【技术实现步骤摘要】
一种环保型增压器回油管
本技术涉及环保
,具体为一种环保型增压器回油管。
技术介绍
现在多数汽车都有回油管,在燃油泵供油给发动机,形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后,剩余的燃油通过回油管路送回到油箱,当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱,可以起到排解汽油的压力,还可以减少油耗。但是,现有的增压器回油管密封性差,对环境的污染大;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种环保型增压器回油管。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环保型增压器回油管,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的增压器回油管密封性差,对环境的污染大等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种环保型增压器回油管,包括波纹管,所述波纹管的一端安装有法兰,所述法兰与波纹管的连接处安装有橡胶圈,所述法兰的一侧安装有回油管垫片,所述回油管垫片的内侧安装有第二夹片,所述回油管垫片的外表面设置有密封筋,所述回油管垫片的外侧安装有第一夹片,所述波纹管的另一端安装有固定套,所述固定套的内侧设置有密封圈槽,所述密封圈槽的内侧安装有密封圈,所述固定套的一侧安装有限位块,所述限位块的外侧安装有连接头,所述连接头的一侧安装有螺纹管。优选的,所述密封筋的宽度为2-3mm,高度为0.18-0.32mm。优选的,所述第二夹片与第一夹片为弹片结构。优选的,所述限位块与连接头通过滑动连接。优选的,所述固定套与波纹管通过过盈连接。优选的,所述波纹管为塑料 ...
【技术保护点】
1.一种环保型增压器回油管,包括波纹管(3),其特征在于:所述波纹管(3)的一端安装有法兰(1),所述法兰(1)与波纹管(3)的连接处安装有橡胶圈(7),所述法兰(1)的一侧安装有回油管垫片(2),所述回油管垫片(2)的内侧安装有第二夹片(10),所述回油管垫片(2)的外表面设置有密封筋(9),所述回油管垫片(2)的外侧安装有第一夹片(8),所述波纹管(3)的另一端安装有固定套(4),所述固定套(4)的内侧设置有密封圈槽(11),所述密封圈槽(11)的内侧安装有密封圈(12),所述固定套(4)的一侧安装有限位块(13),所述限位块(13)的外侧安装有连接头(5),所述连接头(5)的一侧安装有螺纹管(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种环保型增压器回油管,包括波纹管(3),其特征在于:所述波纹管(3)的一端安装有法兰(1),所述法兰(1)与波纹管(3)的连接处安装有橡胶圈(7),所述法兰(1)的一侧安装有回油管垫片(2),所述回油管垫片(2)的内侧安装有第二夹片(10),所述回油管垫片(2)的外表面设置有密封筋(9),所述回油管垫片(2)的外侧安装有第一夹片(8),所述波纹管(3)的另一端安装有固定套(4),所述固定套(4)的内侧设置有密封圈槽(11),所述密封圈槽(11)的内侧安装有密封圈(12),所述固定套(4)的一侧安装有限位块(13),所述限位块(13)的外侧安装有连接头(5),所述连接头(5)的一侧安装有螺纹管(6)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:胡庆方,
申请(专利权)人:十堰市倍力汽车管业有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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