一种车用手套箱耐久试验装置制造方法及图纸

技术编号:26562273 阅读:20 留言:0更新日期:2020-12-01 19:22
本实用新型专利技术提供了一种车用手套箱耐久试验装置,包括安装支架,所述安装支架上固定有斜向上设置的固定杆,所述固定杆底端与T形杆的水平杆一端通过转轴可转动连接,所述T形杆的水平杆另一端通过转轴与蜗轮中心转动连接,所述T形杆的竖直杆底端与电机固定连接,所述电机输出端与蜗杆的一端固定连接,所述转轴的一端与蜗轮中心固定连接,另一端与第一连杆的一端固定连接,所述第一连杆的另一端与第二连杆的可转动连接,所述第二连杆的另一端与固定杆顶端可转动连接,所述连接轴的另一端与拉杆铰接,所述拉杆固定在手套箱的扣手上,本实用新型专利技术性能稳定,结构简单,可高度模拟车用手套箱的开启或闭合,完成车用手套箱的耐久试验。

【技术实现步骤摘要】
一种车用手套箱耐久试验装置
本技术涉及汽车零部件耐久试验设备
,特别涉及一种车用手套箱耐久试验装置。
技术介绍
随着汽车产业的蓬勃发展,人们对汽车整车的质量越来越重视,汽车手套箱作为汽车整车不可或缺的一部分,其质量问题亦不容忽视,评价手套箱质量的指标有很多,其中耐久性就是一个很重要的指标。手套箱的耐久性是手套箱在使用过程中抵抗长期破坏的能力,在实际使用中获得这一数据需要大量的时间、人力、财力和物力,因此,需要相应的检测设备来模拟实际使用过程,进而得到这一质量指标,以便手套箱质量的前期控制,大大降低成本,现有的车用手套箱耐久试验装置结构比较复杂,对车用手套箱的开启和关闭过程模仿性较差,机械拉扯容易将车用手套箱的扣手损坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺陷本技术提供了一种车用手套箱耐久试验装置,包括安装支架,所述安装支架上固定有斜向上设置的固定杆,所述固定杆底端与T形杆的水平杆一端通过转轴可转动连接,所述T形杆的水平杆另一端通过转轴与蜗轮中心转动连接,所述T形杆的竖直杆底端与电机固定连接,所述电机输出端与蜗杆的一端固定连接,所述蜗轮和蜗杆相配合,所述转轴的一端与蜗轮中心固定连接,另一端与第一连杆的一端固定连接,所述第一连杆的另一端与第二连杆的可转动连接,所述第二连杆的另一端与固定杆顶端可转动连接,所述蜗杆远离电机的一端通过万向连轴器与连接轴的一端连接,所述连接轴的另一端与拉杆铰接,所述拉杆固定在手套箱的扣手上。优选的是,所述T形杆的竖直杆底端设置有转轴套,所述转轴套一端与电机外壳固定连接,所述蜗杆穿过转轴套与电机的输出端固定连接。优选的是,所述拉杆与扣手连接处设置有扣手安置槽,所述扣手安置槽内设置有垫片,所述扣手安置槽外设置有顶丝。优选的是,第一连杆的长度小于蜗轮的半径。与现有技术相比,本技术具有下述有益效果:本技术采用所述扣手安置槽外设置有顶丝,所述手套箱的扣手两侧设置有垫片,通过两侧的顶丝固定在扣手安置槽内,可以保护手套箱的扣手在机械力而非人手用力的作用下提前损坏,影响耐久试验结果,所述电机在外部的控制器的控制下进行对蜗杆进行转动,所述蜗杆进行转动的同时,所述蜗轮随之转动,所述蜗轮中部的第一连杆随之转动,所述第一连杆转动过程中调整了所述蜗轮与固定杆之间的距离,所述蜗轮上的所述T形杆的水平杆端部跟随蜗轮抬升或下降,所述T形杆的水平杆与蜗杆之间的距离始终固定,所述蜗杆靠近扣手安置槽的一端也随之抬升或下降,从而完成车用手套箱的开启或闭合,本技术性能稳定,结构简单,可高度模拟车用手套箱的开启或闭合,完成车用手套箱的耐久试验。附图说明图1为本技术结构与车用手套箱位置关系示意图;图2为本技术结构示意图。所示附图中,安装支架1,固定杆2,T形杆的水平杆3,蜗轮4,T形杆的竖直杆5,电机6,转轴套7,蜗杆8,第一连杆9,第二连杆10,连接轴11,拉杆12,扣手安置槽13,垫片14,顶丝15,扣手16。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1-2所示,一种车用手套箱耐久试验装置,包括安装支架1,所述安装支架1上固定有斜向上设置的固定杆2,所述固定杆2底端与T形杆的水平杆3一端通过转轴可转动连接,所述T形杆的水平杆3另一端通过转轴与蜗轮4中心转动连接,所述T形杆的竖直杆5底端与电机6固定连接,所述电机6与外界的控制器电性连接,所述T形杆的竖直杆5底端设置有转轴套7,所述转轴套7一端与电机6外壳固定连接,所述蜗杆8穿过转轴套7与电机6的输出端固定连接,所述电机6输出端与蜗杆8的一端固定连接,所述蜗轮4和蜗杆8相配合,所述转轴的一端与蜗轮4中心固定连接,另一端与第一连杆9的一端固定连接,所述第一连杆9的另一端与第二连杆10的可转动连接,所述第二连杆10的另一端与固定杆2顶端可转动连接,所述蜗杆8远离电机6的一端通过万向连轴器与连接轴11的一端连接,所述连接轴11的另一端与拉杆12铰接,所述拉杆12固定在手套箱的扣手16上,所述拉杆12与扣手16连接处设置有扣手安置槽13,所述扣手安置槽13内设置有垫片14,所述扣手安置槽13外设置有顶丝15,所述手套箱的扣手16两侧设置有垫片14,通过两侧的顶丝15固定在扣手安置槽13内,所述电机6在外部的控制器的控制下进行对蜗杆8进行转动,所述蜗杆8进行转动的同时,所述蜗轮4随之转动,所述蜗轮4中部的第一连杆9随之转动,所述第一连杆9转动过程中调整了所述蜗轮4与固定杆2之间的距离,所述蜗轮4上的所述T形杆的水平杆3端部跟随蜗轮4抬升或下降,所述T形杆的水平杆3与蜗杆8之间的距离始终固定,所述蜗杆8靠近扣手安置槽13的一端也随之抬升或下降,从而完成车用手套箱的开启或闭合,本技术性能稳定,结构简单,可高度模拟车用手套箱的开启或闭合,完成车用手套箱的耐久试验。尽管本技术的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本技术的领域。对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用手套箱耐久试验装置,其特征在于,包括安装支架,所述安装支架上固定有斜向上设置的固定杆,所述固定杆底端与T形杆的水平杆一端通过转轴可转动连接,所述T形杆的水平杆另一端通过转轴与蜗轮中心转动连接,所述T形杆的竖直杆底端与电机固定连接,所述电机输出端与蜗杆的一端固定连接,所述蜗轮和蜗杆相配合,所述转轴的一端与蜗轮中心固定连接,另一端与第一连杆的一端固定连接,所述第一连杆的另一端与第二连杆的可转动连接,所述第二连杆的另一端与固定杆顶端可转动连接,所述蜗杆远离电机的一端通过万向连轴器与连接轴的一端连接,所述连接轴的另一端与拉杆铰接,所述拉杆固定在手套箱的扣手上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用手套箱耐久试验装置,其特征在于,包括安装支架,所述安装支架上固定有斜向上设置的固定杆,所述固定杆底端与T形杆的水平杆一端通过转轴可转动连接,所述T形杆的水平杆另一端通过转轴与蜗轮中心转动连接,所述T形杆的竖直杆底端与电机固定连接,所述电机输出端与蜗杆的一端固定连接,所述蜗轮和蜗杆相配合,所述转轴的一端与蜗轮中心固定连接,另一端与第一连杆的一端固定连接,所述第一连杆的另一端与第二连杆的可转动连接,所述第二连杆的另一端与固定杆顶端可转动连接,所述蜗杆远离电机的一端通过万向连轴器与连接轴的一端连接,所述连接轴的另一端与拉杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立东张晓阳杨晶刘欢
申请(专利权)人:长春荟跃检测技术有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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