一种高速路口收费站用车辆隔离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆隔离装置技术领域，且公开了一种高速路口收费站用车辆隔离装置，包括顶板，所述顶板的下表面固定连接有外壳，所述顶板的上表面开设有多个圆形通孔，且圆形通孔的孔壁固定连接有滚动轴承，所述滚动轴承的内壁固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述外壳的内壁固定连接有驱动机构，所述顶板的上表面固定连接有警报机构。本实用新型专利技术的螺纹杆能够上下自由移动，使车辆隔离装置能够适应不同车辆，进而提高隔离装置的通用性，以及能够有效避免违法扣押车辆逃逸行为，保障了收费站周边汽车和人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种高速路口收费站用车辆隔离装置
本技术涉及车辆隔离装置
，尤其涉及一种高速路口收费站用车辆隔离装置。
技术介绍
收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施，收费站的设置位置一般有两种：一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费，在生活中，有的人为了在高速上能够超速行驶而不被监控摄像头拍摄到违犯证据会使用假牌照或者套牌，在汽车通过收费站被收费站人员发现后需要将汽车拦下并扣押。目前高速收费站对违犯扣押车辆没有专门的隔离装置，导致违法车辆在收费站人员不注意的时候逃逸，且违法车辆在逃逸过程中车速较快，甚至会逆向行驶，严重危害收费站周边汽车和人员安全，安全隐患较大。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中高速收费站对违犯扣押车辆没有专门的隔离装置，导致违法车辆在收费站人员不注意的时候逃逸，且违法车辆在逃逸过程中车速较快，甚至会逆向行驶，严重危害收费站周边汽车和人员安全，安全隐患本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速路口收费站用车辆隔离装置，包括顶板（1），其特征在于，所述顶板（1）的下表面固定连接有外壳（2），所述顶板（1）的上表面开设有多个圆形通孔，且圆形通孔的孔壁固定连接有滚动轴承（3），所述滚动轴承（3）的内壁固定连接有螺纹筒（4），所述螺纹筒（4）的内壁螺纹连接有螺纹杆（5），所述外壳（2）的内壁固定连接有驱动机构（6），所述顶板（1）的上表面固定连接有警报机构（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速路口收费站用车辆隔离装置，包括顶板（1），其特征在于，所述顶板（1）的下表面固定连接有外壳（2），所述顶板（1）的上表面开设有多个圆形通孔，且圆形通孔的孔壁固定连接有滚动轴承（3），所述滚动轴承（3）的内壁固定连接有螺纹筒（4），所述螺纹筒（4）的内壁螺纹连接有螺纹杆（5），所述外壳（2）的内壁固定连接有驱动机构（6），所述顶板（1）的上表面固定连接有警报机构（7）。


2.根据权利要求1所述的一种高速路口收费站用车辆隔离装置，其特征在于，所述警报机构（7）包括与顶板（1）上表面固定连接的警报器（71），所述顶板（1）的上表面开设有多组对称分布的通孔，每组所述通孔的孔壁活动连接有U形杆（72），多个所述U形杆（72）的顶端共同固定连接有压板（73），所述U形杆（72）的杆壁活动套接有弹簧（74），所述弹簧（74）的两端分别与顶板（1）的下表面和U形杆（72）的杆壁固定连接，所述U形杆（72）的杆壁固定连接有第一导电块（75），所述第一导电块（75）的上表面活动连接有第二导电块（76），所述第二导电块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：徐一迪，
类型：新型
国别省市：陕西;61