的一侧面设置有第二隔热层，也避免与垫板靠近的甲板变形和油漆脱落，保证甲板的平整度。因此，本专利技术实施例的吊码保护工装在拆除吊码时能够保护吊码所在的甲板，不破坏甲板的油漆层。附图说明下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。图1为本专利技术一实施例提供的吊码保护工装的安装结构示意图。图2为本专利技术一实施例提供的吊码保护工装的局部剖视结构示意图。图3为本专利技术另一实施例提供的吊码保护工装的局部剖视结构示意图。图4为本专利技术又一实施例提供的吊码保护工装的局部剖视结构示意图。图中：11、挡板；111、折边；12、垫板；2、第一隔热层；3、第二隔热层；31、折叠部；4、支撑板；5、套筒；6、套杆；200、吊码；300、甲板。具体实施方式为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。参考图1，本专利技术实施例提供一种吊码200保护工装，包括多个围绕在吊码200四周的挡板11，每两个相邻挡板11之间相互连接，挡板11与吊码200之间设置有第一隔热层2，每个挡板11的底部沿背离吊码200的方向延伸设置有垫板12，每两个相邻垫板12之间相互连接，垫板12背离挡板11的一侧面设置有第二隔热层3。本专利技术实施例通过在吊码200四周围绕设置多个挡板11，每两个相邻挡板11之间相互连接，从而将吊码200进行围挡，在吊码200进行火焰切割时，能够阻挡飞溅的融化钢板掉落在甲板300上。而且，挡板11与吊码200之间设置有第一隔热层2，即使高温的融化钢板飞溅在挡板11上，也有第一隔热层2阻隔，避免挡板11热变形。另外，每个挡板11的底部沿背离吊码200的方向延伸设置有垫板12，每两个相邻垫板12之间相互连接，垫板12背离挡板11的一侧面设置有第二隔热层3，也避免与垫板12靠近的甲板300变形和油漆脱落，保证甲板300的平整度。因此，本专利技术实施例的吊码200保护工装在拆除吊码200时能够保护吊码200所在的甲板300，不破坏甲板300的油漆层。进一步地，参考图2，挡板11背离第一隔热层2的一侧设置有支撑板4，支撑板4能够对挡板11进行支撑，进一步避免挡板11受热变形。更进一步地，支撑板4由木板制成，利用木板坚固但质量轻的特点，可以对挡板11提供支撑的同时，也可以避免大幅度增加本专利技术实施例的吊码200保护工装的重量。优选地，第一隔热层2和第二隔热层3的材料为岩棉，岩棉是以天然岩石如玄武岩、辉长岩、白云石、铁矿石、铝矾土等为主要原料，经高温熔化、纤维化而制成的无机质纤维，具有良好的防火隔热效果，而且质量轻。使用岩棉制成的第一隔热层2和第二隔热层3，可以对挡板11提供隔热保护的同时，也可以避免大幅度增加本专利技术实施例的吊码200保护工装的重量。在一个实施例中，参考图2，每个第二隔热层3相互连接而一体成型，且第二隔热层3延伸至吊码200的底部，能够进一步避免吊码200所在的甲板300受热而造成油漆层脱落。在一个更优选的实施例中，参考图3，第二隔热层3设置有折叠部31，折叠部31能够贴合不同形状尺寸规格的吊码200的底部轮廓，只覆盖吊码200所在的甲板300表面，从而能够匹配不同形状尺寸规格的吊码200的拆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊码保护工装，其特征在于，包括多个围绕在吊码四周的挡板，每两个相邻所述挡板之间相互连接，所述挡板与所述吊码之间设置有第一隔热层，每个所述挡板的底部沿背离所述吊码的方向延伸设置有垫板，每两个相邻所述垫板之间相互连接，所述垫板背离所述挡板的一侧面设置有第二隔热层。/n

【技术特征摘要】
1.一种吊码保护工装，其特征在于，包括多个围绕在吊码四周的挡板，每两个相邻所述挡板之间相互连接，所述挡板与所述吊码之间设置有第一隔热层，每个所述挡板的底部沿背离所述吊码的方向延伸设置有垫板，每两个相邻所述垫板之间相互连接，所述垫板背离所述挡板的一侧面设置有第二隔热层。


2.根据权利要求1所述的吊码保护工装，其特征在于，所述挡板背离所述第一隔热层的一侧设置有支撑板。


3.根据权利要求2所述的吊码保护工装，其特征在于，所述支撑板由木板制成。


4.根据权利要求1所述的吊码保护工装，其特征在于，所述第一隔热层和所述第二隔热层的材料为岩棉。


5.根据权利要求1所述的吊码保护工装，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢义东，石建玉，芮伟国，邓凯，龚庆德，孙文茂，张启祥，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44