一种桥梁伸缩缝填充防护结构制造技术

技术编号:26554563 阅读:35 留言:0更新日期:2020-12-01 19:02
本实用新型专利技术涉及桥梁技术领域,且公开了一种桥梁伸缩缝填充防护结构,包括左连接框和右连接框,所述右连接框内部的右侧栓接有铰接杆,所述铰接杆的表面铰接有支撑板,所述左连接框内部的底端开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述支撑板顶部的孔洞中插接有第一螺栓,所述第一螺栓的底端贯穿支撑板底部的孔洞并与滑块的内部螺纹连接;本实用新型专利技术具备既能进行有效固定,也能抵消桥梁伸缩活动影响的优点,解决了目前的防护结构多是直接将保护板放在伸缩缝的顶部,由于伸缩需要只能采用活动结构,车辆经过会发生大量噪声,而且受到桥梁热胀冷缩的影响,有时候会顶起,造成行车隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝填充防护结构
本技术涉及桥梁
,具体为一种桥梁伸缩缝填充防护结构。
技术介绍
桥梁每相邻两段衔接均设置有一个接缝结构,传统的接缝结构均为顶部开放的敞开式伸缩缝,这种结构由于密封问题导致内部损坏率高、维修频繁,并且排水效果不佳。随着施工需要出现了一些防护结构对伸缩缝进行遮挡保护,但是目前的防护结构多是直接将保护板放在伸缩缝的顶部,由于伸缩需要只能采用活动结构,车辆经过会发生大量噪声,而且受到桥梁热胀冷缩的影响,有时候会顶起,造成行车隐患,为此提出一种既能进行有效固定,也能抵消桥梁伸缩活动影响的防护结构来解决此问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁伸缩缝填充防护结构,具备既能进行有效固定,也能抵消桥梁伸缩活动影响的优点,解决了目前的防护结构多是直接将保护板放在伸缩缝的顶部,由于伸缩需要只能采用活动结构,车辆经过会发生大量噪声,而且受到桥梁热胀冷缩的影响,有时候会顶起,造成行车隐患的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁伸缩缝填充防护结构,包括左连接框和右连接框,所述右连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁伸缩缝填充防护结构,包括左连接框(1)和右连接框(2),其特征在于:所述右连接框(2)内部的右侧栓接有铰接杆(3),所述铰接杆(3)的表面铰接有支撑板(4),所述左连接框(1)内部的底端开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部滑动连接有滑块(6),所述支撑板(4)顶部的孔洞中插接有第一螺栓(7),所述第一螺栓(7)的底端贯穿支撑板(4)底部的孔洞并与滑块(6)的内部螺纹连接,所述支撑板(4)顶部的开口处一体加工有下漏网(8),所述左连接框(1)的左侧和右连接框(2)的右侧均栓接有固定条(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝填充防护结构,包括左连接框(1)和右连接框(2),其特征在于:所述右连接框(2)内部的右侧栓接有铰接杆(3),所述铰接杆(3)的表面铰接有支撑板(4),所述左连接框(1)内部的底端开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部滑动连接有滑块(6),所述支撑板(4)顶部的孔洞中插接有第一螺栓(7),所述第一螺栓(7)的底端贯穿支撑板(4)底部的孔洞并与滑块(6)的内部螺纹连接,所述支撑板(4)顶部的开口处一体加工有下漏网(8),所述左连接框(1)的左侧和右连接框(2)的右侧均栓接有固定条(9)。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝填充防护结构,其特征在于:所述固定条(9)的内部插接有第二螺栓(10),所述第二螺栓(10)的底端螺纹连接有嵌套(11)。


3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建毛建华
申请(专利权)人:成都鹏程路桥机械有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1