城市车辆定位路标传感器制造技术

一种城市车辆定位路标传感器属城市车辆无线导航定位传感器，该传感器由１２Ｖ→转为３Ｖ电源的转换电路、ＴＴＬ电平→２３２电平转换电路、路标控制处理器和短距离无线通讯模块及接口电路组成。该路标传感器能够应用短距离无线定位误差修正算法实现城市车辆的无“盲区”定位和导航，精确可靠。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的城市车辆定位路标传感器是一种能够实现车辆无线定位的智能装置，尤其是能够进行城市车辆导航系统中定位信息的高精度修正的路标传感器。2.
技术介绍
随着世界经济全球化、城市化的进程，汽车拥有量与日俱增。汽车数目的增加而引起的交通堵塞、意外事故、以及环境污染等日趋严重。智能运输系统(Intelligent Transport System，ITS)致力于实现交通系统的信息化、智能化和社会化，可有效解决车辆堵塞和交通拥挤的状况，实现城市的可持续发展。车辆导航系统作为ITS的核心部分，是实现车辆管理智能化的关键技术之一，也是一种集动态交通分配理论、精密传感器技术、电子通讯技术和计算机处理技术于一体的地面交通管理和运输信息系统，其发展与应用对于国民经济建设有着重要的现实意义和经济价值。车辆定位是实现导航的前提和基础，其精度也是评价车辆导航系统性能的重要标准。目前国内外研究和应用的车辆导航系统，几乎都是基于全球定位系统(Global Positioning System，GPS)，辅以其他手段，如航位推算(Dead Reckoning，DR)、地图匹配(Map Matching，MM)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市车辆定位路标传感器，其特征在于，包括１２Ｖ转为３Ｖ电源的转换电路分别连于路标控制处理器、短距离无线通讯模块和串口ＴＴＬ电平与２３２电平转换电路，串口ＴＴＬ电平与２３２电平转换电路串行通讯口分别连于路标控制处理器和短距离无线通讯模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙永荣，刘建业，陈武，沈雪松，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，香港理工大学，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]