一种用于井下阻断风流的联动装置制造方法及图纸

技术编号:26455783 阅读:68 留言:0更新日期:2020-11-25 17:20
本实用新型专利技术提出一种用于井下阻断风流的联动装置,包括依次安装在同一巷道中的两个风门,分别记作第一、二风门,在第一风门前后两侧的巷道上分别设有第一、二阻车器,第一阻车器之前的巷道上设有第一红外感应开关,第二阻车器之后的巷道上设有第二红外感应开关,两红外感应开关均与控制系统相连,巷道上还设有与控制系统相连的第一液压系统,第一液压系统分别与第一风门、第一、二阻车器相连,第一液压系统受控可开启或关闭第一风门,还可抬起或落下第一、二阻车器;第二风门处的相关结构同上,第一风门和第二风门在开启时,保持交错开启。上述用于井下阻断风流的联动装置既能阻断风流调节巷道风速风量改变风向,又不影响巷道的生产运输。

【技术实现步骤摘要】
一种用于井下阻断风流的联动装置
本技术涉及矿山
,尤其涉及一种用于井下阻断风流的联动装置。
技术介绍
在历史悠久的竖井矿山中,随着井下地质构造的变化,采矿施工的不断延伸,形成了错综复杂的各中段施工巷道,也形成了杂乱无章的井下通风系统。生产运输是井下采矿的必要环节,这就需要在井下既要设计合理的通风系统,又要保证生产运输巷道的畅通。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的问题,本申请提出了一种用于井下阻断风流的联动装置,以便既能调节巷道的风速风量、改变风向,又不影响该巷道的运输生产。为了实现上述目的,本申请提出了一种用于井下阻断风流的联动装置,包括依次安装在同一巷道中的两个风门,分别记作第一风门和第二风门,在所述第一风门前后两侧的巷道上分别设有第一阻车器和第二阻车器,在所述第一阻车器之前的巷道上设有第一红外感应开关,在所述第二阻车器之后的巷道上设有第二红外感应开关,所述第一红外感应开关和第二红外感应开关均与控制系统相连接,所述第一红外感应开关和第二红外感应开关均用于感应是否有矿车或人员经过,在所述巷道上还设有第一液压系统,所述第一液压系统与所述控制系统相连接,所述第一液压系统分别与所述第一风门、第一阻车器以及第二阻车器相连接,所述第一液压系统受控制系统的控制可开启或关闭所述第一风门,所述第一液压系统受控制系统的控制还可以抬起或者落下所述第一阻车器以及第二阻车器;在所述第二风门前后两侧的巷道上分别设有第三阻车器和第四阻车器,在所述第三阻车器之前的巷道上设有第三红外感应开关,所述第三红外感应开关和所述第二红外感应开关分别靠近各自所对应的风门,所述第三红外感应开关和所述第二红外感应开关相距预设的距离,在所述第四阻车器之后的巷道上设有第四红外感应开关,所述第三红外感应开关和第四红外感应开关均与控制系统相连接,所述第三红外感应开关和第四红外感应开关均用于感应是否有矿车或人员经过,在所述巷道上还设有第二液压系统,所述第二液压系统与所述控制系统相连接,所述第二液压系统分别与所述第二风门、第三阻车器以及第四阻车器相连接,所述第二液压系统受控制系统的控制可开启或关闭所述第二风门,所述第二液压系统受控制系统的控制还可以抬起或者落下所述第三阻车器以及第四阻车器;所述第一风门和第二风门在开启时,保持交错开启。在一些实施例中,在所述第一风门上设有与所述控制系统相连接的第一磁开关,所述第一磁开关用于检测所述第一风门是否开启到位。在一些实施例中,在所述第一阻车器上分别设有第二磁开关和第三磁开关,所述第二磁开关和第三磁开关均与所述控制系统相连接,所述第二磁开关用于检测所述第一阻车器是否抬起到位;所述第三磁开关用于检测所述第一阻车器是否落下到位。在一些实施例中,在所述第二阻车器上分别设有第四磁开关和第五磁开关,所述第四磁开关和第五磁开关均与所述控制系统相连接,所述第四磁开关用于检测所述第二阻车器是否抬起到位;所述第五磁开关用于检测所述第二阻车器是否落下到位。在一些实施例中,在所述第二风门上设有与所述控制系统相连接的第六磁开关,所述第六磁开关用于检测所述第二风门是否开启到位。在一些实施例中,在所述第三阻车器上分别设有第七磁开关和第八磁开关,所述第七磁开关和第八磁开关均与所述控制系统相连接,所述第七磁开关用于检测所述第三阻车器是否抬起到位;所述第八磁开关用于检测所述第三阻车器是否落下到位。在一些实施例中,在所述第四阻车器上分别设有第九磁开关和第十磁开关,所述第九磁开关和第十磁开关均与所述控制系统相连接,所述第九磁开关用于检测所述第四阻车器是否抬起到位;所述第十磁开关用于检测所述第四阻车器是否落下到位。在一些实施例中,在所述第一风门处的巷道上设有第五红外感应开关,在所述第二风门处的巷道上设有第六红外感应开关,所述第五红外感应开关和第六红外感应开关均与所述控制系统相连接,所述第五红外感应开关和第六红外感应开关均用于检测是否有矿车或者人员经过。本申请的该方案的有益效果在于上述用于井下阻断风流的联动装置具有结构简单、安装方便、工作效率高、维修率低、造价低的优点,该联动装置既能阻断风流调节巷道风速风量改变风向,又不影响巷道生产运输,该联动装置改善了作业环境,保证了井下通风系统局部风流正常,极大地预防了机械事故的发生,如在矿山行业推广使用,具有极大的经济效益与社会效益。附图说明图1示出了实施例中用于井下阻断风流的联动装置的使用状态示意图。图2示出了实施例中控制系统的控制原理示意图。附图标记:1-1-第一红外感应开关,2-1-第一阻车器,3-1-第一风门,4-1-第一液压站,2-2-第二阻车器,1-2-第二红外感应开关,1-3-第三红外感应开关,2-3-第三阻车器,3-2-第二风门,4-2-第二液压站,2-4-第四阻车器,1-4-第四红外感应开关,5-1-第五红外感应开关,5-2-第六红外感应开关。具体实施方式下面结合附图对本申请的具体实施方式作进一步的说明。如图1-2所示,本申请所涉及的用于井下阻断风流的联动装置包括依次安装在同一巷道中的两个风门,分别记作第一风门3-1和第二风门3-2,所述巷道可以根据需求选择,在所述第一风门3-1前后两侧的巷道上分别设有第一阻车器2-1和第二阻车器2-2,在所述第一阻车器2-1之前的巷道上设有第一红外感应开关1-1,在所述第二阻车器2-2之后的巷道上设有第二红外感应开关1-2,所述第一红外感应开关1-1和第二红外感应开关1-2均与控制系统相连接,所述第一红外感应开关1-1和第二红外感应开关1-2均用于感应是否有矿车或人员经过。在所述巷道上还设有第一液压系统,所述第一液压系统与所述控制系统相连接,所述第一液压系统分别与所述第一风门3-1、第一阻车器2-1以及第二阻车器2-2相连接,所述第一液压系统受控制系统的控制可开启或关闭所述第一风门3-1,所述第一液压系统受控制系统的控制还可以抬起或者落下所述第一阻车器2-1以及第二阻车器2-2。为了更加精准的控制所述第一风门3-1的开启位置、以及两阻车器的抬起位置或者落下位置,在所述第一风门3-1上设有与所述控制系统相连接的第一磁开关c1,当所述第一风门3-1开启到位后,所述第一磁开关c1会发送信号至所述控制系统,具体的,在相关位置处设有与所述第一磁开关c1相配合使用的磁铁,以便当所述第一风门3-1开启到位后,能触发所述第一磁开关c1发出信号。在所述第一阻车器2-1上分别设有第二磁开关c2和第三磁开关c3,所述第二磁开关c2和第三磁开关c3均与所述控制系统相连接,当所述第一阻车器2-1抬起到位后,所述第二磁开关c2会发送信号至所述控制系统;当所述第一阻车器2-1落下到位后,所述第三磁开关c3会发送信号至所述控制系统。具体的,在相关位置处设有与所述第二磁开关c2和第三磁开关c3相配合使用的磁铁,以便当所述第一阻车器2-1抬起到位后,能触发所述第二磁开关c2发出信号,当所述第一阻车器2-1落下到位后,能触发所述第三磁开关c3发出信号。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于井下阻断风流的联动装置,其特征在于:包括依次安装在同一巷道中的两个风门,分别记作第一风门和第二风门,在所述第一风门前后两侧的巷道上分别设有第一阻车器和第二阻车器,在所述第一阻车器之前的巷道上设有第一红外感应开关,在所述第二阻车器之后的巷道上设有第二红外感应开关,所述第一红外感应开关和第二红外感应开关均与控制系统相连接,所述第一红外感应开关和第二红外感应开关均用于感应是否有矿车或人员经过,在所述巷道上还设有第一液压系统,所述第一液压系统与所述控制系统相连接,所述第一液压系统分别与所述第一风门、第一阻车器以及第二阻车器相连接,所述第一液压系统受控制系统的控制可开启或关闭所述第一风门,所述第一液压系统受控制系统的控制还可以抬起或者落下所述第一阻车器以及第二阻车器;在所述第二风门前后两侧的巷道上分别设有第三阻车器和第四阻车器,在所述第三阻车器之前的巷道上设有第三红外感应开关,所述第三红外感应开关和所述第二红外感应开关分别靠近各自所对应的风门,所述第三红外感应开关和所述第二红外感应开关相距预设的距离,在所述第四阻车器之后的巷道上设有第四红外感应开关,所述第三红外感应开关和第四红外感应开关均与控制系统相连接,所述第三红外感应开关和第四红外感应开关均用于感应是否有矿车或人员经过,在所述巷道上还设有第二液压系统,所述第二液压系统与所述控制系统相连接,所述第二液压系统分别与所述第二风门、第三阻车器以及第四阻车器相连接,所述第二液压系统受控制系统的控制可开启或关闭所述第二风门,所述第二液压系统受控制系统的控制还可以抬起或者落下所述第三阻车器以及第四阻车器;所述第一风门和第二风门在开启时,保持交错开启。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于井下阻断风流的联动装置,其特征在于:包括依次安装在同一巷道中的两个风门,分别记作第一风门和第二风门,在所述第一风门前后两侧的巷道上分别设有第一阻车器和第二阻车器,在所述第一阻车器之前的巷道上设有第一红外感应开关,在所述第二阻车器之后的巷道上设有第二红外感应开关,所述第一红外感应开关和第二红外感应开关均与控制系统相连接,所述第一红外感应开关和第二红外感应开关均用于感应是否有矿车或人员经过,在所述巷道上还设有第一液压系统,所述第一液压系统与所述控制系统相连接,所述第一液压系统分别与所述第一风门、第一阻车器以及第二阻车器相连接,所述第一液压系统受控制系统的控制可开启或关闭所述第一风门,所述第一液压系统受控制系统的控制还可以抬起或者落下所述第一阻车器以及第二阻车器;在所述第二风门前后两侧的巷道上分别设有第三阻车器和第四阻车器,在所述第三阻车器之前的巷道上设有第三红外感应开关,所述第三红外感应开关和所述第二红外感应开关分别靠近各自所对应的风门,所述第三红外感应开关和所述第二红外感应开关相距预设的距离,在所述第四阻车器之后的巷道上设有第四红外感应开关,所述第三红外感应开关和第四红外感应开关均与控制系统相连接,所述第三红外感应开关和第四红外感应开关均用于感应是否有矿车或人员经过,在所述巷道上还设有第二液压系统,所述第二液压系统与所述控制系统相连接,所述第二液压系统分别与所述第二风门、第三阻车器以及第四阻车器相连接,所述第二液压系统受控制系统的控制可开启或关闭所述第二风门,所述第二液压系统受控制系统的控制还可以抬起或者落下所述第三阻车器以及第四阻车器;所述第一风门和第二风门在开启时,保持交错开启。


2.根据权利要求1所述的用于井下阻断风流的联动装置,其特征在于:在所述第一风门上设有与所述控制系统相连接的第一磁开关,所述第一磁开关用于检测所述第一风门是否开启到位。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志远段苗苗刘东欣隋兆亭刘晓林宝松
申请(专利权)人:山东金洲矿业集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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