一种CBS右装前后联动的碟刹总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种CBS右装前后联动的碟刹总成，属于自行车刹车器领域，包括碟刹盘，碟刹盘的内部设置有圆孔，碟刹盘的内部四周设置有安装孔，碟刹盘上设置有碟刹片，碟刹片至少设置有十个，碟刹盘上设置有散热孔，碟刹盘设置有基层，基层的上端设置有加强层，该CBS右装前后联动的碟刹总成设置有多组散热孔和导热层、散热层，通过以上三者之间的相互配合作用，可以将碟刹盘工作时产生的热量散出，从而保证碟刹盘表面热量小，能够稳定运行，又该CBS右装前后联动的碟刹总成在碟刹盘处设置有耐磨层和防锈层，耐磨层可以增加耐磨性能，防锈层可以防止其上锈，通过以上两者的相互作用，可以保证碟刹盘的质量，延长碟刹盘的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种CBS右装前后联动的碟刹总成
本技术涉及自行车刹车器领域，更具体地说，涉及一种CBS右装前后联动的碟刹总成。
技术介绍
碟刹又称碟式刹车，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，碟刹刹车系统的工作原理时，在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，从而达到刹车目的。目前，市场上存在的一些CBS右装前后联动的碟刹总成在使用时会产生大量的热量，由于碟刹盘自身散热效果较差，难以将碟刹盘表面热量散出，难以保证碟刹盘稳定运作，又一些CBS右装前后联动的碟刹总成的耐磨性能较差，长时间使用可能会发生表面磨损不能使用的现象，还可能发生生锈的状况，使用寿命较低，不利于使用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种CBS右装前后联动的碟刹总成，它设置有多组散热孔和导热层、散热层，通过以上三者之间的相互配合作用，可以将碟刹盘工作时产生的热量散出，从而保证碟刹盘表面热量小，能够稳定运行，又该CBS右装前后联动的碟刹总成在碟刹盘处设置有耐磨层和防锈层，耐磨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种CBS右装前后联动的碟刹总成，包括碟刹盘（1），其特征在于：所述碟刹盘（1）的内部设置有圆孔（2），所述碟刹盘（1）的内部四周设置有安装孔（3），所述碟刹盘（1）上设置有碟刹片（4），所述碟刹片（4）至少设置有十个，所述碟刹盘（1）上设置有散热孔（5），所述碟刹盘（1）设置有基层（6），所述基层（6）的上端设置有加强层（7），所述加强层（7）的上端设置有导热层（8），所述的上端设置有散热层（9），所述散热层（9）的上端设置有耐磨层（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种CBS右装前后联动的碟刹总成，包括碟刹盘（1），其特征在于：所述碟刹盘（1）的内部设置有圆孔（2），所述碟刹盘（1）的内部四周设置有安装孔（3），所述碟刹盘（1）上设置有碟刹片（4），所述碟刹片（4）至少设置有十个，所述碟刹盘（1）上设置有散热孔（5），所述碟刹盘（1）设置有基层（6），所述基层（6）的上端设置有加强层（7），所述加强层（7）的上端设置有导热层（8），所述的上端设置有散热层（9），所述散热层（9）的上端设置有耐磨层（10）。


2.根据权利要求1所述的一种CBS右装前后联动的碟刹总成，其特征在于：所述耐磨层（10）的上端设置有防锈层（11）。


3.根据权利要求1所述的一种CBS右装前后联动的碟刹总成，其特征在于：所述安装孔（3）分布在圆孔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟志城，冷燕红，潘月明，严丽芬，
申请(专利权)人：温州市铭辉汽摩配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33