一种铁路轨道清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路轨道清理装置，包括转动结构、清灰结构、清洁结构、把手、支撑杆、滚轮、扫石板、钢轨，所述转动结构的内部设置有清灰结构，所述转动结构的内部设置有清洁结构，所述转动结构的上部固定安装有把手，所述转动结构的底部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的底部固定安装有滚轮，所述转动结构的底部固定安装有扫石板，所述滚轮的底部卡接有钢轨，所述外壳的内部固定安装有电机，所述电机的左侧固定安装有主动轴。本实用新型专利技术，通过装置底部两个滚轮的转动使得装置运行稳定，从而保证了装置的运行状态，通过固定杆的转动从而使得气缸转动，使得钢轨内部得以清洁，减少了钢轨腐蚀的几率，提高了行车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道清理装置
本技术涉及铁路轨道
，具体为一种铁路轨道清理装置。
技术介绍
随着科技的进步和社会的发展，轨道交通得到了前所未有的普及。但由于城市污染、建筑施工等因素，轨道上不可避免的沾满了大量的油脂和其他污染物，这会腐蚀轨道，严重威胁列车的行车安全。但是现有的轨道清理装置行走时不够稳定且清理的效果比较差，清理不到位，难以满足轨道交通发展的需求，从而使得轨道内侧发生腐蚀，从而影响行车安全
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路轨道清理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路轨道清理装置，包括转动结构、清灰结构、清洁结构、把手、支撑杆、滚轮、扫石板、钢轨，所述转动结构的内部设置有清灰结构，所述转动结构的内部设置有清洁结构，所述转动结构的上部固定安装有把手，所述转动结构的底部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的底部固定安装有滚轮，所述转动结构的底部固定安装有扫石板，所述滚轮的底部卡接有钢轨。所述转动结构包括有外壳、电机、主动轴、履带、安装杆、从动轴、连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路轨道清理装置，包括转动结构(1)、清灰结构(2)、清洁结构(3)、把手(4)、支撑杆(5)、滚轮(6)、扫石板(7)、钢轨(8)，其特征在于：所述转动结构(1)的内部设置有清灰结构(2)，所述转动结构(1)的内部设置有清洁结构(3)，所述转动结构(1)的上部固定安装有把手(4)，所述转动结构(1)的底部固定安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的底部固定安装有滚轮(6)，所述转动结构(1)的底部固定安装有扫石板(7)，所述滚轮(6)的底部卡接有钢轨(8)；/n所述转动结构(1)包括有外壳(101)、电机(102)、主动轴(103)、履带(104)、安装杆(105)、从动轴(106)、...

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道清理装置，包括转动结构(1)、清灰结构(2)、清洁结构(3)、把手(4)、支撑杆(5)、滚轮(6)、扫石板(7)、钢轨(8)，其特征在于：所述转动结构(1)的内部设置有清灰结构(2)，所述转动结构(1)的内部设置有清洁结构(3)，所述转动结构(1)的上部固定安装有把手(4)，所述转动结构(1)的底部固定安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的底部固定安装有滚轮(6)，所述转动结构(1)的底部固定安装有扫石板(7)，所述滚轮(6)的底部卡接有钢轨(8)；
所述转动结构(1)包括有外壳(101)、电机(102)、主动轴(103)、履带(104)、安装杆(105)、从动轴(106)、连接轴(107)、主动齿(108)、从动齿(109)、清扫盘(110)，所述外壳(101)的内部固定安装有电机(102)，所述电机(102)的左侧固定安装有主动轴(103)，所述主动轴(103)的表面传动连接有履带(104)，所述外壳(101)的内部固定安装有安装杆(105)，所述安装杆(105)的表面固定安装有从动轴(106)，所述主动轴(103)的左侧固定安装有连接轴(107)，所述连接轴(107)的左侧固定安装有主动齿(108)，所述外壳(101)的内部固定安装有从动齿(109)，所述从动齿(109)的底部固定安装有清扫盘(110)；
所述清灰结构(2)包括有主动轮(201)、从动轮(202)、鼓风机(203)、进风口(204)、风管(205)、排风口(206)，所述外壳(101)的内部固定安装有主动轮(201)，所述主动轮(201)的表面啮合有从动轮(202)，所述从动轮(202)的左侧固定安装有鼓风机(203)，所述外壳(101)的上部设置有进风口(204)，所述外壳(101)的内部设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕奕，郑亦博，冯斌，
申请(专利权)人：徐州创之社通用技术产业研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32