一种深水航道塔型构件制造技术

技术编号:26554829 阅读:24 留言:0更新日期:2020-12-01 19:03
本实用新型专利技术公开了一种深水航道塔型构件,包括混凝土构件本体,混凝土构件本体包括第一砌体和第二砌体,第一砌体和第二砌体一体浇筑而成,第一砌体设置于第二砌体中部上方,第一砌体的截面为梯形结构,第二砌体两端为弧形结构,第二砌体底部两侧分别开有吊装槽,混凝土构件内开设有多个钢柱插槽,钢柱插槽内插入钢柱,本实用新型专利技术结构设计新颖,结构强度高,抗压性能强,便于吊装施工,能够提高深水航道的承压性能。

【技术实现步骤摘要】
一种深水航道塔型构件
本技术涉及构件
,具体为一种深水航道塔型构件。
技术介绍
用钢筋混凝土制成的梁、板、柱、基础等构件,称为钢筋混凝土构件。这些是现场直接加工而成的。构件就是结构组成零件的意思。另外有预制构件,只在工厂预先加工好的混凝土零件。比如混凝土下水管,比如混凝土电线杆,都是预制构件,预先加工好的构件,现场进行安装即可。目前的深水航道用构件结构强度低,无法有效的提高航道整体承压性能,因此,有必要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种深水航道塔型构件以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种深水航道塔型构件,包括混凝土构件本体,所述混凝土构件本体包括第一砌体和第二砌体,所述第一砌体和第二砌体一体浇筑而成,所述第一砌体设置于第二砌体中部上方,所述第一砌体的截面为梯形结构,所述第二砌体两端为弧形结构,所述第二砌体底部两侧分别开有吊装槽,所述混凝土构件内开设有多个钢柱插槽,所述钢柱插槽内插入钢柱。优选的,所述钢柱插槽为中空圆柱体结构,所述钢柱插槽的直径为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种深水航道塔型构件,包括混凝土构件本体(1),其特征在于:所述混凝土构件本体(1)包括第一砌体(2)和第二砌体(3),所述第一砌体(2)和第二砌体(3)一体浇筑而成,所述第一砌体(2)设置于第二砌体(3)中部上方,所述第一砌体(2)的截面为梯形结构,所述第二砌体(3)两端为弧形结构,所述第二砌体(3)底部两侧分别开有吊装槽(4),所述混凝土构件本体(1)内开设有多个钢柱插槽(5),所述钢柱插槽(5)内插入钢柱。/n

【技术特征摘要】
1.一种深水航道塔型构件,包括混凝土构件本体(1),其特征在于:所述混凝土构件本体(1)包括第一砌体(2)和第二砌体(3),所述第一砌体(2)和第二砌体(3)一体浇筑而成,所述第一砌体(2)设置于第二砌体(3)中部上方,所述第一砌体(2)的截面为梯形结构,所述第二砌体(3)两端为弧形结构,所述第二砌体(3)底部两侧分别开有吊装槽(4),所述混凝土构件本体(1)内开设有多个钢柱插槽(5),所述钢柱插槽(5)内插入钢柱。


2.根据权利要求1所述的一种深水航道塔型构件,其特征在于:所述钢柱插槽(5)为中空圆柱体结构,所述钢柱插槽(5)的直径为400mm-410mm。

【专利技术属性】
技术研发人员:宗亚东李园园王建锋韩杰
申请(专利权)人:南通航宇结构件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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