一种具有方向调节功能的充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有方向调节功能的充电桩，包括底座、调节盒以及充电桩，所述调节盒位于底座内部，充电桩通过转动结构固定于底座上，所述调节盒内设置有可对转动结构调节的调节结构，本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域。本技术方案设计一种可以对充电桩进行正反调整的调节结构，无论车体充电口在车体的哪侧，均可通过调节结构来实现对充电桩的调整，从而便于对车体进行充电。

【技术实现步骤摘要】
一种具有方向调节功能的充电桩
本技术涉及充电桩
，具体为一种具有方向调节功能的充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电；传统传统桩，在电动车达到后，电动车驾驶员需要根据充电桩的充电头方向来调整车体方向，从而便于进行充电；综合上述，传统的充电桩结构简单，不便于对电动车进行充电。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有方向调节功能的充电桩，解决了传统的充电桩结构简单，不便于对电动车进行充电的技术问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有方向调节功能的充电桩，包括底座、调节盒以及充电桩，所述调节盒位于底座内部，充电桩通过转动结构固定于底座上，所述调节盒内设置有可对转动结构调节的调节结构；其中，转动结构主要包含：转动轴、轴承座、轴承、转动盘以及连接架；所述调节盒端面开设有安装孔，轴承座嵌装在底座上，轴承嵌装于轴承座上，所述转动轴插装于轴承内，转动盘与转动轴连接，转动盘通过连接架与充电桩底部连接；其中，调节结构主要包含：主动齿轮、从动齿轮以及电机；所述主动齿轮与电机的输出轴连接，电机固定于调节盒内部，所述转动轴贯穿底座、调节盒端面，伸入到调节盒内部，并与从动齿轮连接，所述从动齿轮与从动齿轮啮合。优选的，所述充电桩与转动盘之间设置有加强架。所述调节结构主要包含：主动链轮、从动链轮以及马达；所述主动链轮与马达的输出轴连接，从动链轮与转动轴连接，所述主动链轮与从动链轮之间套装有链条，所述马达置于调节盒内部。优选的，所述底座底部设置有对底座进行支撑的四个支撑体。优选的，所述电机与调节盒之间设有用于对电机进行固定的固定架。有益效果本技术提供了一种具有方向调节功能的充电桩。具备以下有益效果,本技术方案设计一种可以对充电桩进行正反调整的调节结构，无论车体充电口在车体的哪侧，均可通过调节结构来实现对充电桩的调整，从而便于对车体进行充。附图说明图1为本技术所述一种具有方向调节功能的充电桩的结构示意图。图2为本技术所述实施例2的结构示意图。图3为本技术所述实施例2的局部结构示意图。图中：1-底座；2-调节盒；3-充电桩；4-转动轴；5-轴承座；6-轴承；7-转动盘；8-连接架；9-主动齿轮；10-从动齿轮；11-电机；12-加强架；13-主动链轮；14-从动链轮；15-马达；16-支撑体；17-固定架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种具有方向调节功能的充电桩。实施例1本案主要包含：底座1、调节盒2以及充电桩3，其中，调节盒2位于底座1内部，充电桩3通过转动结构固定于底座1上，调节盒2内设置有可对转动结构调节的调节结构；需要说明的是，上述中，通过位于底座1上的转动结构可以实现对充电桩3的转动，从而调整充电桩3的充电方向，并可由调节结构来实现对转动结构的驱动，从而成为自动化结构；具体的，转动结构主要包含：转动轴4、轴承座5、轴承6、转动盘7以及连接架8；调节盒2端面开设有安装孔，轴承座5嵌装在底座1上，轴承6嵌装于轴承座5上，转动轴4插装于轴承6内，转动盘7与转动轴4连接，转动盘7通过连接架8与充电桩3底部连接；需要说明的是，当转动轴4通过轴承6安装于轴承座5上后，可通过转动盘7来转动充电桩3，因为转动盘7与轴体进行了连接，而充电桩3通过连接架8与转动盘7进行了连接；其中，调节结构主要包含：主动齿轮9、从动齿轮10以及电机11；主动齿轮9与电机11的输出轴连接，电机11固定于调节盒2内部，转动轴4贯穿底座1、调节盒2端面，伸入到调节盒2内部，并与从动齿轮10连接，从动齿轮10与从动齿轮10啮合。需要说明的是，上述中通过电机11对主动齿轮9进行驱动，主动齿轮9与从动齿轮10啮合后，则从动齿轮10转动，从动齿轮10转动后，使得从动齿轮10带着转动轴4转动，为此转动轴4便可实现对转动盘7的转动，那么充电桩3即可转动；具体实施过程中，进一步的，充电桩3与转动盘7之间设置有加强架12。具体实施过程中，进一步的，底座1底部设置有对底座1进行支撑的四个支撑体16。具体实施过程中，进一步的，电机11与调节盒2之间设有用于对电机11进行固定的固定架17。实施例2具体的，调节结构主要包含：主动链轮13、从动链轮14以及马达15；主动链轮13与马达15的输出轴连接，从动链轮14与转动轴4连接，主动链轮13与从动链轮14之间套装有链条18，马达15置于调节盒2内部。需要说明的是，当马达15对主动链轮13驱动后，通过链条18传动，实现对从动链轮14的驱动，就此从动链轮14带着转动轴4转动，为此转动轴4便可实现对转动盘7的转动，那么充电桩3即可转动。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有方向调节功能的充电桩，包括底座(1)、调节盒(2)以及充电桩(3)，其特征在于，所述调节盒(2)位于底座(1)内部，充电桩(3)通过转动结构固定于底座(1)上，所述调节盒(2)内设置有可对转动结构调节的调节结构；/n其中，转动结构主要包含：转动轴(4)、轴承座(5)、轴承(6)、转动盘(7)以及连接架(8)；/n所述调节盒(2)端面开设有安装孔，轴承座(5)嵌装在底座(1)上，轴承(6)嵌装于轴承座(5)上，所述转动轴(4)插装于轴承(6)内，转动盘(7)与转动轴(4)连接，转动盘(7)通过连接架(8)与充电桩(3)底部连接；/n其中，调节结构主要包含：主动齿轮(9)、从动齿轮(10)以及电机(11)；/n所述主动齿轮(9)与电机(11)的输出轴连接，电机(11)固定于调节盒(2)内部，所述转动轴(4)贯穿底座(1)、调节盒(2)端面，伸入到调节盒(2)内部，并与从动齿轮(10)连接，所述从动齿轮(10)与从动齿轮(10)啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有方向调节功能的充电桩，包括底座(1)、调节盒(2)以及充电桩(3)，其特征在于，所述调节盒(2)位于底座(1)内部，充电桩(3)通过转动结构固定于底座(1)上，所述调节盒(2)内设置有可对转动结构调节的调节结构；
其中，转动结构主要包含：转动轴(4)、轴承座(5)、轴承(6)、转动盘(7)以及连接架(8)；
所述调节盒(2)端面开设有安装孔，轴承座(5)嵌装在底座(1)上，轴承(6)嵌装于轴承座(5)上，所述转动轴(4)插装于轴承(6)内，转动盘(7)与转动轴(4)连接，转动盘(7)通过连接架(8)与充电桩(3)底部连接；
其中，调节结构主要包含：主动齿轮(9)、从动齿轮(10)以及电机(11)；
所述主动齿轮(9)与电机(11)的输出轴连接，电机(11)固定于调节盒(2)内部，所述转动轴(4)贯穿底座(1)、调节盒(2)端面，伸入到调节盒(2)内部，并与从动齿轮(10)连接，所述从动齿轮(10)与从...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘惠钧，
申请(专利权)人：天津市沣文科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12