一种环保的桥梁导风栏杆基座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种环保的桥梁导风栏杆基座，涉及导风栏杆领域，包括基座本体，所述基座本体的顶端开设有安装凹槽，所述安装凹槽的内壁底面开设有两个预留凹槽，两个所述预留凹槽的内部均插接有预留钢筋，且所述预留钢筋位于基座本体的内部，两个所述预留钢筋之间设置有连接钢筋，所述连接钢筋的两端分别固定连接两个预留钢筋相互靠近的一侧上端。本实用新型专利技术通过在基座本体上设置的连接柱、锚固钢筋与第二水平钢筋，在导风栏杆受到风力摆动时能够带动连接柱摇晃，风力越大第一水平钢筋与第二水平钢筋受到锚固钢筋挤压后的弯曲程度也就越大，避免导风栏杆遇到较强风力时从基座上脱离或损坏，提高了导风栏杆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种环保的桥梁导风栏杆基座
本技术涉及导风栏杆领域，特别涉及一种环保的桥梁导风栏杆基座。
技术介绍
导风栏杆是防止在铁路桥梁强风区的横风引起的列车倾覆或脱轨事故发生的装置，导风栏杆能够降低铁道桥梁上的车辆在横风作用下的气动力，保障车辆在大风气候条件下能正常安全行驶。现有的导风栏杆在使用时会经常会承受强风的冲击，风的强度越大导风栏杆的弯曲程度也会越高，很可能会导致导风栏杆从桥梁上吹离并损坏，因此提供一种环保的桥梁导风栏杆基座来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环保的桥梁导风栏杆基座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种环保的桥梁导风栏杆基座，包括基座本体，所述基座本体的顶端开设有安装凹槽，所述安装凹槽的内壁底面开设有两个预留凹槽，两个所述预留凹槽的内部均插接有预留钢筋，且所述预留钢筋位于基座本体的内部，两个所述预留钢筋之间设置有连接钢筋，所述连接钢筋的两端分别固定连接两个预留钢筋相互靠近的一侧上端，所述基座本体的上端设置有连接柱，所述连接柱位于连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保的桥梁导风栏杆基座，包括基座本体（1），其特征在于：所述基座本体（1）的顶端开设有安装凹槽（2），所述安装凹槽（2）的内壁底面开设有两个预留凹槽（3），两个所述预留凹槽（3）的内部均插接有预留钢筋（4），且所述预留钢筋（4）位于基座本体（1）的内部，两个所述预留钢筋（4）之间设置有连接钢筋（5），所述连接钢筋（5）的两端分别固定连接两个预留钢筋（4）相互靠近的一侧上端，所述基座本体（1）的上端设置有连接柱（6），所述连接柱（6）位于连接钢筋（5）的上方，所述连接柱（6）的两侧均设置有锚固钢筋（7），两个所述锚固钢筋（7）上均设置有第一水平钢筋（8）与第二水平钢筋（9），两个所述预留...

【技术特征摘要】
1.一种环保的桥梁导风栏杆基座，包括基座本体（1），其特征在于：所述基座本体（1）的顶端开设有安装凹槽（2），所述安装凹槽（2）的内壁底面开设有两个预留凹槽（3），两个所述预留凹槽（3）的内部均插接有预留钢筋（4），且所述预留钢筋（4）位于基座本体（1）的内部，两个所述预留钢筋（4）之间设置有连接钢筋（5），所述连接钢筋（5）的两端分别固定连接两个预留钢筋（4）相互靠近的一侧上端，所述基座本体（1）的上端设置有连接柱（6），所述连接柱（6）位于连接钢筋（5）的上方，所述连接柱（6）的两侧均设置有锚固钢筋（7），两个所述锚固钢筋（7）上均设置有第一水平钢筋（8）与第二水平钢筋（9），两个所述预留钢筋（4）相互远离的一侧均与第一水平钢筋（8）贴合连接，两个所述预留钢筋（4）相互靠近的一侧均与第二水平钢筋（9）贴合连接，且第二水平钢筋（9）与连接钢筋（5）的下表面贴合连接。


2.根据权利要求1所述的一种环保的桥梁导风栏杆基座，其特征在于：所述连接柱（6）的顶端固定设置有连接块（10），所述连接块（10）远离连接柱（6）的一端固定连接有空心管（11）。

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【专利技术属性】
技术研发人员：黄佳佳，
申请(专利权)人：练正杰，
类型：新型
国别省市：浙江;33