一种经编机运输辊的急停辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及经编机技术领域，具体为一种经编机运输辊的急停辅助装置，包括安装在经编机机体上的多根运输辊以及运输辊一端所连接的制动装置，有益效果为：本实用新型专利技术通过集流气管连接气泵设备进行供气，使气体沿分流气管充入，制动机体两侧活塞缸体内部的活塞顶杆则被向内侧顶压，活塞顶杆内端所设的弹性夹块对辊轴的外壁进行紧夹，实现对运输辊的有效制动；集流气管通过连接现有气泵等设备对多组制动装置进行供气，可实现对多根运输辊进行同时制动。

【技术实现步骤摘要】
一种经编机运输辊的急停辅助装置
本技术涉及经编机
，具体为一种经编机运输辊的急停辅助装置。
技术介绍
在经编机的工作过程中，当出现断线而导致的织物产生织疵时，需要对经编机进行紧急制停，而经编机中用于导送织物的运输辊在制停后，仍然具有一定惯性继续运转，将织物进行拉扯，容易导致织物的织疵延长，从而影响织物的生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种经编机运输辊的急停辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种经编机运输辊的急停辅助装置，包括安装在经编机机体上的多根运输辊以及运输辊一端所连接的制动装置，所述运输辊通过两端设有辊轴转动连接有轴承座，且轴承座通过螺栓固定连接在经编机机体上，所述经编机机体的侧壁对应每根运输辊处焊接有支撑板座，支撑板座的上表面设有制动装置。优选的，所述支撑板座垂直经编机机体的侧壁设置，且支撑板座的下表面与经编机机体的侧壁之间焊接有加强肋板。优选的，所述制动装置包括制动机体以及与制动机体两侧一体成型的活塞缸体构成，制动机体底部通过螺栓固定在支撑板座上，制动机体的中部开设有穿轴孔，且运输辊一端所设的辊轴设置在制动机体的穿轴孔中，所设活塞缸体的内部设置有活塞内腔，活塞内腔相配适滑动连接有活塞，活塞一端连接有活塞顶杆，且活塞顶杆贯穿至制动机体所开设的穿轴孔中。优选的，所述活塞顶杆贯穿至制动机体所开设穿轴孔的一端连接有弹性夹块，弹性夹块为与辊轴相配适的圆弧块状体，且弹性夹块靠近辊轴的一侧设置有防滑摩擦纹路。<br>优选的，所述制动机体两侧所设活塞缸体内部的活塞内腔之间由导气通道连通，导气通道沿制动机体的下部开设，制动机体一侧的活塞缸体的外侧端设有与活塞内腔相连通的管接头，且管接头通过螺纹连接有分流气管，多组制动装置中管接头所连接的分流气管汇集连接至集流气管。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术通过集流气管连接气泵设备进行供气，使气体沿分流气管充入，制动机体两侧活塞缸体内部的活塞顶杆则被向内侧顶压，活塞顶杆内端所设的弹性夹块对辊轴的外壁进行紧夹，实现对运输辊的有效制动；2.本技术中，集流气管通过连接现有气泵等设备对多组制动装置进行供气，可实现对多根运输辊进行同时制动。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构的侧视图；图3为图2中A处的放大图。图中：经编机机体1、轴承座2、运输辊3、辊轴301、支撑板座4、制动装置5、分流气管6、集流气管7、制动机体8、活塞缸体9、活塞内腔10、活塞顶杆11、弹性夹块12、导气通道13、管接头14。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种经编机运输辊的急停辅助装置，包括安装在经编机机体1上的多根运输辊3以及运输辊3一端所连接的制动装置5，如图1所示，运输辊3通过两端设有辊轴301转动连接有轴承座2，且轴承座2通过螺栓固定连接在经编机机体1上，经编机机体1的侧壁对应每根运输辊3处焊接有支撑板座4，支撑板座4的上表面设有制动装置5，其中支撑板座4垂直经编机机体1的侧壁设置，且支撑板座4的下表面与经编机机体1的侧壁之间焊接有加强肋板，加强肋板用于加强对支撑板座4的支撑稳定性。如图3所示，上述制动装置5包括制动机体8以及与制动机体8两侧一体成型的活塞缸体9构成，制动机体8底部通过螺栓固定在支撑板座4上，制动机体8的中部开设有穿轴孔，且运输辊3一端所设的辊轴301设置在制动机体8的穿轴孔中，所设活塞缸体9的内部设置有活塞内腔10，活塞内腔10相配适滑动连接有活塞，活塞一端连接有活塞顶杆11，且活塞顶杆11贯穿至制动机体8所开设的穿轴孔中，活塞顶杆11贯穿至制动机体8所开设穿轴孔的一端连接有弹性夹块12，制动机体8两侧所设活塞缸体9内部的活塞内腔10之间由导气通道13连通，导气通道13沿制动机体8的下部开设，制动机体8一侧的活塞缸体9的外侧端设有与活塞内腔10相连通的管接头14，且管接头14通过螺纹连接有分流气管6，当往分流气管6充入气体时，制动机体8两侧活塞缸体9内部的活塞顶杆11被向内侧顶压，活塞顶杆11内端所设的弹性夹块12对辊轴301的外壁进行紧夹，对辊轴301进行制动，弹性夹块12为与辊轴301相配适的圆弧块状体，且弹性夹块12靠近辊轴301的一侧设置有防滑摩擦纹路，保证弹性夹块12对辊轴301的制动效果。结合图2和图3所示，多组制动装置5中管接头14所连接的分流气管6汇集连接至集流气管7，集流气管7通过连接现有气泵等设备对多组制动装置5进行供气，可实现对多根运输辊3进行同时制动。工作原理：本技术在对运输辊3进行制动时，通过集流气管7连接气泵设备进行供气，结合图3所示，使气体沿分流气管6充入，制动机体8两侧活塞缸体9内部的活塞顶杆11则被向内侧顶压，活塞顶杆11内端所设的弹性夹块12对辊轴301的外壁进行紧夹，实现对运输辊3的有效制动；集流气管7通过连接现有气泵等设备对多组制动装置5进行供气，可实现对多根运输辊3进行同时制动。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种经编机运输辊的急停辅助装置，包括安装在经编机机体(1)上的多根运输辊(3)以及运输辊(3)一端所连接的制动装置(5)，其特征在于：所述运输辊(3)通过两端设有辊轴(301)转动连接有轴承座(2)，且轴承座(2)通过螺栓固定连接在经编机机体(1)上，所述经编机机体(1)的侧壁对应每根运输辊(3)处焊接有支撑板座(4)，支撑板座(4)的上表面设有制动装置(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种经编机运输辊的急停辅助装置，包括安装在经编机机体(1)上的多根运输辊(3)以及运输辊(3)一端所连接的制动装置(5)，其特征在于：所述运输辊(3)通过两端设有辊轴(301)转动连接有轴承座(2)，且轴承座(2)通过螺栓固定连接在经编机机体(1)上，所述经编机机体(1)的侧壁对应每根运输辊(3)处焊接有支撑板座(4)，支撑板座(4)的上表面设有制动装置(5)。


2.根据权利要求1所述的一种经编机运输辊的急停辅助装置，其特征在于：所述支撑板座(4)垂直经编机机体(1)的侧壁设置，且支撑板座(4)的下表面与经编机机体(1)的侧壁之间焊接有加强肋板。


3.根据权利要求1所述的一种经编机运输辊的急停辅助装置，其特征在于：所述制动装置(5)包括制动机体(8)以及与制动机体(8)两侧一体成型的活塞缸体(9)构成，制动机体(8)底部通过螺栓固定在支撑板座(4)上，制动机体(8)的中部开设有穿轴孔，且运输辊(3)一端所设的辊轴(301)设置在制动机体(8)的穿轴孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：何松青，
申请(专利权)人：何松青，
类型：新型
国别省市：福建;35