【技术实现步骤摘要】
一种作业平台防撞接触网定位器限位装置
本技术涉及作业平台
，更具体地说，本技术涉及一种作业平台防撞接触网定位器限位装置。
技术介绍
在电气化铁路飞速发展的现代在如何保障铁路畅通中日常检修和快速抢通成为又一研究课题，在此基础上，日常检修和抢修过程中接触网作业车平台的安全运用就显得尤为重要，成为接触网日常检修和故障抢修有力的后备保障，如何将此保障发挥好并保证作业平台自身的运用、安全成为难点。作业平台在日常应用中基本依靠平台操作人和司机双方的安全卡控，百密一疏，人控总有弱点。作业平台的有个特点是前后护栏低，两侧护栏高，在日常作业平台的运用中发现因作业平台操作不当、双方卡控不到位，平台操作人未将平台降至安全高度，导致作业平台前后护栏可以正常通过接触网定位器，两侧护栏与定位器发生碰撞，导致定位器变形，改变接触网参数，损坏相关设备。给日常检修、抢修带来诸多不安全因素。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种作业平台防撞接触网定位器限位装置，采取在支撑台上安装行程开关与驱动轮组相接通...
【技术保护点】
1.一种作业平台防撞接触网定位器限位装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定安装有驱动轮组(2)，所述底座(1)顶部的正中固定安装有液压推杆(3)，所述液压推杆(3)的顶部设置有工作台(4)，所述工作台(4)底部的左右两侧对称固定连接有弹力伸缩导杆(5)，两个所述弹力伸缩导杆(5)底部的一端对称固定连接有缓冲垫(6)，所述底座(1)顶部的左右两侧对称固定连接有支撑台(10)，两个所述支撑台(10)顶部相近的一侧对称固定安装有行程开关(11)，所述行程开关(11)与驱动轮组(2)电性连接；/n所述工作台(4)的左右两侧对称设置有连接柱(7)，两个所述连接柱(...
【技术特征摘要】
1.一种作业平台防撞接触网定位器限位装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定安装有驱动轮组(2)，所述底座(1)顶部的正中固定安装有液压推杆(3)，所述液压推杆(3)的顶部设置有工作台(4)，所述工作台(4)底部的左右两侧对称固定连接有弹力伸缩导杆(5)，两个所述弹力伸缩导杆(5)底部的一端对称固定连接有缓冲垫(6)，所述底座(1)顶部的左右两侧对称固定连接有支撑台(10)，两个所述支撑台(10)顶部相近的一侧对称固定安装有行程开关(11)，所述行程开关(11)与驱动轮组(2)电性连接；
所述工作台(4)的左右两侧对称设置有连接柱(7)，两个所述连接柱(7)底部的左右两侧对称开设有导向槽(8)，两个所述连接柱(7)左右两侧的底部对称固定连接有限位块(9)，两个所述支撑台(10)顶部相背的一侧对称开设有升降槽(12)，两个所述升降槽(12)内腔的顶部对称设置有减磨环(13)，两个所述升降槽(12)左右两侧内壁的中部对称开设有滑槽(14)，两个所述升降槽(12)底部内壁的正中对称固定连接有导杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种作业平台防撞接触网定位器限位装置，其特征在于：所述液压推杆(3)顶部的一端为输出端，液压推杆(3)顶部的一端固定安装在工作台(4)底部正中的外壁上。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李全义，李杰，
申请(专利权)人：中铁建电气化局集团运营管理有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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