适于车用制冷机组系统的吸气压力调节阀技术方案

本实用新型专利技术公开了一种适于车用制冷机组系统的吸气压力调节阀，包括阀体，其包括由进气腔、出气腔和调节腔构成的、呈T形结构的阀壳，所述阀壳内设置有具有防松动功能的流量调节结构，其包括用于调节阀体流量的流量调节部和防止所述流量调节部松动的止退部。本实用新型专利技术优点在于结构巧妙，通过防松块对流量调节头进行限位，有效防止冷藏车运输过程中因受发动机和复杂路况震动影响而导致的流量调节头松动，从而保证制冷机组系统压力的稳定性和压缩机的正常荷载，避免压缩机吸入的压力低于额定工作压力，进而避免因压缩机排气温度过高而影响制冷效果。

【技术实现步骤摘要】
适于车用制冷机组系统的吸气压力调节阀
本技术涉及运输冷藏车制冷机组系统，尤其是涉及一种适于车用制冷机组系统的吸气压力调节阀。
技术介绍
为了满足人们日常对食物需求的多样性，常用冷藏运输车对冷冻食品、奶制品、冷饮类、肉类等进行跨区域运输。冷藏车用制冷机组是冷藏车货物运输过程中维持货物温度的重要设备；由冷藏车发动机带动制冷机组压缩机工作，压缩机出来的高压制冷剂进入冷凝器，经过换热后进入车厢内的蒸发器，再由蒸发器上的风扇将冷风吹入车厢，然后由经吸气压力调节阀再次返回压缩机，如此不断循环，实现车厢内温度稳定。吸气压力调节阀是调整制冷机组系统压力的关键部件，吸气压力调节阀的开启度越大经过阀体的气体流量就越大，然而其流量过大时会对压缩机产生较大负载，易造成发动机油耗过高、动力不足等问题，长时间使用容易引起发动机故障；吸气压力调节阀的开度越小，经过阀体的气体流量就越小，流量过小将会加长机组降温时间，增加发动机油耗，影响制冷效果。因此，在产品出厂时会根据运输货物特点或客户需求预先设定好吸气压力调节阀的开度。但是，由于车辆在行驶过程中发动机长时间的不断震本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适于车用制冷机组系统的吸气压力调节阀，包括阀体，其包括由进气腔、出气腔和调节腔构成的、呈T形结构的阀壳，其特征在于：所述阀壳内设置有具有防松动功能的流量调节结构，其包括用于调节阀体流量的流量调节部和防止所述流量调节部松动的止退部；/n流量调节部包括设置在出气腔内的环形阀座和设置在调节腔内的平衡波纹管，靠近所述平衡波纹管的环形阀座一端设置有具有多个通气孔的连接片，阀杆的一端位于平衡波纹管内而其另一端穿过所述连接片的中心孔，位于连接片左侧的所述阀杆上穿设有阀门，在所述阀门和连接片之间的阀杆上套设有第一弹簧；/n位于平衡波纹管右侧的调节腔内螺接有台阶状结构的流量调节头，平衡波纹管内的第二弹簧...

【技术特征摘要】
1.一种适于车用制冷机组系统的吸气压力调节阀，包括阀体，其包括由进气腔、出气腔和调节腔构成的、呈T形结构的阀壳，其特征在于：所述阀壳内设置有具有防松动功能的流量调节结构，其包括用于调节阀体流量的流量调节部和防止所述流量调节部松动的止退部；
流量调节部包括设置在出气腔内的环形阀座和设置在调节腔内的平衡波纹管，靠近所述平衡波纹管的环形阀座一端设置有具有多个通气孔的连接片，阀杆的一端位于平衡波纹管内而其另一端穿过所述连接片的中心孔，位于连接片左侧的所述阀杆上穿设有阀门，在所述阀门和连接片之间的阀杆上套设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁荣轶，陈亮，邹挺，唐伟，
申请(专利权)人：郑州凯雪运输制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41