【技术实现步骤摘要】
一种适应单轨吊机车的风门结构
本技术涉及矿井巷道风门
,尤其涉及一种适应单轨吊机车的风门结构。
技术介绍
为了提高井下运力水平,煤矿巷道中越来越多的引入下悬挂式牵引机进行井下运输,也就是俗称的单轨吊机车,但单轨吊机车的普及给工作面回采通风系统造成了困扰;由于单轨吊机车需要在巷道顶部设置一条轨道以及相应的动力和支撑结构,因此巷道风门至少需要留有供轨道穿过的槽口,而在单轨吊机车通过时需要完全打开风门以确保机车安全通过,因此风门既不能完全闭合,又需要在特定情况下完全打开;目前采用两个门扇预留轨道槽口的方式作为风门,这就要求门扇高度要覆盖巷道底板到巷道顶板,而作业人员作业时需要频繁的徒步经过风门,手动开关这种高度的风门特别费力,使用起来非常不友好;而且为了防止忘记关闭风门,一般还需要为门扇配置能够自动关闭的阻尼系统,由此导致门扇开启阻力更大,使用起来非常不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种能够兼顾手动开启通过的便利性和单轨吊机车正常通行的风门结构,以解决现有技术存在的使用不便的问题。r>本技术是通过以下本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种适应单轨吊机车的风门结构,其特征在于:包括顶梁处于轨道上方的门框、封堵轨道下方门洞的门扇以及两个共同封堵门扇上方门洞的翻板,两个所述翻板之间具有避让轨道的间隙;所述门扇一侧铰接于门框上,所述翻板能够运动敞开门扇上方门洞以闪避单轨吊机车。/n
【技术特征摘要】
1.一种适应单轨吊机车的风门结构,其特征在于:包括顶梁处于轨道上方的门框、封堵轨道下方门洞的门扇以及两个共同封堵门扇上方门洞的翻板,两个所述翻板之间具有避让轨道的间隙;所述门扇一侧铰接于门框上,所述翻板能够运动敞开门扇上方门洞以闪避单轨吊机车。
2.根据权利要求1所述的一种适应单轨吊机车的风门结构,其特征在于:所述门扇铰接侧的巷道侧壁上设置有门扇气缸,所述门扇气缸的动力端固定有门扇拉索,门扇拉索沿巷道壁延伸绕过固定于巷道壁上的门扇滑轮与门扇连接。
3.根据权利要求2所述的一种适应单轨吊机车的风门结构,其特征在于:门扇关闭状态时,所述门扇滑轮处于门扇开启方向一侧;所述门扇气缸的动作方向与门扇滑轮以及门扇拉索与门扇的连接点处于同一高度,所述门扇气缸指向门扇或背向门扇。
4.根据权利要求2所述的一种适应单轨吊机车的风门结构,其特征在于:巷道顶板上设置有指向翻板的翻板气缸,两个翻板上方的巷道顶板分别固定有翻板滑轮,两个翻板,分别连接有一个翻板拉索,两个翻板拉索分别穿过上方的翻板滑轮与翻板气缸的动力端固定配合。
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【专利技术属性】
技术研发人员:赵宇,韩正林,祁建建,张鹏,李文忠,宋高长,武元元,
申请(专利权)人:淮南矿业集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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