一种带自润滑功能的直线导轨副制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带自润滑功能的直线导轨副，包括：滑轨和滑设于滑轨上的滑块，滑块包括滑块本体以及两个分别设置于滑块本体的轴向两端的反向器组件，滑块本体与滑轨之间形成有载荷通道，滑块本体另设有贯穿其轴向的两个端面的回流通道，反向器组件包括反向器本体和储油盖，反向器本体的内端设有反向通道，载荷通道、回流通道及两个反向通道构成一循环通道，循环通道内设有多个滚动体；反向器本体的外端与储油盖的内端适配相连并构成一储油腔体，储油腔体与反向通道之间通过进油孔连通，储油腔体内设有与其型腔适配的油毛毡。采用本实用新型专利技术，既能使得滑块的储油空间更大，减少滑块的总长度，又能有效控制润滑油导入反向通道的油量。

【技术实现步骤摘要】
一种带自润滑功能的直线导轨副
本技术属于直线导轨副
，更具体地说，涉及一种带自润滑功能的直线导轨副。
技术介绍
直线导轨副主要是用在精度要求比较高的机械结构上,其基本组成包括导轨、滑块与滚珠等组件，导轨在相对两侧设有滑槽，滑块跨置在导轨上，滚珠保持在滑块与导轨的滑槽间，用以降低滑块与导轨之间的摩擦力。但直线导轨副运作时，导轨、滑块与滚珠等组件之间会摩擦产生噪音，并相互间的摩擦进行发热，造成磨损，进而使设备的传动精度及加工质量大幅地下降，导致需要不断的进行维护。因此，现有技术针对具有滚珠的直线导轨副作了进一步的改良，例如在滑块的侧边设置有与滑块外型相匹配的储油盒，此一储油盒内存有润滑油，并通过导油件吸附储油盒内的润滑油对滑块内部的滚珠提供润滑效果。然而，该导油件都是以羊毛毡制成，在输送润滑油时是借由毛细现象达成，只要储油盒内还储存有润滑油，则导油件便会持续不断地进行导油，如此使得不论滑块移动与否都持续地进行导油的动作，而会产生漏油的现象。此外，现有的直线导轨副的储油盒为外置部件，制作复杂，并且大大增加滑块的总长度。
技术实现思路
本技术所要解决的问题在于，提供一种带自润滑功能的直线导轨副，既能使得滑块的储油空间更大，减少滑块的总长度，又能有效控制润滑油导入反向通道的油量。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种带自润滑功能的直线导轨副，其包括：滑轨，为长条状结构，其长度的延伸方向为轴向，所述滑轨的轴向两侧分别设有第一沟槽；滑块，滑设于所述滑轨上，所述滑块包括滑块本体以及两个反向器组件，两个所述反向器组件分别设置于所述滑块本体的轴向的两个端面；其中，所述滑块本体设有与所述第一沟槽相对的第二沟槽，所述第一沟槽与所述第二沟槽构成载荷通道，所述滑块本体另设有贯穿其轴向的两个端面的回流通道；所述反向器组件包括反向器本体和储油盖，所述反向器本体的内端与所述滑块本体适配且密封相连，所述反向器本体的内端设有两端分别与所述载荷通道和所述回流通道连接的反向通道，所述载荷通道、所述回流通道及两个所述反向通道构成一循环通道，所述循环通道内设有多个滚动体；所述反向器本体的外端与所述储油盖的内端适配且密封相连并构成一储油腔体，所述储油腔体与所述反向通道之间通过进油孔连通，所述储油腔体内设有与其型腔适配的油毛毡。作为本技术的优选方案，所述反向器组件还包括刮板，所述刮板与所述储油盖的外端适配相连，所述刮板设有与所述滑轨配合密封的密封胶片。作为本技术的优选方案，所述储油盖为壳体结构。作为本技术的优选方案，所述油毛毡由羊毛毡材料制成。作为本技术的优选方案，所述反向器本体上设有与所述储油腔体连通的注油孔。作为本技术的优选方案，所述储油盖上设有与所述储油腔体连通的注油孔。作为本技术的优选方案，所述循环通道在所述滑轨的轴向两侧分别设有两个。实施本技术的一种带自润滑功能的直线导轨副，与现有技术相比较，具有如下有益效果：本技术充分利用了返向器外端的闲置空间作储油，配备一个储油盖与之紧密配合，以保证不漏油，从而使得滑块的储油空间更大，在同样储油量下，能减少滑块的总长度，在同样行程下，能节省导轨的长度；同时由于油毛毡与储油腔体的型腔适配，能够充分吸纳及锁住游离状态的润滑油，有效控制润滑油导入反向通道的油量，从而形成长期的自润滑作用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。图1是本技术提供的一种带自润滑功能的直线导轨副的装配图；图2是图1所示结构的爆炸图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。应当理解的是，本技术中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本技术范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。另外，需要说明的是，本技术的描述中，术语“前”及“后指的是：带自润滑功能的直线导轨副在使用状态时，靠近用户的一面为“前”，远离用户的一面则为“后”。如图1和图2所示，本技术提供的一种带自润滑功能的直线导轨副的优选实施例，其包括：滑轨1，为长条状结构，其长度的延伸方向为轴向，所述滑轨1的轴向两侧分别设有第一沟槽11；滑块，滑设于所述滑轨1上，所述滑块包括滑块本体2以及两个反向器组件3，两个所述反向器组件3分别设置于所述滑块本体的轴向的两个端面；其中，所述滑块本体2设有与所述第一沟槽11相对的第二沟槽21，所述第一沟槽11与所述第二沟槽21构成载荷通道，所述滑块本体2另设有贯穿其轴向的两个端面的回流通道22；所述反向器组件3包括反向器本体31和储油盖32，所述反向器本体31的内端与所述滑块本体2适配且密封相连，所述反向器本体31的内端设有两端分别与所述载荷通道和所述回流通道22连接的反向通道33，所述载荷通道、所述回流通道22及两个所述反向通道33构成一循环通道，所述循环通道内设有多个滚动体4；所述反向器本体31的外端与所述储油盖32的内端适配且密封相连并构成一储油腔体，所述储油腔体与所述反向通道33之间通过进油孔34连通，所述储油腔体内设有与其型腔适配的油毛毡5。由此，本技术充分利用了返向器本体外端的闲置空间作储油，配备一个储油盖32与之紧密配合，以保证不漏油，从而使得滑块的储油空间更大，在同样储油量下，能减少滑块的总长度，在同样行程下，能节省导轨的长度；同时由于油毛毡5与储油腔体的型腔适配，能够充分吸纳及锁住游离状态的润滑油，有效控制润滑油导入反向通道33的油量，从而形成长期的自润滑作用。还需要说明的是，由于油毛毡5充分吸纳及锁住游离状态的润滑油，油毛毡5只有在滑块行走时因加速或减速所产生的惯性力作用下被挤压才释出润滑油，并经进油孔34流入反向通道33内，润滑滚动体4，从而有效控制油毛毡5的释油率。优选地，所述油毛毡5由羊毛毡材料制成。示例性的，所述反向器组件3还包括刮板35，所述刮板35与所述储油盖32的外端适配相连，所述刮板35设有与所述滑轨1配合密封的密封胶片，用于除去沾在滑轨1上的异物。示例性的，所述储油盖32为壳体结构，以增大储油腔体的储油量。示例性的，为方便润滑油加注，所述反向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带自润滑功能的直线导轨副，其特征在于，包括：/n滑轨，为长条状结构，其长度的延伸方向为轴向，所述滑轨的轴向两侧分别设有第一沟槽；/n滑块，滑设于所述滑轨上，所述滑块包括滑块本体以及两个反向器组件，两个所述反向器组件分别设置于所述滑块本体的轴向的两个端面；其中，/n所述滑块本体设有与所述第一沟槽相对的第二沟槽，所述第一沟槽与所述第二沟槽构成载荷通道，所述滑块本体另设有贯穿其轴向的两个端面的回流通道；/n所述反向器组件包括反向器本体和储油盖，所述反向器本体的内端与所述滑块本体适配且密封相连，所述反向器本体的内端设有两端分别与所述载荷通道和所述回流通道连接的反向通道，所述载荷通道、所述回流通道及两个所述反向通道构成一循环通道，所述循环通道内设有多个滚动体；所述反向器本体的外端与所述储油盖的内端适配且密封相连并构成一储油腔体，所述储油腔体与所述反向通道之间通过进油孔连通，所述储油腔体内设有与其型腔适配的油毛毡。/n

【技术特征摘要】
1.一种带自润滑功能的直线导轨副，其特征在于，包括：
滑轨，为长条状结构，其长度的延伸方向为轴向，所述滑轨的轴向两侧分别设有第一沟槽；
滑块，滑设于所述滑轨上，所述滑块包括滑块本体以及两个反向器组件，两个所述反向器组件分别设置于所述滑块本体的轴向的两个端面；其中，
所述滑块本体设有与所述第一沟槽相对的第二沟槽，所述第一沟槽与所述第二沟槽构成载荷通道，所述滑块本体另设有贯穿其轴向的两个端面的回流通道；
所述反向器组件包括反向器本体和储油盖，所述反向器本体的内端与所述滑块本体适配且密封相连，所述反向器本体的内端设有两端分别与所述载荷通道和所述回流通道连接的反向通道，所述载荷通道、所述回流通道及两个所述反向通道构成一循环通道，所述循环通道内设有多个滚动体；所述反向器本体的外端与所述储油盖的内端适配且密封相连并构成一储油腔体，所述储油腔体与所述反向通道之间通过进油孔连通，所述储油腔体内设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐兵仿，陈伟就，汤洪波，霍江峰，
申请(专利权)人：广东台银直线导轨科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44