一种轮对除锈自动封闭机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮对除锈自动封闭机构，包括箱体、滑轮组件、升降门、滑道，箱体前后侧面底部开口，开口可供轮对进出；升降门通过钢丝绳吊起和下降，封闭和打开箱体，滑轮组件包括：双层换向单轮、升降滑轮、双层换向双轮、单层换向单轮，箱体顶部四角分别安装有升降滑轮，钢丝绳与升降门的两侧顶部连接，升降气缸的缸体与三角固定座固连，升降气缸的伸缩杆头部安装有双层换向双轮，升降门设置有多个单元格，每个单元格内安装有透明遮板。本实用新型专利技术通过一个水平布置的升降气缸带动两扇升降门，成本较低，可靠性高，同时可在除锈工作时观察工作情况，便于监测和及时处理故障。

【技术实现步骤摘要】
一种轮对除锈自动封闭机构
本技术属于铁路维护领域，具体涉及一种轮对除锈自动封闭机构。
技术介绍
铁路货车用轮对在长期使用后，由于路面工况复杂，容易出现锈蚀、污损，因此需要用专用的设备对铁路货车用轮对不同部位进行除锈。本公司设计的一款轮对除锈机设计有冲洗机构、主刷、端刷、进出料机构，可实现轮对自动化除锈，同时除锈时封闭作业，减少灰尘、铁锈等对工作场地的污染。但是在运用过程中发现，传统的在升降门两端采用气缸带动、升降门安装有导杆导向的方式，存在以下问题：1、为了方便流水线作业，轮对可两侧进料、出料或一侧进料、一侧出料，因此需要设置前后两个升降门需要布置的气缸、导杆数量有四组以上，配套的气管、压缩空气接头、控制较多，成本较高；2、气缸均独立设置，动作的协同性对管路的设置、调试、维护保养要求较高，出现任何一点问题，都会导致升降门卡死，或动作不畅，影响除锈作业。
技术实现思路
针对现有技术所存在的上述不足，本技术的目的是解决轮对除锈机的封闭机构的升降门，采用气缸、导杆，数量较多，可靠性差，经济性不好的问题。为了实现上述目的，本技术提供一种轮对除锈自动封闭机构，包括箱体、滑轮组件、升降门、滑道，所述箱体由多根型材组成框架，通过薄壁钣金组成封闭空间；箱体前后侧面底部开口，开口可供轮对进出；升降门通过钢丝绳吊起和下降，封闭和打开箱体，钢丝绳通过滑轮组件与气缸的伸缩杆连接，滑轮组件包括：双层换向单轮、升降滑轮、双层换向双轮、单层换向单轮，箱体顶部四角分别安装有升降滑轮，钢丝绳与升降门的两侧顶部连接，升降气缸的缸体与三角固定座固连，升降气缸的伸缩杆头部安装有双层换向双轮，箱体顶部相对升降气缸的另一侧设置有两个对称的双层换向单轮，双层换向单轮之间设置有多孔夹板；支架安装在箱体上，支架上安装有四个两两对称的单层换向单轮，三角固定座两侧分别设置有单层换向单轮，升降门左侧的钢丝绳两端，分别依次穿过升降滑轮、双层换向单轮的底部，通过双层换向双轮其中一个底部滑轮，再经夹板换向；升降门右侧的钢丝绳两端，分别依次穿过升降滑轮、三个单层换向单轮，通过双层换向双轮其中一个顶滑轮，再经夹板换向，箱体前后侧板的两端安装有竖向的滑道，升降门在滑道内上下，升降门设置有多个单元格，每个单元格内安装有透明遮板。进一步地，所述箱体底部安装有倾斜的集液槽，可回收废水循环利用。进一步地，所述透明遮板为有机玻璃或亚克力板。进一步地，所述升降门两侧与滑道重叠的部分设置有多个滚轮，轮面与滑道内部接触，避免磕碰，提高稳定性。进一步地，所述滑道底部设置有垫板，垫板上安装有橡胶材料的缓冲垫，升降门降至最底部与缓冲垫接触。本技术的有益效果：1、本技术所述的轮对除锈自动封闭机构，可在轮对上下料时打开，也可在轮对除锈时自动关闭，避免灰尘、铁锈、冲洗水污染工作环境，对水源进行回收；2、通过一个水平布置的升降气缸带动两扇升降门，通过钢丝绳可做到两侧同步上下，成本较低，可靠性高，未大幅增加箱体总高、总长、总宽；3、升降门通过滑道上下，不易倾斜，同时升降门设置为透明，可在除锈工作时观察工作情况，便于监测和及时处理故障。附图说明图1为本技术所述的轮对除锈自动封闭机构的俯视示意图；图2为本技术所述的轮对除锈自动封闭机构的正视示意图。图中：1、箱体，2、支架，3、双层换向单轮，4、升降门，5、多孔夹板，6、升降滑轮，7、钢丝绳，8、三角固定座，9、升降气缸，10、双层换向双轮，11、单层换向单轮，12、透明遮板，13、滑道。具体实施方式下面结合附图和具体实施例详细描述一下本技术的具体内容。如图1所示，一种轮对除锈自动封闭机构，包括箱体1、滑轮组件、升降门4、滑道13，所述箱体1由多根型材组成框架，通过薄壁钣金组成封闭空间；箱体1前后侧面底部开口，开口可供轮对进出；升降门4通过钢丝绳7吊起和下降，封闭和打开箱体1，钢丝绳7通过滑轮组件与升降气缸9的伸缩杆连接，滑轮组件包括：双层换向单轮3、升降滑轮6、双层换向双轮10、单层换向单轮11，箱体1顶部四角分别安装有升降滑轮6，钢丝绳7与升降门4的两侧顶部连接，升降气缸9的缸体与三角固定座8固连，升降气缸9的伸缩杆头部安装有双层换向双轮10，箱体1顶部相对升降气缸9的另一侧设置有两个对称的双层换向单轮3，双层换向单轮3之间设置有多孔夹板5；支架2安装在箱体1上，支架2上安装有四个两两对称的单层换向单轮11，三角固定座8两侧分别设置有单层换向单轮11，如图2所示，升降门4左侧的钢丝绳7两端，分别依次穿过升降滑轮6、双层换向单轮3的底部，通过双层换向双轮10其中一个底部滑轮，再经夹板换向；升降门4右侧的钢丝绳7两端，分别依次穿过升降滑轮6、三个单层换向单轮11，通过双层换向双轮10其中一个顶滑轮，再经夹板换向，箱体1前后侧板的两端安装有竖向的滑道13，升降门4在滑道13内上下，升降门4设置有多个单元格，每个单元格内安装有透明遮板12。在实际应用中，所述箱体1底部安装有倾斜的集液槽，可回收废水循环利用。在实际应用中，所述透明遮板12为有机玻璃或亚克力板。在实际应用中，所述升降门4两侧与滑道13重叠的部分设置有多个滚轮，轮面与滑道13内部接触，避免磕碰，提高稳定性。在实际应用中，所述滑道13底部设置有垫板，垫板上安装有橡胶材料的缓冲垫，升降门4降至最底部与缓冲垫接触。综上所述：本技术通过一个水平布置的升降气缸带动两扇升降门，成本较低，可靠性高，同时可在除锈工作时观察工作情况，便于监测和及时处理故障。述了本技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮对除锈自动封闭机构，其特征在于：包括箱体(1)、滑轮组件、升降门(4)、滑道(13)，/n所述箱体(1)由多根型材组成框架，通过薄壁钣金组成封闭空间；箱体(1)前后侧面底部开口，开口可供轮对进出；升降门(4)通过钢丝绳(7)吊起和下降，封闭和打开箱体(1)，/n钢丝绳(7)通过滑轮组件与升降气缸(9)的伸缩杆连接，滑轮组件包括：双层换向单轮(3)、升降滑轮(6)、双层换向双轮(10)、单层换向单轮(11)，箱体(1)顶部四角分别安装有升降滑轮(6)，钢丝绳(7)与升降门(4)的两侧顶部连接，/n升降气缸(9)的缸体与三角固定座(8)固连，升降气缸(9)的伸缩杆头部安装有双层换向双轮(10)，箱体(1)顶部相对升降气缸(9)的另一侧设置有两个对称的双层换向单轮(3)，双层换向单轮(3)之间设置有多孔夹板(5)；支架(2)安装在箱体(1)上，支架(2)上安装有四个两两对称的单层换向单轮(11)，三角固定座(8)两侧分别设置有单层换向单轮(11)，/n升降门(4)左侧的钢丝绳(7)两端，分别依次穿过升降滑轮(6)、双层换向单轮(3)的底部，通过双层换向双轮(10)其中一个底部滑轮，再经夹板换向；升降门(4)右侧的钢丝绳(7)两端，分别依次穿过升降滑轮(6)、三个单层换向单轮(11)，通过双层换向双轮(10)其中一个顶滑轮，再经夹板换向，/n箱体(1)前后侧板的两端安装有竖向的滑道(13)，升降门(4)在滑道(13)内上下，/n升降门(4)设置有多个单元格，每个单元格内安装有透明遮板(12)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种轮对除锈自动封闭机构，其特征在于：包括箱体(1)、滑轮组件、升降门(4)、滑道(13)，
所述箱体(1)由多根型材组成框架，通过薄壁钣金组成封闭空间；箱体(1)前后侧面底部开口，开口可供轮对进出；升降门(4)通过钢丝绳(7)吊起和下降，封闭和打开箱体(1)，
钢丝绳(7)通过滑轮组件与升降气缸(9)的伸缩杆连接，滑轮组件包括：双层换向单轮(3)、升降滑轮(6)、双层换向双轮(10)、单层换向单轮(11)，箱体(1)顶部四角分别安装有升降滑轮(6)，钢丝绳(7)与升降门(4)的两侧顶部连接，
升降气缸(9)的缸体与三角固定座(8)固连，升降气缸(9)的伸缩杆头部安装有双层换向双轮(10)，箱体(1)顶部相对升降气缸(9)的另一侧设置有两个对称的双层换向单轮(3)，双层换向单轮(3)之间设置有多孔夹板(5)；支架(2)安装在箱体(1)上，支架(2)上安装有四个两两对称的单层换向单轮(11)，三角固定座(8)两侧分别设置有单层换向单轮(11)，
升降门(4)左侧的钢丝绳(7)两端，分别依次穿过升降滑轮(6)、双层换向单轮(3)的底部，通过双层换向双轮(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏曲，夏冰心，唐崇邦，张长友，
申请(专利权)人：捷航设备制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32