一种汽车玻璃无损切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车玻璃无损切割装置，属于汽车玻璃切割技术领域，包括切割基台、支撑柱和焊接板，支撑柱分别位于切割基台下端的一侧，且支撑柱的顶部均与切割基台固定连接，并且焊接板均焊接设置于切割基台的左右两侧，焊接板的上端均固定连接有固定立柱，固定立柱的一侧均设有固定梁。该种汽车玻璃无损切割装置通过结构的改进，使本装置在实际使用时可对玻璃起到无损切割的作用，以避免切割刀与玻璃之间产生的共震会对玻璃切割的边缘产生一定的损坏，进而避免玻璃的切割边缘产生肉眼无法观察而又真实存在的裂痕，在一定程度上提高了玻璃后续的使用质量，并且本装置在实际使用时可对玻璃进行均衡的注水，使水资源不会造成浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃无损切割装置
本技术涉及汽车玻璃切割
，具体是一种汽车玻璃无损切割装置。
技术介绍
汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃，汽车玻璃是汽车众多组成结构中的一个。然而现有的汽车玻璃切割装置结构设计单一，在实际使用时无法对玻璃起到无损切割的作用，在对玻璃切割的同时，切割刀与玻璃之间产生的共震会对玻璃切割的边缘产生一定的损坏，使玻璃的切割边缘产生肉眼无法观察而又真实存在的裂痕，在一定程度上降低了玻璃后续的使用质量，并且现有的汽车玻璃切割装置在对玻璃切割时，无法对玻璃进行均衡的注水，使水资源会造成一定的浪费。因此，需要在现有汽车玻璃切割装置的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。
技术实现思路
本技术旨在于解决现有汽车玻璃切割装置在对玻璃切割的同时，切割刀与玻璃之间产生的共震会对玻璃切割的边缘产生一定的损坏，使玻璃的切割边缘产生肉眼无法观察而又真实存在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车玻璃无损切割装置，包括切割基台（1）、支撑柱（2）和焊接板（3），其特征在于，所述支撑柱（2）分别位于切割基台（1）下端的一侧，且支撑柱（2）的顶部均与切割基台（1）固定连接，并且焊接板（3）均焊接设置于切割基台（1）的左右两侧，所述焊接板（3）的上端均固定连接有固定立柱（4），所述固定立柱（4）的一侧均设有固定梁（5），且固定梁（5）的左右两端均与固定立柱（4）焊接设置，所述固定梁（5）的下端中部固定连接有定杆（7），且定杆（7）的左右两端均设有连接杆（6），并且连接杆（6）的另一侧与固定立柱（4）固定连接，所述定杆（7）的底部转动连接有切割刀（8），且切割刀（8）的下端设有连接...

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃无损切割装置，包括切割基台（1）、支撑柱（2）和焊接板（3），其特征在于，所述支撑柱（2）分别位于切割基台（1）下端的一侧，且支撑柱（2）的顶部均与切割基台（1）固定连接，并且焊接板（3）均焊接设置于切割基台（1）的左右两侧，所述焊接板（3）的上端均固定连接有固定立柱（4），所述固定立柱（4）的一侧均设有固定梁（5），且固定梁（5）的左右两端均与固定立柱（4）焊接设置，所述固定梁（5）的下端中部固定连接有定杆（7），且定杆（7）的左右两端均设有连接杆（6），并且连接杆（6）的另一侧与固定立柱（4）固定连接，所述定杆（7）的底部转动连接有切割刀（8），且切割刀（8）的下端设有连接网板（10），并且连接网板（10）的左右两端均固定连接有连接盘（9）；
所述切割刀（8）的中部设有固定钢圈（802），且固定钢圈（802）的外侧均匀分布有焊接杆（804），并且焊接杆（804）的一端均设有固定敦（803），同时固定敦（803）的一侧均与切割刀（8）焊接设置，且焊接杆（804）的一端均与固定敦（803）固定连接，所述切割刀（8）的外沿均匀分布有海绵板（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐东辉，徐向阳，徐新仁，
申请(专利权)人：南昌师范学院，
类型：新型
国别省市：江西;36