活动甲板安装辅具制造技术

本技术涉及船舶装配技术领域，具体公开了一种活动甲板安装辅具，包括底座、升降组件和驱动件，底座包括相互平行的支撑板和限位板，支撑板和限位板之间设置有多个立柱，立柱的两端分别与支撑板和限位板固定连接，多个立柱沿支撑板的周向间隔设置，升降组件包括升降杆，限位板设置有限位孔，升降杆与限位孔的孔壁配合，升降杆能够相对底座升降，升降杆的顶端与活动甲板连接，驱动件与底座固定连接，驱动件用于驱动升降杆相对底座升降。在顶升活动甲板时，通过驱动件驱动升降杆上升，实现对活动甲板的顶升，操作简单且适用范围更广，并且升降杆在升降的过程中由限位板对其限位，防止升降杆晃动，顶升动作更加稳定，提升了生产过程中的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶装配，尤其涉及一种活动甲板安装辅具。

技术介绍

1、pctc船全称为汽车滚装运输船，其在生产制造的过程中涉及大量活动甲板的安装，目前活动甲板普遍采用顶升安装的方式，具体为依靠顶升车顶升活动甲板至安装位置进行安装，或使用支撑圆柱临时支撑起活动甲板进行安装。由于pctc船型号不一以及同一艘pctc船的各层活动甲板高度不一，所以活动甲板安装的顶升高度要求也不一致。顶升车占地面积较大，由于空间的限制，能够布置的顶升车的数量有限，且操作难度大。支撑圆柱由于其适用场景单一，面对多种顶升高度的需求时，需要对每一种顶升高度对应的准备多个支撑圆柱，导致制造成本大幅增加。此外，无论是采用顶升车还是采用支撑圆柱的方案，顶升过程中均存在较高的安全风险。

2、因此，亟需一种操作简单、适用范围广并且安全性高的活动甲板安装辅具。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种活动甲板安装辅具，以解决现有装置存在的操作难度大以及适用场景单一的问题。

2、本技术提供一种活动甲板安装辅具，包括底座、升降组件和驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.活动甲板安装辅具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的活动甲板安装辅具，其特征在于，所述升降组件(2)还包括升降板(21)，所述升降板(21)与所述升降杆(23)的底端固定连接，所述升降板(21)设置有多个配合凹槽，多个所述配合凹槽的槽壁分别与多个所述立柱(12)滑动连接，所述驱动件的输出端与所述升降板(21)连接。

3.根据权利要求2所述的活动甲板安装辅具，其特征在于，所述立柱(12)的数量为四个，四个所述立柱(12)沿所述支撑板(11)的周向均匀设置。

4.根据权利要求3所述的活动甲板安装辅具，其特征在于，所述配合凹槽的数量为四个，四个...

【技术特征摘要】

1.活动甲板安装辅具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的活动甲板安装辅具，其特征在于，所述升降组件(2)还包括升降板(21)，所述升降板(21)与所述升降杆(23)的底端固定连接，所述升降板(21)设置有多个配合凹槽，多个所述配合凹槽的槽壁分别与多个所述立柱(12)滑动连接，所述驱动件的输出端与所述升降板(21)连接。

3.根据权利要求2所述的活动甲板安装辅具，其特征在于，所述立柱(12)的数量为四个，四个所述立柱(12)沿所述支撑板(11)的周向均匀设置。

4.根据权利要求3所述的活动甲板安装辅具，其特征在于，所述配合凹槽的数量为四个，四个所述配合凹槽与四个所述立柱(12)一一对应，所述升降杆(23)和所述升降板(21)之间还设置有四个第一加强筋(22)，所述第一加强筋(22)分别朝向四个所述立柱(12)设置。

5.根据权利要求2所述的活动甲板安装辅具，其特征在于，所述支撑板(11)和所述限位板(15)之间还设置有安装板(13)，所述安装板(13)与所述支撑板(11)平行，所述安装板(13)与所述立柱(12)固定连接，所述安装板(13)上设置有安装孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冰财，秦永刚，许丹璇，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：新型
国别省市：