一种隧道口型件制造技术

技术编号:26556983 阅读:20 留言:0更新日期:2020-12-01 19:08
本实用新型专利技术公开了一种隧道口型件,包括隧道口型件本体,隧道口型件本体上设有顶板,顶板的两端对称设有顶板端头卡角,顶板的下方靠近两侧边缘对称设有口型件侧边,口型件侧边与顶板垂直,口型件侧边的外侧设有侧边凸块,口型件侧边的底端设有底部卡脚,在两块口型件侧边靠近底部之间设有底板,底板的内部中央设有底板槽,底板槽的四个角处均设有圆形通孔,隧道口型件本体的内部设有构件骨架,构件骨架上设有Z轴加强筋与连接筋,连接筋将构件骨架上的加强筋固定连接,该装置设计合理,结构简单,采用一体化浇筑,内部的构件骨架在保证口型件一体性的同时,增强了口型件整体的强度。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道口型件
本技术涉及隧道口型件
,具体为一种隧道口型件。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长的隧道还有专门的通风和照明设备。按照隧道的不同可以分为:铁路隧道,建筑中的落马洲支线铁路隧道建筑中的落马洲支线铁路隧道,人行隧道:作为行人通道使用,解决在地面人车争路的问题,运河隧道,输水隧道,排水隧道,山岭隧道:穿越山岭,供车辆行驶,减少行车距离,城市地下隧道,水底隧道,海底隧道:在海底建造的连接海峡两岸、供车辆通行的隧道,过江隧道,电缆隧道,地铁隧道。在建造隧道的时候,先将隧道打通,打通隧道后,我们为了防止隧道内部的随之掉落,或者避免隧道内部坑洼不平的表面刮伤,我们需要对隧道采用隧道口型件进行安装,目前的隧道口型件的强度不够好,在长时间的使用后容易出现列痕。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种采用一体化浇筑,内部的构件骨架在保证口型件一体性的同时,增强了口型件整体的强度的隧道口型件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种隧道口型件,包括隧道口型件本体,所述隧道口型件本体上设有顶板,顶板的下方对称设有口型件侧边,所述口型件侧边与顶板相互垂直,所述口型件侧边内侧靠近底部设有底板,底板的两端与口型件侧边连接,所述底板与口型件侧边相互垂直,所述隧道口型件本体的内部设有构件骨架。优选的,所述构件骨架上均匀设有Z轴加强筋与连接筋,Z轴加强筋与连接筋相互垂直,所述构件骨架靠近底部的内侧对称设有底板加强筋,构件骨架靠近顶部对称设有上下连接筋,所述上下连接筋与Z轴加强筋之间焊接连接。优选的,所述顶板的两侧对称设有顶板端头卡角,顶板端头卡角的下方设有凹槽,所述顶板的下表面中央向上凹陷。优选的,所述口型件侧边的外侧设有设有侧边凸块,口型件侧边的底端对称设有底部卡脚,所述侧边凸块,底部卡脚与口型件侧边为一体结构。优选的,所述底板的内部中央设有底板槽,底板槽为长方形,所述底板槽的外部靠近四个角处对应设有圆形通孔,圆形通孔贯穿底板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该装置设计合理,结构简单,采用一体化浇筑,内部的构件骨架在保证口型件一体性的同时,增强了口型件整体的强度。附图说明图1为本技术隧道口型件本体主视图;图2为本技术隧道口型件本体截面图;图3为本技术构件骨架结构示意图;图4为本技术隧道口型件本体侧视图;图5为本技术隧道口型件本体底部示意图。图中:1、顶板;2、顶板端头卡角;3、口型件侧边;4、侧边凸块;5、底部卡脚;6、底板;7、上下连接筋;8、连接筋;9、Z轴加强筋;10、构件骨架;11、底板加强筋;12、凹槽;13、底板槽;14、隧道口型件本体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种隧道口型件,包括隧道口型件本体14,隧道口型件本体14上设有顶板1,顶板1的两侧对称设有顶板端头卡角2,顶板端头卡角2的下方设有凹槽,顶板1的下表面中央向上凹陷。顶板1的下方对称设有口型件侧边3,口型件侧边3的外侧设有设有侧边凸块4,口型件侧边4的底端对称设有底部卡脚5,侧边凸块4,底部卡脚5与口型件侧边3为一体结构。口型件侧边3与顶板1相互垂直,口型件侧边3内侧靠近底部设有底板6,底板6的内部中央设有底板槽13,底板槽13为长方形,底板槽13的外部靠近四个角处对应设有圆形通孔,圆形通孔贯穿底板6,底板6的两端与口型件侧边3连接,底板6与口型件侧边3相互垂直。隧道口型件本体1的内部设有构件骨架10,构件骨架10上均匀设有Z轴加强筋9与连接筋8,Z轴加强筋9与连接筋8相互垂直,构件骨架10靠近底部的内侧对称设有底板加强筋11,构件骨架10靠近顶部对称设有上下连接筋7,上下连接筋7与Z轴加强筋9之间焊接连接。该装置设计合理,结构简单,采用一体化浇筑,内部的构件骨架在保证口型件一体性的同时,增强了口型件整体的强度。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道口型件,包括隧道口型件本体(14),其特征在于:所述隧道口型件本体(14)上设有顶板(1),顶板(1)的下方对称设有口型件侧边(3),所述口型件侧边(3)与顶板(1)相互垂直,所述口型件侧边(3)内侧靠近底部设有底板(6),底板(6)的两端与口型件侧边(3)连接,所述底板(6)与口型件侧边(3)相互垂直,所述隧道口型件本体(14)的内部设有构件骨架(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道口型件,包括隧道口型件本体(14),其特征在于:所述隧道口型件本体(14)上设有顶板(1),顶板(1)的下方对称设有口型件侧边(3),所述口型件侧边(3)与顶板(1)相互垂直,所述口型件侧边(3)内侧靠近底部设有底板(6),底板(6)的两端与口型件侧边(3)连接,所述底板(6)与口型件侧边(3)相互垂直,所述隧道口型件本体(14)的内部设有构件骨架(10)。


2.根据权利要求1所述的一种隧道口型件,其特征在于:所述构件骨架(10)上均匀设有Z轴加强筋(9)与连接筋(8),Z轴加强筋(9)与连接筋(8)相互垂直,所述构件骨架(10)靠近底部的内侧对称设有底板加强筋(11),构件骨架(10)靠近顶部对称设有上下连接筋(7),所述上下连接筋(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋进进杭宇荣魏磊李东波
申请(专利权)人:南通航宇结构件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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