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一种道路施工用的压实装置制造方法及图纸

技术编号:26554466 阅读:32 留言:0更新日期:2020-12-01 19:02
本实用新型专利技术提供了一种道路施工用的压实装置,包括底板,底板下端设有辊筒,底板侧壁上固定有推杆,底板上端固定有安装箱,安装箱下端设有穿孔,穿孔内壁上对称设有滑轨,穿孔内设有重块,重块两端分别安装在滑轨上,重块下端穿过底板伸到底板下方,重块下端与压板固定,重块上端与移动柱固定,移动柱两端分别与齿条固定,齿条分别与齿轮一和齿轮二啮合连接,齿轮一和齿轮二外周均设有半圈轮齿,安装箱内设有驱动机构,驱动机构用于带动齿轮一和齿轮二进行转动。本实用新型专利技术的压实装置体积小,携带方便,可方便对小面积的路面进行压实。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用的压实装置
本技术主要涉及道路施工装置
,具体涉及一种道路施工用的压实装置。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。在道路工程施工现场,有时候已经压实过的路基会因车辆或挖掘机等设备的意外操作遭到小范围的破坏,由于破坏范围小,调用压路机来压实十分不便,代价较大,而采用人工又难以压实。
技术实现思路
本技术主要提供了一种道路施工用的压实装置,用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为:一种道路施工用的压实装置,包括底板,所述底板下端设有辊筒,所述底板侧壁上固定有推杆,所述底板上端固定有安装箱,所述安装箱下端设有穿孔,所述穿孔内壁上对称设有滑轨,所述穿孔内设有重块,所述重块两端分别安装在滑轨上,所述重块下端穿过底板伸到底板下方,所述重块下端与压板固定,所述重块上端与移动柱固定,所述移动柱两端分别与齿条固定,所述齿条分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用的压实装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)下端设有辊筒(2),所述底板(1)侧壁上固定有推杆(3),所述底板(1)上端固定有安装箱(4),所述安装箱(4)下端设有穿孔(5),所述穿孔(5)内壁上对称设有滑轨(6),所述穿孔(5)内设有重块(7),所述重块(7)两端分别安装在滑轨(6)上,所述重块(7)下端穿过底板(1)伸到底板(1)下方,所述重块(7)下端与压板(8)固定,所述重块(7)上端与移动柱(9)固定,所述移动柱(9)两端分别与齿条(10)固定,所述齿条(10)分别与齿轮一(11)和齿轮二(12)啮合连接,所述齿轮一(11)和齿轮二(12)外周均设有半圈轮...

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用的压实装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)下端设有辊筒(2),所述底板(1)侧壁上固定有推杆(3),所述底板(1)上端固定有安装箱(4),所述安装箱(4)下端设有穿孔(5),所述穿孔(5)内壁上对称设有滑轨(6),所述穿孔(5)内设有重块(7),所述重块(7)两端分别安装在滑轨(6)上,所述重块(7)下端穿过底板(1)伸到底板(1)下方,所述重块(7)下端与压板(8)固定,所述重块(7)上端与移动柱(9)固定,所述移动柱(9)两端分别与齿条(10)固定,所述齿条(10)分别与齿轮一(11)和齿轮二(12)啮合连接,所述齿轮一(11)和齿轮二(12)外周均设有半圈轮齿,所述安装箱(4)内设有驱动机构,所述驱动机构用于带动齿轮一(11)和齿轮二(12)进行转动。


2.根据权利要求1所述的一种道路施工用的压实装置,其特征在于:所述驱动机构包括电机(13)、转轴一(14)、转轴二(15)、转轴三(16),所述电机(13)固定在安装箱(4)内壁上,所述电机(13)的输出轴与转轴一(14)的一端固定,所述转轴一(14)的另一端与安装箱(4)内壁通过轴承连接,所述转轴一(14)与主动轮(17)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄君政
申请(专利权)人:九江学院
类型:新型
国别省市:江西;36

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