一种减震型高效润滑设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减震型高效润滑设备，包括承载基座、自锁万向轮、储油罐、减震装置、缓冲组件、进油管、出油管及控制电路；本新型结构简单，使用灵活方便，通用性好，一方面可有效满足对各种类型设备进行润滑作业配套运行使用的需要，极大的提高了设备使用的灵活性和便捷性，另一方面结构简单，使用灵活方便，可在有效简化对润滑设备结构，减少工人劳动力，降低润滑成本的同时，有效的提高对机械设备润滑的工作效率，同时也提高了设备运行的稳定性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种减震型高效润滑设备
本技术属于润滑设备
，具体涉及一种减震型高效润滑设备。
技术介绍
润滑设备，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称，机械设备都需要定期的润滑，以前润滑的主要方式是根据设备的工作状况，到达一定的保养周期后进行人工润滑，比如通俗说的打黄油，润滑设备主要有：电动润滑泵或手动润滑泵、换向阀、压差开关、双线分配器、单线递进式分配器、电气控制箱、电动加油泵、手动加油泵、多点润滑泵以及干油过滤器、干油喷射嘴、单向阀、过压指示器、润滑管线专用铜管接头或稀油润滑站、列管式冷却器、磁栅过滤器、双筒网式过滤器、油流信号器、给油指示器、液压站、液压成套系统、油缸、重机标准焊接式、卡套式、扩口式、锥密封式管接头、单层、双层以及超高压四层高压胶管总成、钢管夹、高压法兰等等，目前常见的离心泵润滑用润滑装置大多是固定在机床上，润滑设备移动起来十分不便，不利于人们的使用，且存在现有的润滑设备放置不够稳定，一旦润滑设备受到撞击或碰撞，会造成润滑设备内部的机器元件易掉落和损坏；因此针对这一现状，迫切需要开发一种全新的润滑设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震型高效润滑设备，其特征在于：包括承载基座、自锁万向轮、储油罐、减震装置、缓冲组件、进油管、出油管及控制电路；所述自锁万向轮至少四个且均布在承载基座下表面，所述储油罐设置在承载基座上表面左侧，所述减震装置至少一个，所述减震装置设置在储油罐与承载基座之间，所述缓冲组件至少一个，所述缓冲组件设置在承载基座上表面，所述缓冲组件设置在储油罐右侧，所述承载基座上表面设置有导向滑轨，所述导向滑轨轴线与承载基座轴线平行或垂直分布，所述缓冲组件下表面与承载基座上表面滑动连接，所述进油管设置在储油罐左侧，所述进油管与储油罐相互连通，所述出油管设置在储油罐右侧，所述储油罐与出油管相互连通，所述出油管一端...

【技术特征摘要】
1.一种减震型高效润滑设备，其特征在于：包括承载基座、自锁万向轮、储油罐、减震装置、缓冲组件、进油管、出油管及控制电路；所述自锁万向轮至少四个且均布在承载基座下表面，所述储油罐设置在承载基座上表面左侧，所述减震装置至少一个，所述减震装置设置在储油罐与承载基座之间，所述缓冲组件至少一个，所述缓冲组件设置在承载基座上表面，所述缓冲组件设置在储油罐右侧，所述承载基座上表面设置有导向滑轨，所述导向滑轨轴线与承载基座轴线平行或垂直分布，所述缓冲组件下表面与承载基座上表面滑动连接，所述进油管设置在储油罐左侧，所述进油管与储油罐相互连通，所述出油管设置在储油罐右侧，所述储油罐与出油管相互连通，所述出油管一端放置在缓冲组件上表面，所述出油管右侧端部设置有至少一个喷枪，所述喷枪与出油管相互连通，并且所述喷枪上设置有至少一个阀门；所述减震装置包括减震板、减震弹簧、海绵垫、减震柱、承载板；所述减震板设置在海绵垫上表面，所述减震弹簧若干，所述减震弹簧均布设置在减震板与海绵垫之间，所述海绵垫设置在承载板上表面，所述减震柱若干，所述减震柱均布设置在海绵垫与承载板之间；所述缓冲组件包括外筒、内筒、弧形板、导轨、滑块、复位弹簧；所述外筒为“凵”字型设置的筒体结构，所述外筒设置在导向滑轨上表面，所述外筒与导向滑轨滑动连接，所述内筒设置在外筒内，所述内筒上表面设置有弧形板，所述弧形板下表面与内筒上表面相连接，所述弧形板与出油管相接触，所述外筒内表面两侧设置有导轨，所述导轨与外筒轴线平行分布，所述内筒外表面两侧底部设置有滑块，所述内筒通过滑块与外筒相互滑动连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭云腾，原亮亮，周莹，刘军义，马艳芳，和思检，
申请(专利权)人：焦作市盛景科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41