一种外置式燃油泵及用于燃油泵的阀座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种外置式燃油泵及用于燃油泵的阀座，其中所述阀座包括阀座本体，所述阀座本体的一侧设置有用于安装阀体的安装室，所述阀座本体的另一侧为隔油板，所述隔油板与所述安装室的外壁连接。本实施例的阀座集多种功能为一体，并且安装方便，节省空间。减少了零部件数量，进一步节省了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种外置式燃油泵及用于燃油泵的阀座
本技术涉及一直置于油箱外的外置式燃油泵，以及用于燃油泵中的阀座。
技术介绍
在中国专利CN107542599B中公开了一种燃料输送的系统和方法，并具体公开了：止挡件位于通过壁提供并且在排气管下方的空腔中。在车辆/发动机翻转的情况下，止挡件移动以处于位于排气管的入口处的座中一阻止和/或封堵燃料等的任何流出，通过排气管，例如进入环境。当发动机回到正常的直立位置时，止挡件可以移回到空腔以解除对排气管的阻塞。在一些实施例中，下杯定位在空腔的下部以支承止挡件。下杯提供空腔的底板，用于止挡件的搁置。底板的凸部在底板的大致平坦的平面上突出，使得止挡件不能搁置在底板的凸部上。在一些实施例中，下杯可以位于形成三个交替间隔的流动通路开口的三个等间隔的腿部内。可以使用其他数量的腿部和流动通路，并且他们不需要间隔，例如取决于实施方式。流动通路允许蒸汽从燃料泵模块流向环境或发动机的其他部分，例如，当浮动机构打开时。上述专利中的公开的燃料输送系统，未说明是否需要设置调压阀对输出管道的流量进行调节。现有的其他油泵出油可设置的调压阀也仅能够对流量进行调节，并且，现有的调压阀通常通过一固定件安装在腔体内。另外，上述专利的防翻转部分其流动通路是通过腿部与下杯之间的空隙形成的。这样设置的燃油通路直接与下部的油腔相通，在运行过程中燃油泵的震动将会导致燃油由流动通路中飞溅入空腔中。并且当发生翻转时燃油也会第一时间流入到空腔中，依然会有小部分燃油通过排气管流出，造成浪费和危险。
技术实现思路
本技术的第一目的在于提供一种外置式燃油泵和用于燃油泵内的多功能阀座。为了达到上述目的，本技术是这样实现的：一种用于燃油泵的阀座，其特征在于：包括阀座本体，所述阀座本体的一侧设置有用于安装阀体的安装室，所述阀座本体的另一侧为隔油板，所述隔油板与所述安装室的外壁连接。采用上述方式设置的阀座，不但能够为燃油泵提供一个用于安装阀体尤其是调压阀的阀座，同时还能够通过隔油板阻隔排气口与燃油泵的下部燃油腔室，避免下部燃油腔室内的燃油在震动时由排气口飞溅而出，或者翻转的过程中使得燃油由排气口溢出，具有多功能性能。为进一笔避免燃油由排气口溢出，所述隔油板边缘设置有朝上的挡油板，所述挡油板上设置有第一排油口。为进一步避免燃油由安装座溢出，所述安装室为具有腔室的安装槽，所述安装槽的一侧设置有第二排油口。为进一步避免燃油由安装座溢出并进一步由排气口溢出，所述第二排油口的上壁具有朝安装槽外伸出的第二隔板。优选的，所述第一排油口与第二排油口设置在所述阀座本体的相对侧。优选的，所述隔油板为扇形，其两侧从与所述安装室的连接处向最外侧的方向逐渐扩张。为进一步避免飞溅的燃油由排气口溢出，在所述第一排油口下部设置有由阀座本体横向伸出的第一隔板。为进一步实现安装，所述隔油板的最外侧与所述安装室的最外侧均设置有安装壁，所述安装壁上设置有弹性卡件。本技术的第二目的在于提供一种防排气口燃油溢出的外置式燃油泵。所述外置式燃油泵包括上述阀座，包括由壳体和盖体构成的燃油腔室，所述阀座本体通过弹性卡件安装在所述壳体内壁，在所述阀座本体的安装室中安装有用于燃料输出端调压阀，所述阀座本体的隔油板位于所述盖体上设置的排气口的下部，且在所述排气口与所述隔油板之间设置有防翻转机构。为进一步避免燃油由安装座中溢出并进一步由排气口溢出，所述调压阀下部与所述安装槽之间设置有相互配合的垫圈与密封圈，所述调压阀上部与盖体之间设置有相互配合的垫圈和密封圈。有益效果：本技术提供的应用于外置式燃油泵的阀座，能够避免燃油泵在发生抖动时，飞溅的燃油进入到排气口并从排气管溢出。能够避免当燃油泵发生翻转时，燃油进入到排气管中并流出。能够避免由调压阀的安装座溢出的燃油由排气口溢出。本市实施例的阀座集多种功能为一体，并且安装方便，节省空间。减少了零部件数量，进一步节省了成本。而本技术提供的外置式燃油泵，应用过程中能够避免燃油由排气口排入到外部环境或者发动机的进气系统中。保证了发动机的应用安全能，更避免了外部环境受到污染。附图说明图1为本技术外置式燃油泵的轴测图；图2为本技术外置式燃油泵的主视图；图3为图2的A-A剖视图；图4为图3放大视图B；图5为图2的右视图；图6为图5的C-C剖视图；图7为本技术外置式燃油泵的盖体结构图；图8为本技术外置式燃油泵的阀座的结构图一；图9为本技术外置式燃油泵的阀座的结构图二。标号说明：1壳体，101固定孔，2盖体，201支耳，202安装开口，203调压阀安装座，3燃料腔室，4燃料输入管，5燃料输出管，6排气管，7调压阀，701环形限位凸起，8阀座，801安装室，802隔油板，803安装壁，804弹性卡件，805卡部，806挡油板，807第一排油口，808第一隔板，809安装槽，810第二排油口，811第二隔板，812环形安装部，9侧壁，901锥形壁，902圆筒壁，10排气空腔，11排气缺口，12钢球，13阀芯，14垫圈，15密封圈，16浮动机构，17接线端。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，但本技术并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或代替，仍属于本技术权利要求所要求保护的范围。实施例：本实施例将提供一种外置式燃油泵，以及用于该外置式燃油泵内的阀座。所述外置式燃油泵一般来说是设置在燃油箱与发动机之间，燃油箱内的燃油加压后形成低压燃油进入到外置式燃油泵中，外置式燃油泵将低压燃油加压后形成高压燃油并泵入到发动机中。而所述发动机是可以应用于各种场合的小型通用内燃机，如除草机、扫雪机等多种用途的其他小型车辆。所述外置式燃油泵通常包括一个壳体1与盖体2，壳体与盖体相匹配形成燃料腔室3，所述盖体上设置有燃料输入管4，用于与油箱连接，油箱内燃料通过管道输送到燃料腔室之中。所述盖体上还设置有燃料输出管5，所述燃料输出管通过管道与发动机连接用于将燃料加压后输送到发动机之中。而且在所述燃料腔室内安装有调压阀7，所述调压阀通过阀座8被固定在燃料腔室内，并作用于所述燃料输出管，调节燃料输出管的流量。另外，在所述盖体上还设置有竖直向上伸出的排气管6，所述排气管与所述燃料腔室相通，用于将燃料腔室中的燃料因蒸发产生的气体排除到外部环境中，或者通过附件的连接器，将排气管中的燃料蒸汽导入到发动机的进气系统之中。正常使用情况下，排气管竖直朝上，燃料无法通过排气管排出到外部。但是当燃油泵发生严重抖动时，将会导致燃油腔体内的燃油飞溅入排气管内，使得燃油由排气管溢出。或者燃料泵发生倾倒或翻转的情况下，燃料极易通过排气管排出到外部，这样一来，将会对外部环境造成污染，或者发生其他危险如燃烧等情况。而本实施例中的外置式燃油泵，在燃油腔室内安装有阀座8，所述阀座的阀座本体的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于燃油泵的阀座，其特征在于：包括阀座本体，所述阀座本体的一侧设置有用于安装阀体的安装室，所述阀座本体的另一侧为隔油板，所述隔油板与所述安装室的外壁连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于燃油泵的阀座，其特征在于：包括阀座本体，所述阀座本体的一侧设置有用于安装阀体的安装室，所述阀座本体的另一侧为隔油板，所述隔油板与所述安装室的外壁连接。


2.如权利要求1所述的用于燃油泵的阀座，其特征在于：所述隔油板边缘设置有朝上的挡油板，所述挡油板上设置有第一排油口。


3.如权利要求2所述的用于燃油泵的阀座，其特征在于：所述安装室为具有腔室的安装槽，所述安装槽的一侧设置有第二排油口。


4.如权利要求3所述的用于燃油泵的阀座，其特征在于：所述第二排油口的上壁具有朝安装槽外伸出的第二隔板。


5.如权利要求3或4所述的用于燃油泵的阀座，其特征在于：所述第一排油口与第二排油口设置在所述阀座本体的相对侧。


6.如权利要求1所述的用于燃油泵的阀座，其特征在于：所述隔油板为扇形，其两侧从与所述安装室的连接处向最外侧的方向逐渐扩张。


7.如权利要求2、3或4所述的用于燃油泵的阀座，其特征在于：所述隔油板为扇形，其两侧从与所述安装室的连接处向最外侧的方向逐渐扩张。


8.如权利要求5所述的用于燃油泵的阀座，其特征在于：所述隔油板为扇形，其两侧从与所述安装室的连接处向最外侧的方向逐渐扩张。


9.如权利要求7所述的用于燃油泵的阀座，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡良宝，
申请(专利权)人：浙江双良汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33