一种铁路用信号设备固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路用信号设备固定支架，包括底座，所述底座顶部固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆顶端套接有第二支撑杆，所述第二支撑杆顶端固定连接有底板，所述底板顶部固定连接有支撑板，所述支撑板两侧均设有固定板，且所述支撑板两端上方与下方均设有连接槽，所述连接槽一侧内壁均固定连接有多根弹簧，所述弹簧一端均固定连接有连接杆，所述连接杆一端均与固定板固定相连，所述支撑板一侧设有凹槽，所述凹槽中央固定连接有限位转轴，所述限位转轴一端固定连接有安装板，所述安装板内嵌于凹槽内部，该种铁路用信号设备固定支架，结构简单，安装方便，便于收纳，且适用范围广，能够适用于不同尺寸的设备，且固定效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路用信号设备固定支架
本技术涉及固定架领域，具体为一种铁路用信号设备固定支架。
技术介绍
铁路是国民经济的大动脉，对国家的发展起着重要作用。由于铁路运输的成本低、效率高、安全，目前世界各国都在加快研究铁路运输技术，现代铁路正向高速、重载、高密度方向发展，铁路信号系统不仅是列车安全运行的保障，也是提高铁路效率的重要设备，是现代化铁路系统中不可缺少的部分，信号室外设备安装是信号工程施工中的一个重要环节，其技术要求高、工艺标准严，铁路的路基和桥梁都有信号设备，传统桥梁地段的信号设备安装，一般使用预制混凝土基础对设备进行固定，需要根据设备重新建造固定装置，费时费力，工期较长，影响工作效率，且更换设备时之前的固定装置智能废弃，又要重新建造，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路用信号设备固定支架，结构简单，安装方便，便于收纳，且适用范围广，能够适用于不同尺寸的设备，且固定效果好，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路用信号设备固定支架，包括底座，所述底座顶部固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆顶端套接有第二支撑杆，所述第二支撑杆顶端固定连接有底板，所述底板顶部固定连接有支撑板，所述支撑板两侧均设有固定板，且所述支撑板两端上方与下方均设有连接槽，所述连接槽一侧内壁均固定连接有多根弹簧，所述弹簧一端均固定连接有连接杆，所述连接杆一端均与固定板固定相连，所述支撑板一侧设有凹槽，所述凹槽中央固定连接有限位转轴，所述限位转轴一端固定连接有安装板，所述安装板内嵌于凹槽内部，且所述安装板表面设有多个安装孔，所述底板底部两端均固定连接有加强筋，所述加强筋一端均与第二支撑杆固定相连。进一步的，所述第二支撑杆端部两侧均设有螺孔，所述第一支撑杆两侧均设有通孔，所述通孔内部均设有螺杆，所述螺杆均穿过通孔与螺孔固定相连，且所述螺杆一侧均套接有螺母。进一步的，所述安装板四周均设有第一防滑垫，所述第一防滑垫均与支撑板固定相连。进一步的，所述支撑板一侧两端均设有多个散热孔。进一步的，所述固定板一侧均设有卡槽，所述卡槽内部均固定连接有第二防滑垫。进一步的，所述底座两侧均延伸有固定部，所述固定部均通过固定螺栓与地面固定相连。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置底板，对信号设备起到支撑作用，通过设置弹簧与固定板，使固定板能够移动，根据不同设备的尺寸移动固定板，使其能够对设备起到固定作用，增加该固定架的使用范围，通过设置限位转轴，能够转动安装板，根据设备上安装位置，调节安装板上安装孔的位置，便于安装固定，通过设置螺孔与螺杆，便于固定与拆卸第一支撑杆与第二支撑杆，能够在运输该固定架的过程中减少其体积，减少运输成本，通过设置第一防滑垫与第二防滑垫，增加该固定架的固定效果。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的支撑板截面结构示意图；图3是本技术的支撑板内部结构示意图；图4是本技术的A的放大图；图中标号：1、底座；2、第一支撑杆；3、第二支撑杆；4、底板；5、支撑板；6、固定板；7、连接槽；8、弹簧；9、连接杆；10、凹槽；11、限位转轴；12、安装板；13、安装孔；14、加强筋；15、螺孔；16、通孔；17、螺杆；18、螺母；19、第一防滑垫；20、散热孔；21、卡槽；22、第二防滑垫；23、固定部。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本技术的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本技术中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本技术保护的范围。如图1-图4所示，一种铁路用信号设备固定支架，包括底座1，所述底座1顶部固定连接有第一支撑杆2，所述第一支撑杆2顶端套接有第二支撑杆3，所述第二支撑杆3顶端固定连接有底板4，对信号设备起到支撑作用，所述底板4顶部固定连接有支撑板5，所述支撑板5两侧均设有固定板6，且所述支撑板5两端上方与下方均设有连接槽7，所述连接槽7一侧内壁均固定连接有多根弹簧8，所述弹簧8一端均固定连接有连接杆9，所述连接杆9一端均与固定板6固定相连，使固定板6能够移动，根据不同设备的尺寸移动固定板6，使其能够对设备起到固定作用，增加该固定架的使用范围，所述支撑板5一侧设有凹槽10，所述凹槽10中央固定连接有限位转轴11，能够转动安装板12，根据设备上安装位置，调节安装板12上安装孔13的位置，便于安装固定，所述限位转轴11一端固定连接有安装板12，所述安装板12内嵌于凹槽10内部，且所述安装板12表面设有多个安装孔13，所述底板4底部两端均固定连接有加强筋14，增加底板4与支撑板5的支撑作用，所述加强筋14一端均与第二支撑杆3固定相连。更具体而言，所述安装板12四周均设有第一防滑垫19，增加该固定架的固定效果，所述第一防滑垫19均与支撑板5固定相连，所述支撑板5一侧两端均设有多个散热孔20，便于对信号设备进行散热，所述固定板6一侧均设有卡槽21，所述卡槽21内部均固定连接有第二防滑垫22，增加该固定架的固定效果，所述底座1两侧均延伸有固定部23，所述固定部23均通过固定螺栓与地面固定相连，方便固定该固定架。如图4所示，所述第二支撑杆3端部两侧均设有螺孔15，所述第一支撑杆2两侧均设有通孔16，所述通孔16内部均设有螺杆17，所述螺杆17均穿过通孔16与螺孔15固定相连，且所述螺杆17一侧均套接有螺母18，便于固定与拆卸第一支撑杆2与第二支撑杆3，能够在运输该固定架的过程中减少其体积，减少运输成本。工作原理：该种铁路用信号设备固定支架，通过设置底板4，对信号设备起到支撑作用，通过设置弹簧8与固定板6，使固定板6能够移动，根据不同设备的尺寸移动固定板6，使其能够对设备起到固定作用，增加该固定架的使用范围，通过设置限位转轴11，能够转动安装板12，根据设备上安装位置，调节安装板12上安装孔13的位置，便于安装固定，通过设置螺孔15与螺杆17，便于固定与拆卸第一支撑杆2与第二支撑杆3，能够在运输该固定架的过程中减少其体积，减少运输成本，通过设置第一防滑垫19与第二防滑垫22，增加该固定架的固定效果。尽管已经示出和描述了本技术的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下，可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路用信号设备固定支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)顶端套接有第二支撑杆(3)，所述第二支撑杆(3)顶端固定连接有底板(4)，所述底板(4)顶部固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)两侧均设有固定板(6)，且所述支撑板(5)两端上方与下方均设有连接槽(7)，所述连接槽(7)一侧内壁均固定连接有多根弹簧(8)，所述弹簧(8)一端均固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)一端均与固定板(6)固定相连，所述支撑板(5)一侧设有凹槽(10)，所述凹槽(10)中央固定连接有限位转轴(11)，所述限位转轴(11)一端固定连接有安装板(12)，所述安装板(12)内嵌于凹槽(10)内部，且所述安装板(12)表面设有多个安装孔(13)，所述底板(4)底部两端均固定连接有加强筋(14)，所述加强筋(14)一端均与第二支撑杆(3)固定相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路用信号设备固定支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)顶端套接有第二支撑杆(3)，所述第二支撑杆(3)顶端固定连接有底板(4)，所述底板(4)顶部固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)两侧均设有固定板(6)，且所述支撑板(5)两端上方与下方均设有连接槽(7)，所述连接槽(7)一侧内壁均固定连接有多根弹簧(8)，所述弹簧(8)一端均固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)一端均与固定板(6)固定相连，所述支撑板(5)一侧设有凹槽(10)，所述凹槽(10)中央固定连接有限位转轴(11)，所述限位转轴(11)一端固定连接有安装板(12)，所述安装板(12)内嵌于凹槽(10)内部，且所述安装板(12)表面设有多个安装孔(13)，所述底板(4)底部两端均固定连接有加强筋(14)，所述加强筋(14)一端均与第二支撑杆(3)固定相连。


2.根据权利要求1所述的一种铁路用信号设备固定支架，其特征在于：所述第二支...

【专利技术属性】
技术研发人员：张苏敏，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32